Отчеты о ремонтах АКПП

Известный факт: иногда неисправность автоматической коробки передач не удаётся обнаружить ни в рамках компьютерной диагностики, ни в рамках дорожного теста. Более того, сам дорожный тест с мастером в различных режимах не всегда показывает реальную картину износа АКПП. К тому же, мы все прекрасно знаем, как некоторые машины любят внезапно избавляться от признаков неисправности при непосредственном визите в автосервис )) И в нашем сегодняшнем репортаже мы расскажем об одном подобном случае, когда бдительность...

Большинство наших читателей уже давно в курсе, что при определённой степени износа коробки передач и при появлении ощутимых признаков неисправности, ремонт отдельных узлов АКПП или же замена масла в ней – не являются панацеей. Вибрации в коробке передач не всегда означают проблемы с гидротрансформатором, равно как и пинки в АКПП не всегда связаны с гидроблоком (на определённом этапе износа это может быть уже механическая часть). Наша сегодняшняя публикация посвящёна, как раз, такой ситуации, когда...

Неисправность гидротрансформаторов на современных восьмиступенчатых коробках передач корейского концерна Hyundai/KIA продолжает массово преследовать владельцев авто и добавляет работы техническим центрам по ремонту АКПП. К огромному сожалению, проблемы с гидротрансформаторами не решаются просто их заменой (во всяком случае — на этих коробках). Особенности конструкции и качество комплектующих делают трансмиссию, по-сути, заложником собственных проблем и при первоначальной поломке ГДТ, он планомерно...

A8TR1 – восьмиступенчатый гидроавтомат корейской разработки KIA/Hyundai, устанавливаемый на одноимённые автомобили азиатского концерна, такие как KIA Mohave, Stinger, K900 и Hyundai/Genesis. В отличие трансмиссий ZF или Aisin, в контексте ремонта и восстановления эта АКПП упоминается нами не так часто, хотя в последнее время что она, что ещё одна представительница восьмиступенчатого семейства A8LF появляются в нашем техническом центре всё чаще и чаще. Несмотря на то, что эту коробку нельзя назвать сверхнадёжной, но до ремонта она вполне способна демонстрировать весьма солидные пробеги...

Вариатор Jatco JF016E – одна из самых распространённых и наиболее массовых бесступенчатых трансмиссий на дорогах нашей Необъятной. Коробка передач широко применяется на моделях X-Trail, Qashqai и ряде других кроссоверов Nissan, а её конструктивные слабые места давно и хорошо известны: редукционный клапан масляного давления в насосе изнашивается и лишается покрытия, после чего давление в системе отклоняется от нормы и начинает страдать приводной ремень, пробуксовка или разрушение которого окончательно добивает коробку передач...

Семейство коробок передач ZF 6HP** устанавливалось на обширный модельный ряд автомобилей – на BMW и Audi, Land Rover и Jaguar, и даже на KIA. Именно поэтому, перечень "детских болезней" у них тоже общий. Первая и основная – слабый гидроблок (мехатроник), соленоиды и клапаны которого быстро и часто выходят из строя, что провоцирует нарушение давления и последующий износ механической части АКПП. Вторая – выходной вал, который чаще всего выходит из строя на больших пробегах. Его зубцы и внутренние втулки изнашиваются от ударных нагрузок при переключениях...