Во время своего путешествия по СССР, в 1958 году, американский фотограф Джон Шульц сфотографировал в Ленинграде очень необычный автомобиль.
Это был огромных (по меркам советских легковушек) двухдверный родстер открытого типа, с длинным капотом, под которым должен был скрываться не иначе как полноразмерный V8. Выделявшиеся рельефные задние крылья, да и вообще, силуэт кузова, напоминали сильного зверя, готового к прыжку. По всей ширине передней части капота раскинулась надпись – «Ленинград», выполненная из отдельных хромированных букв.
Впоследствии, когда Шульц опубликует свои снимки, машина заинтересует даже западных специалистов, а в Союзе она тем более, собирала массу удивлённых взглядов и даже попала в телевизионный сюжет.
Это был уникальный самодельный автомобиль, сделанный жителем Ленинграда Аркадием Бабичем. Под капотом был не V8, а скромный (относительно габаритов родстера) шестицилиндровый карбюраторный мотор от ГАЗ-12 «ЗИМ», мощностью в 90 л.с.
Точных данных о подвеске и трансмиссии нет, можно лишь предположить, что они по большей части использованы от «Победы». Кузов – ручной работы, двухместный, сделан на очень достойном уровне. Автомобиль развивал весьма приличную по тем временам, особенно для самоделки, скорость – 130 км/час.
Работа над проектом заняла 3 года, машина была готова в 1956 –м. А в 1959-м появилась заметка в журнале «За Рулем» о поездке Бабича из Ленинграда в Крым, Симферополь. Расстояние – 2125 км (в одну сторону) пройдено за 20 часов.
О дальнейшей судьбе этого уникального автомобиля ничего не известно.
Теоретически, он сохранился до наших дней, так как в 90-х была информация о его продаже, машина была комплектной, хоть уже и не на ходу, но с тех пор о ней не было ничего слышно. Хочется верить, что этот автомобиль, без сомнения – одна из лучших советских самоделок, находится в хороших руках у кого-то в коллекции.
Возможно, вам так же будет интересно почитать о "советской «Мазератти» для генсека Брежнева"
Спасибо за лайк, не забудьте подписаться на этот канал.
Я на Drive2.ru и в Телеграм
Фото и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам.
Убедительная просьба в комментариях воздержаться от нецензурщины и оскорблений оппонентов. Такие комменты будут удаляться и в повторных случаях - бан!
