Двигатель автомобиля

Капитальный ремонт двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов), что ставился на автомобили ВАЗ 2114, 2115, 2113, а так же на ВАЗ 21083, 21093, 21099, в большинстве случаев подразумевает замену его поршневой группы. Где, в числе прочего, возникает необходимость подобрать поршни к его цилиндрам. Операция эта довольно ответственная, так как от нее напрямую зависит насколько хорошо будет работать отремонтированный двигатель. В большинстве случаев какие поршни ставить на двигатель автовладельцу скажет авторемонтник в специализированной автомастерской...

Рассмотрим причины большого (повышенного) расхода топлива инжекторным двигателем легкового автомобиля. На примере инжекторного двигателя 2111 с системой впрыска топлива и системой управления (ЭСУД) под нормы Евро-2 (с одним датчиком кислорода) автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115. Следует отметить, что в основе всех причин увеличения расхода топлива находятся механические неисправности самого двигателя, неисправности системы впрыска топлива и топливной системы, неисправности элементов электронной системы...

У двигателя 21083 всего на клапан устанавливается две пружины - наружная и внутренняя. Одна в другую. Их функция - прижимание клапана к седлу в головке блока, возврат клапана на седло и предотвращение его отрыва от привода (кулачка). Клапанные пружины имеют определенную высоту и усилие сжатия. Которые рассчитываются производителем под каждый конкретный двигатель. Со временем они могут прийти в негодность и потребовать замены. Наружная пружина клапана двигателя 21083 может лопнуть в одном месте или даже в нескольких...

На двигателе 2111 (1,5 л., 8 клапанов), что ставился на автомобили ВАЗ 2114, 2115, 2113, а так же на ВАЗ 21083, 21093, 21099 масляный поддон устанавливается на нижнюю часть блока цилиндров через специальную прокладку. Эта прокладка не позволяет моторному маслу вытекать из двигателя при его работе. Но, в случае ее усталостного износа, либо повреждения или неправильной установки при ремонте течь моторного масла вполне себе возможна. Помимо этого прокладку поддона заменяют при некоторых видах ремонта двигателя...

Рассмотрим несколько особенностей замены масляного фильтра двигателя знание которых может помочь выполнить эту работу быстро и без ошибок. В качестве примера заменим масляный фильтр на двигателе 21083 (1,5 л.. 8 клапанов), так как он базовый для большинства переднеприводных автомобилей ВАЗ, рассматриваемых на нашем сайте. И эта работа аналогична для них для всех. Замена масляного фильтра, как известно, производится в рамках процедуры замены  моторного масла в двигателе автомобиля. Полностью рассматривать ее мы не не будем, а лишь акцентируем внимание на замене масляного фильтра...

Правильный порядок затяжки болтов крепления поддона двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 2114, 2115, 2113 обеспечивает равномерное прилегание прокладки поддона. Что не позволит моторному маслу сочится и вытекать из-под нее. Выполнять затяжку болтов крепления поддона необходимо при замене его прокладки на новую. Или же при выполнении ремонта двигателя автомобиля, когда порядок проведения работ предусматривает снятие поддона. Например, замена масляного насоса, шатунных или коренных вкладышей коленчатого вала и пр...