ZFCENTER – РЕМОНТ АКПП

Нынешняя зима преподнесла автолюбителям нашей Необъятной некоторое количество неприятных сюрпризов. Казалось бы, учитывая особенности климата, все уже давно должны быть привычны к суровым погодным условиям и последствиям непогоды. Однако, как показывает практика, многим не всегда удаётся держать себя в руках и соблюдать нехитрые правила использования АКПП в зимний период. Особенно с учетом того, что большинство современных "гражданских" трансмиссий вообще не предназначено для интенсивной эксплуатации, и уж тем более, нетерпимо к проявлению упорства при езде по сугробам...

Автоматическая коробка передач Mercedes 9G-Tronic под индексом 725.0 или NAG3 получила широкое применение на весь современный модельный ряд немецкого концерна в 2014 году. По техническим характеристикам агрегат делится на три категории: Small, Medium и Large – в зависимости от объёма двигателя и крутящего момента. Также, имеются и "заряженные" версии Speedshift MCT 9, устанавливаемые на автомобили AMG-серии в сочетании с битурбовыми моторами. Трансмиссия 725.0, как и её широко распространённые на отечественном рынке предшественники 722...

Мы регулярно сталкиваемся с вопросами наших читателей о том, "каким образом чиповка двигателя и/или коробки передач влияет на ресурс того или иного агрегата?". Чаще всего, мы отвечаем, что какое-либо существенное отклонение в характеристиках от норм, предписанных производителем, вероятнее всего приведёт к ускоренному износу и последующему вмешательству в агрегат. Это применимо к большинству случаев, за исключением чиповки усиленных трансмиссий или двигателей, не предназначенных для городской езды...

Почти все современные автоматические коробки передач, с которыми нам случается работать, имеют свои отличительные особенности выхода из строя. На некоторых АКПП так называемое "начало конца" сопровождается затяжными переключениями и прыжками оборотов. Например, владельцы Audi Q7 часто сталкиваются с пропажей задней передачи. В таких случаях всегда важно отреагировать как можно раньше в целях сокращения сметы расходов. Сегодняшний наш отчёт, как раз, посвящён случаю, когда Владелец автомобиля, зная и понимая слабые места АКПП, крайне вовремя прибегнул к помощи профессионалов...

Ни для кого не является секретом, что почти все модели авто британского концерна Land Rover с давних времён комплектовались исключительно надёжными АКПП, способными выдерживать длительную эксплуатацию в условиях повышенной сложности. В начале 90-х автомобили комплектовались четырёхступенчатыми трансмиссиями серии 4HP** от Концерна ZF. В начале нулевых, первые поколения Freelander и модель Discovery обзавелись пятиступенчатыми агрегатами марки GM (5L40). А уже впоследствии, более современные модели получили на борт сначала трансмиссии ZF 6HP**, затем 8HP** и, наконец, 9HP**...