Приветствую друзья!
Сегодня я зашел на авторынок, где продавалось огромное количество подержанных автомобилей различных марок. В этом изобилии машин, мое внимание привлекли автомобили от китайского автопроизводителя. Мне сразу же захотелось разобраться в вопросе, насколько цены на авторынке разнятся с рыночными. Для определения рыночной стоимости, я возьму ряд схожих примеров с сайта, где представлены подержанные авто к продаже.
Если готовы, то давайте приступим!
Lifan X50
Переднеприводный автомобиль, рыжего цвета Lifan X50, 2018 года выпуска. В авто установлен бензиновый мотор объемом 1.5 литра, мощностью 103 лошадиных силы, в паре с механической коробкой переключения передач. Пробег составляет 20 000 км. По ПТС один владелец. Продавался за 575 000 рублей.
Согласитесь, стоит авто не дешево. За эти же деньги можно купить новую Ладу Гранту.
Для сравнения, ниже я привел примеры продаваемых аналогичных автомобилей с сайта "Авто ру". Отмечу, что стоимость продаваемого Lifan X50 на авторынке, примерно такая же, как в объявлениях в интернете.
BYD F3
Автомобиль BYD F3 с передним приводом, 2012 года выпуска. На авто установлен бензиновый мотор объемом 1.5 литра, мощностью 95 лошадиных сил в паре с МТ. По ПТС 3 владельца. Пробег составляет 120 000 км. Продавался за 269 000 рублей. На "Авто ру" я нашёл не так много аналогичных авто, но цена на них была в этом же бюджете.
Lifan X60
Шикарный кроссовер Lifan X60, с передним приводом, 2017 года выпуска. С бензиновым двигателем объемом 1.8 литра, мощностью 128 л.с., в паре с МТ. Пробег составляет 39 600 км. По ПТС один владелец. Продавался за 629 000 рублей.
В интернете нашёл предложения о продаже Lifan X60, с примерно такими же техническими характеристиками, но дешевле.
DongFeng S30
Честно признаюсь, что до сегодняшнего дня я даже не знал о существовании такого прекрасного автомобиля, как DongFeng S30. Год выпуска 2015. Машина с передним приводом, где установлен бензиновый двигатель объемом 1.6 литра, мощностью 117 л.с. в паре с АКПП. Заявленный пробег 120 500 км. По ПТС три собственника. Продавался за 425 000 рублей.
Несмотря на то, что это редкий авто, к моему везению, схожие предложения о продаже в интернете всё же нашлись и даже есть варианты дешевле.
Подытожу. Предположу, что все, перечисленные в этой публикации, автомобили были сданы в автосалон по программе трейд ин, в счет стоимости приобретаемого авто. По причине того, что "китайские" авто на вторичке пользуются весьма малым спросом, их стоимость на авторынке указана без всякого завышения рыночной цены. С целью быстрой продажи. Наверное, если бы я привёл пример, и сравнил цены на самые ходовые модели авто, то результат бы был абсолютно другим.
Как говорится, "спрос рождает предложения". Обязательно напишите в комментариях, какой автомобиль вам понравился из перечисленных. Спасибо за внимание.
