TWOKARBURATORS

В большинстве случаев замена выжимного подшипника производится при замене комплекта сцепления целиком или при замене только его ведомого диска. Но, бывают ситуации, когда необходимо заменить всего лишь выжимной подшипник. Например, если через некоторое время после установки нового сцепления и нового выжимного появились посторонние звуки во время работы педалью. И возникло подозрение на выход из строя выжимного подшипника по причине низкого качества новой детали или неправильной его установки. Либо,...

Всем известно, что нагар на клапанах двигателя автомобиля является причиной появления целого ряда проблем в его работе. Например. Двигатель плохо запускается и троит на холостых. Слышны хлопки или даже выстрелы в глушитель (если из-за нагара плохо закрывается выпускной клапан). Возможны выстрелы или хлопки в впускной коллектор (если из-за нагара неплотно закрывается впускной клапан). Ощутимо падают мощность и приемистость двигателя. Возникают провалы и рывки при нажатии на педаль газа. В некоторых случаях возможно появление калильного зажигания...

Разберемся как можно заменить сальник переднего левого колеса автомобиля ВАЗ 2109 (2108, 21099). Произвести такую работу придется в случае появления течи под него трансмиссионного масла из коробки передач. Что можно наблюдать визуально. Выполнить замену этого сальника, при желании, можно практически "в поле" или "во дворе". При этом используя минимальный набор самого простого инструмента. От ремонтника потребуется лишь аккуратность и знание некоторых особенностей. Молоток. Керн. Большая шлицевая отвертка...

Рассмотрим простой способ как заменить помпу (насос) системы охлаждения двигателя не сливая полностью антифриз (тосол) из системы охлаждения. В качестве примера используем двигатель 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 2114 или ВАЗ 2115, ВАЗ 2113 Такой способ целесообразно применять в случае, когда по тем или иным причинам необходимо произвести замену помпы (например, если она потекла), а антифриз (тосол) в системе охлаждения двигателя залит еще свежий. И менять его нет ни какого смысла. Сразу...

Регулировать привод переключения передач придется если по каким-то причинам отсоединялась его тяга. И при проведении этой работы не было помечено взаимное расположение тяги и шарнира привода. В таком случае, если присоединить тягу обратно, возникнут затруднения с перемещением рычага переключения передач. Например, он будет упираться в водительское сиденье при включении пятой передачи и т.п. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Регулировка привода переключения передач автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099"...

Существует несколько конкретных признаков по которым автовладелец может самостоятельно определить, что нужно заменить прокладку головки блока двигателя его автомобиля. Рассмотрим эти признаки (симптомы) на примере двигателя 21083 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. Такое возможно если пробита часть прокладки между масляным каналом и каналом охлаждающей жидкости. В таком случае, после стоянки автомобиля, водитель обнаруживает на масляном щупе, а так же на пробке маслоналивной горловины двигателя светлый налет (водно-масляная эмульсия)...

Разберемся для чего предназначен редукционный клапан масляного насоса двигателя автомобиля. А так же посмотрим какие у него бывают неисправности, как они влияют на работу двигателя. И можно ли их диагностировать самостоятельно. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Для чего нужен редукционный клапан масляного насоса?". В качестве примера используем двигатель 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 2114 (2113, 2115). На который установлен масляный насос с редукционным клапаном 21080-1011090-00...

Рассмотрим что представляет собой насос системы охлаждения (помпа) инжекторного двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов), что ставился на автомобили ВАЗ 21083, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115, 2110, 2111. Нас так же будет интересовать как и где он устанавливается, как работает, какие бывают признаки его неисправности. Можно ли его заменить своими силами и какой его номер в каталоге для замены. Насос (помпа) системы охлаждения двигателя 2111 автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099, 2113, 2114, 2115, 2110, 2111 предназначен для обеспечения принудительной циркуляции в ней охлаждающей жидкости (ОЖ)...

Разберемся с причинами неисправности - почему двигатель автомобиля не заводится после установки карбюратора. Возникновение такой проблемы возможно как при замене старого карбюратора на новый или иной бэушный, так и после установке своего, ранее снятого, карбюратора. В качестве примера используем двигатель 21083 (1,5 л., 8 клапанов) с карбюратором Солекс 21083-1107010, автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099. Который до замены карбюратора более-менее нормально работал, а после снятия-установки перестал запускаться...

При повороте руля вправо или влево усилие на передние колеса автомобиля передается с некоторым запозданием. То есть, имеется конструктивно заложенный свободный ход - люфт. Он должен быть определенной величины. Такой люфт рулевого колеса необходим для снижения нагрузки на детали рулевого управления. И обеспечения плавности управления автомобилем. На автомобилях с пробегом он зачастую больше нормы. В следствии износа деталей рулевого управления. А это сразу сказывается и на управляемости автомобиля, и на безопасности передвижения на нем...

Существует довольно большой список причин неисправности - нет зарядки аккумулятора (АКБ) автомобиля. Рассмотрим их по порядку. Что бы в случае возникновения подобной проблемы можно было бы самостоятельно разобраться, что к чему. И устранить неисправность. В качестве примера используем автомобиль ВАЗ 21083, 21093, 21099 с аккумуляторной батареей 6-СТ55 А и генератором 29.3708. Оригинал статьи смотри в статье на нашем сайте twokarburators.ru - "Пропала зарядка аккумулятора (АКБ) автомобиля. Причины...

На большинстве автомобилей ВАЗ, рассматриваемых на нашем сайте, рычаги дворников (щеток) соединяются с осями рычагов очистителя ветрового стекла посредством шлицов. На осях рычагов стеклоочистителя выполнены шлицы и в отверстиях, в основаниях рычагов щеток, они так же имеются. Такая конструкция в целом надежна и позволяет дворникам без проблем очищать лобовое стекло автомобиля хоть в дождь, хоть в снег, хоть в град. Но, в случае сильного и постоянного повышения нагрузки на это соединение, например,...