Сегодня мы с вами отправимся в Московскую область. В один из самых грязных городов области - Воскресенск. Стоит признать, что когда выходишь на платформе электрички, то в нос бьет сильный химический запах. Если же продолжить свое движение на электричке в сторону Коломы, то можно прильнуть к окну и наблюдать огромное количество промышленных территорий, которые выбрасывают в воздух большое количество вредных отходов.
Но мы выходим на платформе 88 км, поднимаемся на мост и видим вдалеке над лесом четыре высокие трубы. Сегодня это - наша цель. Сегодня мы идем гулять по территории большого заброшенного завода "Кормофос".
Огромный по своим размерам завод по производству минеральных удобрений ЗАО "Кормофос" входил в ОАО "Воскресенские минеральные удобрения" (ее трубы до сих пор пыхтят в городе). Производство удобрений весьма сложный химический процесс, поэтому для завод "Кормофос" раскинулся аж на целых 60 гектар.
На момент нашего посещения завод работал чуть больше, чем на 5 процентов. Все остальное - сплошные руины и остановленные конвейеры. Среди них мы и пойдем гулять. Я назвал в заголовке завод одним из самых красивых. Стоит признать, что именно так считаю до сих пор. Только посмотрите на всю красоту переплетений этих труб и на всю мощь остановленного процесса.
Несмотря на то, что завод не имеет фактически забора (установлено только несколько кричащих о запрете проникновения табличек), по его территории периодически катается патрульная машинка и ловит любопытных фотографов, которые пришли сюда за эстетикой заброшенного. Бродить по цехам и территории можно целые сутки и все равно рискованно не обойти его весь.
Когда ходишь по цехам, то создается впечатление, что завод просто отдыхает от рабочих будней. Вот сейчас придет первый рабочий, включит рубильник и процесс снова пойдет дальше. Но прислушиваешься - и в ответ только тишина.
Несмотря на ржавые конструкции, ходить по всем этим лестницам можно уверенно. Ноги чувствуют уверенность и идут дальше.
Вообще когда ходишь по такой большой территории (километр в длину и метров 700 в ширину), то диву даешься какие же это были производственные мощности. Здесь есть даже своя разворотная площадка автобусов, которые привозили рабочих на завод.
До меня дошла печальная новость, что недавно снесли все четыре трубы и часть цехов. Заброшенный завод медленно разбирают на аренды и значит он никогда не будет прежним. Никогда больше нельзя будет сидеть на крыше самого высокого цеха и наблюдать как машинка охраны неторопливо и лениво рассекает заводские улицы. Наши воспоминания останутся только в виде этих фотографий, оставленных на телах жестких дисков. Так медленно и незаметно стирается история наших похождения с лица Земли.
