Официальная причина аварии - излом изолятора ШР при отключении по причине замерзания ножа в губках и старения фарфора. Приложили дополнительное усилие и оно развалилось. ДЗТ и МТЗ сработала сразу, но коммутационный аппарат не сработал на отключение из-за дефекта выходного реле 2РП, заводской дефект пайки катушки.
Если Вам понравился этот пост, подпишитесь на канал и поставьте лайк. Так Вы поможете развитию канала.
Спасибо.
