Все Пороги

Новые детали на Toyota Carina E. Продлеваем жизнь мощнейшему аппарату! Toyota Carina - отличная машина. Простая, надежная как автомат Калашникова, ремонтопригодная. Даже не пытайтесь с этим спорить 😁 Нашу веру в японский автопром 90-х не победить. Поэтому когда к нам на производство приехала Toyota Carina E 1994 года, она была тут же обмеряна со всех сторон. Зачем - спросит нас человек, который зовет автохламом все, что старше 2010 года выпуска. Объясняем. Toyota Carina E - а мы сейчас говорим именно про это поколение (1992-1997) - машина, прекрасная в своей простоте...

Как и зачем выбирать усилитель порога? Легко и крайне доходчиво! Бонус: новые размеры деталей для специалистов. Если вы столкнулись с необходимостью ремонта порогов автомобиля, важно разобраться, какие детали понадобятся и как их выбрать. Разберем все пошагово — без сложных кузовных терминов. Что вам понадобится знать: короб — это автомобильный порог в сборе. Он состоит из внешнего порога, усилителя, соединителя и внутреннего порога. Схематично это выглядит так, как на картинке — но геометрия настоящих деталей индивидуальна на каждом ТС...

Сегодня разбираемся, сколько и за что можно заплатить, если у вас заржавел кузов. Правда, цены будут далеки от красивых “10 тысяч под ключ”. Среди всех тайн и загадок кузовного ремонта, самая главная — из чего складывается его цена? Человек, который в первый раз сталкивается с восстановлением кузова, может подумать: что-то мастера темнят. “Приезжайте, без осмотра не скажем, цены разные” — что это за ответы? А ответы эти вполне здравые. За размытыми формулировками скрываются конкретные причины. 1 причина...

Молоток, гвозди и народная мудрость: вытягиваем порог подручными средствами Вот представьте, что вам замяли порог. Ехать на СТО - не вариант, а дорогого оборудования у вас нет. Что делать? Делимся рецептом от подписчика. Слабонервным просьба отойти от экранов 😁 На всякий случай напомним, споттер - это сварочный аппарат для кузовного ремонта, работающий по принципу точечной контактной сварки. Его используют, так как пороги - сложная зона для ремонта: часто к внутренней стороне детали нет доступа, а разбирать обшивку салона долго и трудоемко...