Двигатель автомобиля

У двигателя 21083 всего на клапан устанавливается две пружины - наружная и внутренняя. Одна в другую. Их функция - прижимание клапана к седлу в головке блока, возврат клапана на седло и предотвращение его отрыва от привода (кулачка). Клапанные пружины имеют определенную высоту и усилие сжатия. Которые рассчитываются производителем под каждый конкретный двигатель. Со временем они могут прийти в негодность и потребовать замены. Наружная пружина клапана двигателя 21083 может лопнуть в одном месте или даже в нескольких...

На двигателе 2111 (1,5 л., 8 клапанов), что ставился на автомобили ВАЗ 2114, 2115, 2113, а так же на ВАЗ 21083, 21093, 21099 масляный поддон устанавливается на нижнюю часть блока цилиндров через специальную прокладку. Эта прокладка не позволяет моторному маслу вытекать из двигателя при его работе. Но, в случае ее усталостного износа, либо повреждения или неправильной установки при ремонте течь моторного масла вполне себе возможна. Помимо этого прокладку поддона заменяют при некоторых видах ремонта двигателя...

Рассмотрим несколько особенностей замены масляного фильтра двигателя знание которых может помочь выполнить эту работу быстро и без ошибок. В качестве примера заменим масляный фильтр на двигателе 21083 (1,5 л.. 8 клапанов), так как он базовый для большинства переднеприводных автомобилей ВАЗ, рассматриваемых на нашем сайте. И эта работа аналогична для них для всех. Замена масляного фильтра, как известно, производится в рамках процедуры замены  моторного масла в двигателе автомобиля. Полностью рассматривать ее мы не не будем, а лишь акцентируем внимание на замене масляного фильтра...

Правильный порядок затяжки болтов крепления поддона двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 2114, 2115, 2113 обеспечивает равномерное прилегание прокладки поддона. Что не позволит моторному маслу сочится и вытекать из-под нее. Выполнять затяжку болтов крепления поддона необходимо при замене его прокладки на новую. Или же при выполнении ремонта двигателя автомобиля, когда порядок проведения работ предусматривает снятие поддона. Например, замена масляного насоса, шатунных или коренных вкладышей коленчатого вала и пр...

Распределительный вал двигателя автомобиля Рассмотрим основные неисправности распредвала (распределительного вала) двигателя автомобиля. Зная их можно с большим успехом самостоятельно проводить диагностику. И выявлять причины возникших проблем с двигателем. В качестве примера возьмем двигатель 21083 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 с распредвалом 2108. Как базовый для большинства двигателей переднеприводных автомобилей ВАЗ, рассматриваемых на нашем сайте. Вот список таких неисправностей распредвала...

Масляный насос системы смазки двигателя 2111 Попробуем разобраться как устроен масляный насос системы смазки двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 2114, ВАЗ 2113 и ВАЗ 2115. Так же нас будет интересовать какой у него номер в каталоге для замены. Что представляет собой масляный насос двигателя 2111? На двигателе 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 2114, ВАЗ 2113 и ВАЗ 2115 масляный насос шестеренчатого типа с внутренним зацеплением и приводом от переднего конца коленчатого вала (ведущая шестерня установлена на двух лысках носка коленчатого вала)...