Что может означать влага находящаяся непосредственно в самой фаре? Прежде всего это запотевание внутри линзы. Фирмы-изготовители фар однозначно говорят, что невозможно целиком и полностью избежать её внутреннего запотевания.
Так что же делать?
Влага, находящаяся в воздухе липнет к линзам. Если в салоне есть устройства для того чтобы держать этот процесс под контролем, например кондиционер, то проблем с этим нет. А вот кондиционера для фар пока не изобрели.
Однако не все потеряно. Противооблединение вам может существенно помочь. Оно приводится в действие переключателем света.
Именно включенный свет помогает избежать запотевание фар изнутри. Тепло будет иметь эффект вентилируемого воздуха. Собственно говоря, самые внимательные водители обнаружили, что галогеновые гораздо хуже поддаются запотеванию, в отличие от ксеноновых фар. Почему? Потому что у ксеноновых слабая электрическая мощность. Тепло вырабатывается в меньших масштабах. Отсюда и проблемы.
А еще запотевание фар изнутри может быть причиной частой автомойки. Вообще-то говоря, влага находящаяся в воздухе не должна оставлять пятна на фарах. Но ведь на автомойке используют еще и моющие вещества, которые разбавлены с водой!
Таким образом, НИКОГДА не направляйте струю на сами фары. Так же не делайте этого изнутри, так как там есть отверстия для вентиляции. Кроме будьте аккуратны когда начнется мойка двигателя.
Советуем также прочитать
3 самые глупые причины пробок на дорогах
3 автомобиля которые не боятся ржавчины. Купил и не жалею!
Что делать если на автомобиль свалилось ДЕРЕВО?
