Отчеты о ремонтах АКПП

Шестиступенчатая АКПП TF-72SC от японской компании Aisin, известная также под индексом GA6F21AW разработана в 2013 году и является частью семейства TF-70SC. Данная коробка передач является классическим гидроавтоматом, оснащённым современным электронным управлением, а также – адаптивными алгоритмами переключений. С момента появления на свет традиционно устанавливалась на некоторые переднеприводные и полноприводные модели BMW и Mini, а в наши дни нашла применение на автомобилях китайского (Geely) и корейского (SsangYong) производства...

Большая часть наших подписчиков наверняка уже давно привыкла к обилию престижных автомобилей в нашем техническом блоге. В первую очередь, это обусловлено изначальной специализацией технического центра на коробках передач концерна ZF, которыми комплектуются почти все современные автомобили BMW, широкий модельный ряд Audi, Land Rover и т.д. Во-вторых, ключевым фактором при принятии решения о переборке АКПП, само-собой, становится итоговая смета ремонта. Для большого количества автомобилей полное восстановление...

История создания пикапа Toyota Tundra берёт начало в (уже) далёком 2000-м году. Тогда модель пришла на смену пикапу T100 (впоследствии ставшему всем известным, как Hilux) и получила на борт двигатель V8. Такая модель Тойоты довольно распространена в Соединённых Штатах, но и на наших дорогах иногда можно встретить этот брутальный полноразмерный пикап. Тундра оснащена автоматической коробкой передач AB60, о ремонте которых мы уже неоднократно упоминали в наших технических отчётах. А сегодня мы расскажем...

В эпоху электро и гибридных автомобилей большинство автолюбителей всё равно остаются приверженцами старого-доброго олдскула. Оно и понятно, ведь даже в современных реалиях большое количество автомобилей из эпохи "когда делали на совесть" выглядят смелее и интереснее автомобилей, обладающих современным футуристичным дизайном. В эпоху так называемых "Янгтаймеров" (прим. автомобиль, который по возрасту относится к категории относительно новых классических машин, ещё не ставших раритетными в полном смысле...

АКПП ZF 8HP45, разработанная одноименным концерном в 2010 году, является самой младшей представительницей семейства 8-ступенчатых гидроавтоматов немецкого производителя. Коробка передач пришла на смену семейству ZF 6HP** в целях увеличения ресурса автоматических трансмиссий и повышения надёжности агрегата. Но, как это обычно и бывает, что-то пошло не так и, как показала дальнейшая практика, у ZF 8HP45 имеются свои специфические особенности и недостатки. При этом, стоит отметить, что мы встречали...

АКПП ZF 8HP95 – 8-ступенчатая автоматическая коробка передач (АКПП) второго поколения линейки 8HP**, разработанная немецкой компанией ZF. Представлена в 2015 году и пришла на смену предыдущей версии ZF 8HP90. Этот агрегат предназначен для эксплуатации на мощных внедорожниках, имея способность выдерживать крутящий момент до 1000 Н*м. АКПП весьма неплохо изучена специалистами нашего технического центра, поэтому её слабые места, к которым в первую очередь относят втулки, выходной вал и масляный насос, почти всегда подразумеваются виновниками износа и последующей поломки трансмиссии...