В августе этого года товарищ рассказал о своей поездке на популярное среди барнаульских рыболовов место - Белую Глинку на Оби. Это, кто не знает, за селом Киприно Шелаболихинского района. Проколол при этом два колеса. Там в пойме - огромное количество проток, стариц, озёр, ляг и редкие полевые дороги, в основном - просто направления с набитой колеёй. Места там замечательные, рыбные, Белая Глинка, Бочка.
В сентябре другой знакомый возмущался тем, что там же собрали на четырёх машинах 12 проколов.
Я тоже собирался туда с товарищем этой осенью, но не получилось. Вспомнилось, как в сентябре 2012 года ездили мы на рыбалку в те же места и, не доехав около 3 км, тоже получили три прокола на оба правых колеса.
Я давно на Белую Глинку не ездил, думал, тот эпизод - досадное недоразумение, случайность, получается - нет. Посмотрел на форумах, поговорил со знакомыми, десятки таких случаев. Ещё во время нашей восьмилетней давности поездки разговор заходил о том, что кто - то специально вкапывал в полевую дорогу заточенные куски арматуры, сейчас уже говорят об использовании каких - то штырей и мини ежей. Это что, привет из 90-х?
Жёстко, даже жестоко. Кто - то ведь едет семьями, с детьми. Попробуй потом выбраться, особенно если поздно спохватился. И за что? Мы же, вроде как, едем на реку не воевать и не злодействовать, а просто порыбачить, зарядиться положительными эмоциями, отдохнуть душой на природе. А что получаем? Из года в год какой - то гад под Белой Глинкой и Бочкой, непонятно для чего тратит свои силы, время и наши деньги не боясь ни за свою физиономию, ни ответственности по статье? Один? Что - то меня сомнение берёт.
Кому и зачем это нужно? Заказник? Нет там никакого заказника. Местные, кипринские? Какой им прок? Не пустить к рыбным местам? По левому берегу Оби в районе Киприно и соседних сёл их такое огромное количество, что нет никакого резона, всем места хватает, и на других направлениях такого ведь нет.
Да и против здравого смысла это, кипринские трактористы во время дождей неплохо зарабатывают на рыболовах, вытаскивая их забуксовавшие машины. Испортить дорогу, малость разбив и углубив колею, это они могут, но не более того.
Обвиняли в этом какого - то фермера, но ему то - чего сторожить? Полей там никаких нет, только заливные луга и покосы. Народ туда не за сеном едет. Да и межа там рядом, земли Новосибирской области начинаются.
В районе мостка трубу вытащил? Вроде бы на месте труба. Проколы от арматуры старых плит, из которых был когда - то сделан мосток? Проколы, как складывается картина, происходят не там, а в нескольких километрах дальше. Кипринские мужики и сами жалуются на проколы при поездках в ту сторону и винят в этом соседей новосибирцев с правого берега.
Новосибирцы? Первая мысль, какой нормальный рыболов, проехав около 200 км непонятно ради чего будет из года в год разменивать своё драгоценное рыболовное время на установку штырей? Это вряд ли.
А если не приезжий? Местным селянам это тоже не нужно. В чём резон? Защищают природу от заезжих рыболовов? Не похоже, не тот случай. Сети по протокам там не редкость и вряд ли они от заезжих рыболовов. Так, что у местных тоже нет никаких явных причин, в других местах такого ведь нет. Но, на форумах пишут, что, на Бочке в контейнере для мотора и лодочных принадлежностей у какого - то местного засветились подобные штыри. Опять один и такой упорный? Трудно в это поверить.
А вот если какой - то местный "авторитет", может быть даже с каким - нибудь мандатом от власти, посчитал здешние угодья исключительно своими, "приватизировал" несколько километров реки, развернулся, поставил добычу рыбы, услуг на поток? Пожалуй, это более реально. Плюс несколько исполнителей у него на подхвате.
Или какой - нибудь особо рьяный работник, либо собственник ближайшей рыболовной базы или охотничьего домика, стерегущий заветные места и заинтересованный в постоянном притоке довольных и щедрых, возможно и строго избранных клиентов. Есть там базы поблизости?
Их много. Самые близкие - базы "Клёвое место" у села Каргополово, "Рыбалка", "У Михайлыча", "Нижний Сузун" у села Нижний Сузун. Есть ещё "Сузунская Заимка" у села Верх - Сузун, но это немного дальше.
А как эти диверсии могут выглядеть? Примерно так, на моторе через Обь к подъездным дорогам перевозят исполнителя с каким - нибудь мопедом и мешком с шипами, пара часов и, дело сделано. Часто эти шипы ставят в дорожные лужи.
Мотивация - только у тех и этих. Но база "Сузунская Заимка" открылась в 2011 году, "У Михайлыча" - в 2017 году, по остальным информации не нашёл, а пакостить то начали раньше. Что мне известно, с 2009 года, а может и ещё раньше.
Однако, как пишут на новосибирских рыболовных форумах, они тоже регулярно, ещё с 2014 году, а может быть тоже раньше, ловят шипы на участке дороги между Малышево и Каргополово. И грешат они именно на каргополовских.
Им, я думаю, виднее. Не на какого - то непонятного "деревенского дурачка", не на одного человека. Группа? Получается - так, и не пакостники это, а преступники. Значит это не просто группа, а как ни крути, организованная и преступная.
Тогда случайными разборками с призывом к совести, попутным мордобоем и последующим примирением, дело тут вряд ли решится. Всё гораздо серьёзнее. А базы, скорее всего, ни при чём.
Кому же удаётся больше 10 лет организовывать эту деятельность, приобретать материалы, изготавливать и устанавливать штыри на обоих берегах Оби, портя машины не только алтайских, но и новосибирских рыболовов и своих односельчан? Интересный вопрос, странно, что на него до сих пор нет ответа. Ясно только, что это не простой селянин.
В Каргополово ведь и пожарные машины ездят, и скорая, и различные аварийки с маршрутками. Мог бы подняться шум, а его нет. Почему такая реакция администрации и полиции? Ведь там весь набор органов власти в наличии.
Хотя что мешает туда же пролезть и предполагаемому "авторитету"? Тогда становится понятным бездействие и администрации села, и руководства рыболовных баз, и участкового. Может боятся, а может там ситуация ещё интереснее.
Пострадавшие ведь наверняка обращались с заявлениями. А где какие - нибудь действия Сузунского РОВД Новосибирской области или Шелаболихинского РОВД Алтайского края? Может они и были, результата нет.
А ведь мы все граждане не отдельных краёв и областей, а единой страны, у нас есть как обязанности, так и права. Где эффективные действия нашей полиции по защите наших прав?
В таком случае, возникают вопросы к руководству Сузунского района Новосибирской области и Шелаболихинского района Алтайского края, главам Администраций, начальникам РОВД, прокурорам районов:
- У вас, что, 90 - е ещё не закончились?
- Вы владеете ситуацией в своих районах? Если да, то как понимать ваше бездействие? Желаете прославиться на всю страну? Пока гробят автомобили, что будет дальше? Тут есть несколько вариантов - и ни одного хорошего. Ребята, проснитесь!
Проблема. А то, что это именно проблема, это факт, слишком много людей уже пострадало и может пострадать в будущем. Пора, давно уже пора реагировать. Или недостаточно обращений и заявлений, нужно больше? Или обращаться надо не к вам, а выше? Поясните. Вот такая у нас ситуация. Хотелось бы в ней разобраться.
Всем добра, здоровья, удачи, и ни хвоста, ни чешуи! И пусть вам не попадётся на дороге штырь.
Использованы фотографии из открытых источников.
