ZFCENTER – РЕМОНТ АКПП

В своих публикациях мы уже неоднократно рассказывали нашим читателям о конструктивных особенностях, принципах работы и основных неисправностях гидротрансформатора (бублика). Поэтому не станем отвлекать ваше драгоценное внимание на теоретическую часть вопроса. Напомним только, что самая частая неисправность бублика – это износ блокировки гидротрансформатора. Изнашивается или "засаливается" фрикционный слой накладки или диска муфты, и/или падает давление в механизме блокировки (также по разным причинам)...

К нам регулярно обращаются автолюбители, вставшие на путь полного ребилда своего автомобиля, что называется, "для себя". У одних это сопряжено с переборкой других крупных узлов а/м (например ДВС), другие восстанавливают машину "в идеал" после предыдущих владельцев, ну а кто-то и вовсе приводит автомобиль в порядок после ДТП. И каждая из этих историй наполнена одним – любовью к своему авто и желанием наслаждаться его работой после решения всех необходимых задач по восстановлению. Об очередном из таких случаев – наш сегодняшний репортаж...

Почти в каждой нашей публикации мы рекомендуем нашим читателям и владельцам автомобилей регулярное профилактическое обслуживание коробки передач в целях продления её долговечности. Данная тема всегда порождает немалое количество споров, где одни утверждают, что масло в АКПП рассчитано на весь срок службы, а другие считают, что трансмиссионную жидкость нужно менять чуть ли не вместе со сменой масла в ДВС. Сегодня мы не станем выяснять, на чьей стороне правда, а поделимся рассказом об абсолютном рекорде долголетия коробки передач с внушительным пробегом без единой замены масла...

Для каждого времени года характерны определенные закономерности износа автоматических коробок передач, связанные с влиянием температур и условиями эксплуатации. И если с сезоном весна-лето всё более-менее понятно и вполне объяснимо, то на исходе зимы мы уже не первый год сталкиваемся с буквально детективными историями, связанными с выходом из строя АКПП. Сегодняшний отчёт отличается увлекательной хронологией событий – с большим количеством главных героев, умопомрачительной сюжетной линией и неожиданным финалом...

Ни для кого не секрет, что полный капитальный ремонт АКПП в нашем техцентре в среднем занимает одну рабочую неделю. Для некоторых коробок передач, имеющих свои особенности восстановления, этот срок может быть увеличен. Об этом мы заранее предупреждаем наших Клиентов и всегда стараемся соблюдать согласованные временные интервалы ремонта. Что касается коробок ZF, то здесь всё без изменений – примерно 5 дней с момента заезда автомобиля в техцентр. Однако, иногда мы идём на встречу нашим Клиентам, которые...

Почти каждое семейство любого из именитых концернов, занимающихся производством автоматических коробок передач, имеет свои слабые места, которые, в свою очередь, становятся виновниками ускоренного износа АКПП. Среди подобных особняком стоИт девятиступка от ZF – 9HP48, имеющая, по-сути, единственный недостаток, проявление которого становится причиной капитального ремонта большинства из этих коробок передач. Автомобиль: Range Rover Evoque; Пробег: 165.000 км; АКПП: ZF 9HP48; Замен масла: 1. Клиент...

В рамках обсуждений того или иного ремонта АКПП мы всё чаще соглашаемся с нашей аудиторией, что часть автомобилей, поступающих к нам в техцентр, в буквальном смысле обязаны использоваться не совсем по прямому назначению. К категории подобных авто можно однозначно отнести RAM TRX, которые производятся именно в целях интенсивной и порой безрассудной эксплуатации. Однако, это чревато неприятными последствиями для критически важных узлов автомобиля. В случае с гигантом TRX – езда в режиме "педаль в пол" рано или поздно приводит к ускоренному износу либо АКПП, либо раздатки...

В последнее время в наш технический центр обращается всё меньше Клиентов, чьи автомобили оснащены автоматическими коробками передач, разработанными в середине нулевых-начале десятых годов. Это обусловлено как переходом на новые модели авто, оснащённые более современными трансмиссиями, так и вопросом стоимости полной переборки коробки. Не секрет, что многие владельцы предпочитают контрактный агрегат капитальному ремонту своей АКПП, что в некоторой степени целесообразно, но не всегда приводит к желаемому результату...

Дорогие друзья, мы рады поделиться отличной новостью! Уже третий год подряд наш технический центр забирает номинацию "Хорошее место" от Яндекса. Мы благодарим всех вас за высокую оценку нашего профессионализма и за то, что выбрали нас в качестве вашего технического центра по ремонту АКПП. Остаёмся на связи. Мы готовим для вас много интересного в грядущем сезоне! ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на Блог ZFCENTER, чтобы не пропустить новые публикации! Если же Вам потребуется высокопрофессиональный ремонт АКПП, гидроблока, гидротрансформатора – обращайтесь! Будем рады Вам помочь...

Большинство подписчиков нашего уютного блога давно в курсе, что в стенах нашего технического центра возможно отремонтировать едва ли не все современные АКПП. К сожалению, ввиду объективных проблем с запчастями, мы почти перестали заниматься ремонтом 4-х и 5-ти ступенчатых коробок передач. Но что касается DSG, CVT и роботизированных КПП – тут мы, вполне, продвинуты и вариативны (за исключением ремонта отдельных экземпляров). И в сегодняшнем отчёте мы, как раз, поделимся с вами подробностями ремонта DSG DL382, восстановлением которых мы, с недавних пор, занимаемся в штатном режиме...

Мы уже давно перестали удивляться, когда к нам обращаются за помощью в ремонте коробок передач на далеко не рядовых автомобилях с весьма экстравагантными причинами поломок. К тому же, почти весь модельный ряд концерна ZF устанавливается в связке с мощными моторами на "заряженных" моделях авто. Именно поэтому, мы уже привыкли, что автомобили, созданные зажигать и использующиеся не совсем по назначению, регулярно становятся гостями нашего технического центра. Автомобиль: RAM 1500 Rebel; Пробег: 30...

Раз за разом, приступая к написанию отчётов по ремонту АКПП на Audi Q7, мы ломаем голову над тем, что написать, чтобы не повторяться. Ломаются эти коробки передач одинаково, причины выхода из строя – одни и те же. Даже суммы ремонта в последнее время словно пытаются копировать друг-друга – разницы нет. Разве что, в пробегах и условиях эксплуатации автомобилей. И именно в таких случаях нам на помощь приходят сами Владельцы авто. Благодаря сегодняшнему герою и родился этот отчёт. Автомобиль: Audi Q7 2018 г...