С июля по ноябрь цена на куриное филе повысилась с 250 до 300 рублей за килограмм. Дорожает бензин, а за ним и другие товары первой необходимости. Власти объясняют рост цен тем, что дорожает нефть. Но за октябрь-ноябрь 2018 года нефть на мировом рынке потеряла треть цены, а товары в России дорожают и дорожают. Кто виноват и что делать — попробуем найти ответы на эти вопросы.
Две трубы
«Россия сидит на двух трубах: нефтяной и газовой» — утверждение не новое и актуальное уже лет 20-30. Да, делаются потуги доказать индустриальную мощь нашей страны, развивается машиностроение, идет строительство домов для населения, осваивается Крайний Север. Но все равно 4 из 5 доллара в бюджет попадают от продажи нефти и газа за рубеж. А за доллары у других стран можно купить почти все, в том числе и куриное филе.
Поэтому при росте цены на нефть в мире у нас все хорошо. В бюджет поступает больше долларов, курс рубля стабилен, правительство постепенно увеличивает зарплаты, пенсии, проводит социальные программы. Напечатанные для этого рубли подкреплены регулярными поступлениями долларов из-за рубежа.
Но как только нефть дешевеет, то поток долларов превращается в худеющий ручеек. Но деньги на выплату повысившихся пенсий и зарплат где-то нужно брать. Есть два выхода: уменьшить выплаты или печатать деньги. Объявить миллионам пенсионеров, что пенсия с 8,5 тысяч рублей будет уменьшена до 5 тысяч из-за удешевления нефти — не вариант. Поэтому происходит эмиссия рубля — простыми словами, печатают ничем не подкрепленные деньги.
Денег становится больше, но товаров больше не стало. Поэтому цена растет, рынок естественным способом уравновешивает спрос и предложение. Внутреннее производство за пару месяцев не нарастишь, остается только закупать недостающие товары за рубежом. Для этого нужны доллары, которых в стране дефицит. Круг замкнулся.
Программа импортозамещения не всегда работает. Ну не умеем мы пока делать компьютеры и смартфоны, которые могли бы конкурировать с разработками американцев и китайцев даже на нашем внутреннем рынке. Попытки удешевить их стоимость на российском рынке делаются, но все равно без валюты нам их не купить.
Почему не дешевеет бензин, когда дешевеет нефть?
Скачки на нефть на мировом рынке за год достигают 35-40%, а вот россияне видят на заправках только постепенное повышение цены. Если цена и опускается, то уже через пару месяцев вновь возвращается на свой предыдущий уровень. Так было в конце 2014 года, когда произошел обвал цены на нефть более чем в 2 раза за несколько месяцев.
Дело в том, что 60% стоимости бензина — это акцизы и налоги. Цена сырой нефти составляет только 15-20%. Остальное — расходы на переработку нефти, зарплату персоналу заправки и т. д.
Нефтяники делятся откровениями, что им невыгодно продавать бензин в России. Тонна бензина, проданная в другие страны, принесет им на 10 тысяч рублей больше, чем продажа топлива на внутреннем рынке. Вот получается, что нам, россиянам, наш же бензин продают дешевле только по требованию властей. Так бы цена, скорее всего, была бы еще выше.
Налоги, взятые с продажи бензина, идут в бюджет, чтобы создать дополнительные поступления. То есть, защититься от скачков цены на нефть на мировом рынке. Поэтому когда нефть дешевеет, то каждый автолюбитель компенсирует это падение из своего кармана, покупая дорогой бензин. И не только автолюбитель, а почти каждый россиянин. Ведь в стоимость товаров в магазине заложены транспортные расходы, которые увеличиваются при удорожании бензина. Вот такая запутанная, но верно работающая на благо или против своих же граждан схема.
Во всем виноват доллар?
Чтобы оправдать себя, нужно найти виновного. Виновным стал доллар. Доллар, надо признаться, не обеспечен золотом еще с 70-х годов прошлого века. Но пока уйти от него в международных расчетов не получается. Поэтому на рост цен влияет еще и девальвация рубля. Доллар подорожал — нужно больше рублей, чтобы россиянам купить добытый и переработанный внутри страны нефтепродукт. Вот такая она, капиталистическая мировая экономика.
Появление задолженности по кредитам и займам
Рост цен приводит к падению уровня жизни. Не хватает денег даже на самое необходимое. Некоторые люди не могут рассчитаться с долгами по кредитам и ранее взятым займам. Проблемная задолженность растет, банкам из-за этого нечем рассчитываться по вкладам, происходит банкротство банка. Сотрудники банка остаются без работы, перестают платить налоги и претендуют на пособия по безработице.
А как у них?
Раз уж заговорили о долларе, то давайте посмотрим, почем бензин у американцев. Цена литра топлива у них в среднем 73 цента за литр, в России 60-70 центов. Разницы практически нет. Но минимальная зарплата в США примерно 1200 долларов, а в России — чуть больше 200, зависит от региона. Доля налога в цене на бензин в Америке составляет 15-20%, это втрое меньше, чем в России.
Поэтому в Америке официантки и уборщицы могут позволить себе заправлять галлоны премиального бензина в свои бэушные Тойоты Короллы по 1 тысяче долларов, а наши соотечественницы могут потратиться только на проездной в общественном транспорте.
Экономика США более многовекторная и разноплановая, чем наша. Американцы не «сидят на двух трубах», поэтому скачки цены на нефть не бьют так фатально по стоимости бензина и уровню жизни.
Читайте так же:
Кому точно не откажут в кредите? Абсурдные моменты нашей банковской системы
Если вам понравилась статья посетите сайт Кредит Здесь Там вы сможете оформить заявку на кредит и узнать больше информации о кредитах, банках, МФО, условиях и новых тенденциях рынка кредитования.
