Все товары от Все Пороги

Капитально восстанавливаем Nissan Terrano 2 Проблемы с полом — беда многих машин старше 15 лет. И эта беда не приходит одна: ржавеют еще и пороги, и арки, и внутренние полости порогов, и надколесные ниши. Когда это происходит, люди делятся на 2 типа: одни пытаются сбыть “хлам” с рук, скручивая пробег и наводя внешний блеск с помощью ремонта на продажу — а вторые действительно берутся за восстановление. Главная слабость Nissan Terrano 2 поколения — низкая стойкость кузова к коррозии. С годами ржавчина неизбежно проявляется в зонах с повышенной нагрузкой и подверженных воздействию влаги...

Кузовные борты и двери на коммерческий транспорт — как их спасти бюджетно и надолго? Грузовики, фургоны, компактвэны и минивэны страдают от ржавчины не меньше, а часто и больше, чем городские седаны и хетчбэки: условия эксплуатации у них тяжелее. Поэтому борты и двери коммерческого транспорта нужно с особой тщательностью беречь от коррозии. Их целостность напрямую влияет на срок службы и прочность кузова. Проще говоря, к дырявому борту не приставишь груз, а прогнившей дверью не хлопнешь без риска сбить с кузова труху вместе с краской...

Разбираемся, как люди сами увеличивают стоимость ремонта, даже не зная об этом. Примеры и рекомендации. Соблазн отложить ремонт часто велик. Не все могут обходиться без машины, не у всех есть деньги прямо сейчас, мысль: “И так сойдет!” тоже делает свое дело. Но есть проблема - и она тесно связана именно со сроком отложенного ремонта. Сегодня мы разберемся, что это за проблема и сколько владелец заплатит за ее решение. Переплачивать мастерам, переваривать полмашины, искать детали, которые не производят даже в Китае - кто хочет этим заниматься, чтобы восстановить Логан или Фокус? Вряд ли многие...