Двигатель автомобиля

Распределительный вал двигателя автомобиля Рассмотрим основные неисправности распредвала (распределительного вала) двигателя автомобиля. Зная их можно с большим успехом самостоятельно проводить диагностику. И выявлять причины возникших проблем с двигателем. В качестве примера возьмем двигатель 21083 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 с распредвалом 2108. Как базовый для большинства двигателей переднеприводных автомобилей ВАЗ, рассматриваемых на нашем сайте. Вот список таких неисправностей распредвала...

Масляный насос системы смазки двигателя 2111 Попробуем разобраться как устроен масляный насос системы смазки двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 2114, ВАЗ 2113 и ВАЗ 2115. Так же нас будет интересовать какой у него номер в каталоге для замены. Что представляет собой масляный насос двигателя 2111? На двигателе 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 2114, ВАЗ 2113 и ВАЗ 2115 масляный насос шестеренчатого типа с внутренним зацеплением и приводом от переднего конца коленчатого вала (ведущая шестерня установлена на двух лысках носка коленчатого вала)...

Снимаем коленчатый вал с двигателя при его неисправности Понять, что коленчатый вал двигателя автомобиля вышел из строя можно по нескольким признакам. Они разные, в зависимости от того, какая неисправность с ним приключилась. Составим список таких признаков (симптомов) его неисправностей. Зная которые можно самостоятельно довольно успешно диагностировать появившиеся проблемы коленчатого вала. Что позволит своевременно принять меры к их устранению. 1. Появился стук в двигателе автомобиля. Чаще всего стук в двигателе появляется при износе или проворачивании вкладышей коленчатого вала...

Попробуем самостоятельно заменить задний сальник коленчатого вала двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115, 21083. 21093, 21099. Его замена потребуется при визуальном обнаружении течи моторного масла по задней части коробки передач автомобиля. Сразу следует сказать, то это довольно долгая и сложная работа. Требующая определенных условий (яма, подъемник, спец инструмент), физической силы, а также знания особенностей снятия и установки деталей силового агрегата автомобиля (коробки передач, сцепления, маховика и пр...

Срок службы насоса системы охлаждающей жидкости (помпы) двигателей автомобилей ВАЗ рассматриваемых на нашем сайте довольно большой. Если установлена более-менее качественная деталь, то и 100.000 км пробега не предел. На ее работоспособность влияет качество изготовления, сила натяжения ремня, качество залитой в систему охлаждающей жидкости и степень ее загрязнения. Учитывая влияние этих негативных факторов на ее ресурс, то 30-40 тыс. км - уже очень хорошо. Поэтому, необходимо периодически проверять состояние помпы...

Существует как минимум две разновидности маслосъемных поршневых колец, применяемых на двигателях автомобилей ВАЗ, рассматриваемых на нашем сайте. Это коробчатые маслосъемные поршневые кольца и наборные (составные) маслосъемные поршневые кольца. Рассмотрим их плюсы и минусы чтобы при ремонте или замене поршневой группы двигателя четко понимать какая же деталь потребуется. И есть ли смысл заменить коробчатые кольца на наборные или наоборот, наборные заменить коробчатыми. Такие кольца чаще всего изготавливают из серого легированного чугуна...