Привет друзья, ножеманы и любители остренького.
Современное производство ножей шагнуло очень далеко за рамки изготовления утилитарных предметов широкого потребления, а покупатель, выложивший за новенький нож приличную сумму, рассчитывает на долговременную сохранность, презентабельный вид и отменную производительность. Но вот спустя несколько месяцев идеальная полировка клинка потемнела, шарнир складного ножа работает не так четко, а наружу выходят всякие портящие внешний вид мелочи.
Сразу же у владельца возникает вопрос "Кто виноват и что делать?". Ответ весьма прост и очевиден - уход за ножом, его полнота и своевременность полностью ложится на его владельца.
Когда начинать ухаживать за новым ножом?
Как бы это не казалось странным - сразу после его покупки ! А дело всё вот в чем: отправляя свою продукцию, производитель меньше всего хочет получить возврат по причине повреждений от перевозки или длительного хранения. Таким образом каждый производитель использует метод консервации на своих изделиях, защищая их от длительного хранения и воздействие на материал изделия внешних факторов.
Сразу после покупки ножа следует удалить консервационные смазки (это могут быть технически вазелины, или разного рода составы на основе масел).
Что будет если оставить консервационную смазку?
Если оставить такую смазку на осевом винте ножа или мультитула то неприятности начнутся в скором времени первым вестником этого действа будет затрудненное раскладывание а закончится всё тем что вся грязь, пыль и песок которая скопилась в кармане или сумке налипнет в труднодоступных частях вашего инструмента, механика раскладывания ухудшится в разы, появится характерный хруст при раскладывание который свидетельствует о износе важных частей ножа о песчинки пыли песка и грязи.
Не в коем случае не пытайтесь разбавить получившуюся смесь, капнув свежего масла в шарнир инструмента, это ещё более усугубит положение. При добавление масла данная "смесь" быстро застывает а открытие клинка будет чревато порезом или сорванным ногтем.
Консервационные смазки весьма стойки и специально рассчитаны на противодействие механическому удалению и смыванию. В борьбе сними вам помогут различного рода растворители или сольвенты. Так же неплохо себя зарекомендовал состав WD-40. Не стоит забывать, что на материал рукояти различные средства по удалению смазки могут оказать очень пагубный эффект, поэтому стоит взять на заметку продукцию автомагазинов, так вы найдете множество средств по уходу за пластиком кожей и резиной. Для очистки текстурированных рукояти из микарты, G10 или пластика такие средства будут очень эффективны. Цветные металлы на рукояти вам поможет очистить старый добрый "АСИДОЛ", а вот таже старая добрая паста ГОИ с легкостью забивается в текстуру поверхности и извлечь ее остатки крайне проблематично.
Для ТО вашего инструмента вам так же помогут и физические инструменты, суконные полотенца, бумажные салфетки, зубочистки, пинцет, ватные палочки.
После удаления старой смазки, поверхность следует обезжирить и высушить, а после - добавлять свежую порцию рабочей или консервационной смазки.
Тяжелый случай
Как бы вы не следили за своим товарищем, но от питинговой коррозии его не уберегли. Отчаиваться не нужно, но действовать стоит незамедлительно. Оцениваем глубину повреждений с помощью зубочистки, очищаем самую глубокую каверу и оцениваем масштаб предстоящей работы. На клинках из коррозийно стойкой стали пятнышки патины зачастую легко удаляются канцелярским ластиком или при помощи старой зубной щетки, ветошью и мелкоабразивной полиролью.
Если же в следствии коррозии образовались более глубокие повреждения, то следует сделать выбор, смерится с оставшимися каверами на поверхности или распрощаться с заводской полировкой клинка. Во втором случае нам так же поможет крупноабразивная полироль и абразивные мочалки, которые можно найти в том же автомагазине. В тяжелых случаях можно воспользоваться уже наждачной бумагой.
Это деликатный шарнир
Плавность открытия складного ножа может многое поведать о его владельце.
Не разборные складные ножи самые проблематичные в плане ухода и обслуживания. Производители таких ножей рекомендуют использовать промывку осевого узла мощной струей воды с последующей сушкой феном, для весьма засорившихся ножей подойдут те же сольвенты вместо воды, а продуть лучше не феном, а мощной струей воздуха из компрессора, и уже после сушки заложить новую порцию свежей смазки, излишки которой следует удалить.
Смазка - как это работает?
Трение в осевом узле складного ножа имеет двойственное происхождение. В момент, когда клинок ножа некоторое время находится в покое, на осевом в месте трения плашек и клинка образуются «адгезионные мостики» - сцепка трущихся поверхностей по средствам молекулярного притяжения.
В момент открытия или закрытия клинка данные мостики рушатся, а трущиеся плоскости начинают деформировать друг друга своим микрорельефом. Чем значительнее шероховатость, тем больше мостиков и туже открывается клинок. При добавление смазки «адгезионные мостики» практически не создаются, а трение значительно уменьшается при открытии/закрытии ножа.
Некоторые пользователи идут на сознательный отказ от закладки смазки, считая небольшое трение хорошо приработанного шарнира вполне допустимой платой за отсутствие возни со смазкой.
В разборном шарнире складного ножа все немного проще. Тут используются антифрикционные шайбы или смазочная пленка. При использовании одной лишь смазки шарнир рано или поздно начнет заедать, под действием трения влаги и воздуха смазка неизбежно разрушится. При использовании шайб (латунь и бронза) и особых самосмазывающих пластмасс (фторопласт с наполнителем) трение значительно уменьшается. В сочетании с использованием смазки данные методы очень эффективны и позволяют добиться хорошей плавности открытия клинка, обеспечивают более легкое ТО вашего ножа. Главный недостаток шайб - неспособность защить осевой узел от коррозии.
Смазки XXI века
Широкое применение в ножевом мире получило средство "Miltec -1", при трении и повышении температуры оно образует металлическую пленту на нанесенной поверхности, главным плюсом данного вещества является не только уменьшение трения, но и защита от коррозии. И снова нам на помощь придет автомагазин, с недавнего времени там можно найти жидкий тефлон, который по свойствам является аналогом Miltec -1 (который не так просто найти), но тефлон создает не металлическую пленку, а полимерную.
Не стоит забывать, что шарнир складного ножа - это открытая система для влаги, пыли и воздуха, поэтому какой бы продвинутой ни была смазка - она подвергается разрушению, в следствии чего ее постоянно нужно обновлять.
Как думаете, достоин ли инструмент личного использования за который вы заплатили возможно не малую сумму всего вышеупомянутого?
Как ухаживать за ножом и что для этого использовать каждый владелец решает сам. Отличный внешний вид и его надежность в работе определяется не дорогими смазками, а полным и своевременным уходом.
Если ты увлечен ножами и хочешь узнать много нового и интересного из ножевого мира, тогда ставь палец вверх и подписывайся на наш канал "Ножеман и Я" и группу ВКонтакте.
