На август 2018 года Бензин в России должен будет подняться до 50 рублей, а на декабрь того же года 1 литр АИ-95 может стоить в районе 52 рублей.
А теперь почему, распишу всё как есть...
Нет печальней новостей для России, чем те которые приходят с фронта государственной думы. Уже давно известна новость, что с 1 января 2018 года произошло повышение акцизов на бензин. По итогу наше правительство обещает, что это принесёт дополнительно 50 млрд.рублей в нашу казну "но за чей счёт банкет????"
В очередной раз практически все Единороссы отнеслись к этой новости в гос.думе положительно, что за счёт граждан будет в очередной раз пополняться бюджет, ведь за бензин платят все стабильно, следовательно, и в стране с самой большой протяжённостью дорог без него никак.
Многие уже давно думают, лучше бездействие, чем действие нашего государственного управления. Нет, плюсы конечно тоже есть, но ежегодные квесты по усложнению жизни россиян изрядно достали. Что не год, то повышение чего-либо.
Винить в повышении цен нефтеперерабатывающие и нефтедобывающие концерны России по меньшей мере глупо, они всего лишь заложники неверной логики государства. Узнав новость о повышении цен на акцизы в далёком уже сентябре 2017 года, основные компании поставляющие топливо на наш рынок отозвались не лестно об этой идеи.
По факту акциза - это налог на предметы общего потребления устанавливаемые государственным управлением. Вот картинка для наглядности, которая чётко отражает, сколько налогов в одном литре бензина.
С 2016 года прибыль компаний поставляющих топливо на российские рынки увеличилась незначительно, всего на 0,14% при этом год показал спад объёма продаж на внутреннем рынке. Однако, 2014-2015 годах объёмы продаж топлива на внутренний рынок были выше чем с 2016-2017. Всё это связанно и с знаменитой системой учёта за грузоперевозками "Платон".
После того как гос. служащие объявили о повышении цены акциза за литр, компании не смогли бы удерживать старые цены за счёт собственных средств и были вынуждены, поднять стоимость за литр, исходя из финансовых вопросов возникающих перед ними (уплата зарплат, налогов, различные взносы и тд.).
Полностью оправдывать компании я не буду, ведь до 1 января они повышали цены необоснованно с сентября по декабрь, пока все газеты не начали пестрить об этом, и как полагается только после возмущения общественности повышением цен заинтересовался антимонопольный отдел. А на минуточку вспомним, что в некотором ряде регионов цены поднялись с 33,60 до 36,80, то есть прирост составил 9,5%. Такой прирост в предзимнее время был неактуален для нашей страны, но компании подумали иначе, а государство просто закрыло глаза на это.
Многие эксперты склоняются к общему мнению, что на начало второго квартала 2019 года стоимость топлива за литр может достигнуть 60 рублей. Это связанно с грядущим дефицитом в бюджете, который нужно будет восполнять, а нет ничего более эффективного, чем повысить цены на товары и услуги общего пользования. Конечно ежегодный дефицит в бюджете это нормальное явление, особенно после того как нефть подешевела, но пора бы уже найти другой подход получения гарантированных средств, хотя бы одним из способов может являться взыскание заёмных денежных средств третьим государствам.
По итогу. Повышение стоимости акциз, приведёт к повышению цен на продукты общего пользования, так что ждём инфляцию в новом 2018 году!
