Найти в Дзене
Поддержите автораПеревод на любую сумму
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
5 часов назад
 • Вы подписаны

Проект «Москва — область»: что это за зверь и получится ли повторить его в Петербурге

Автобусы с московской ливреей, но с областным маршрутом – это не ошибка, а часть масштабного проекта «Москва – область», который к 2028 году должен превратить треть всех пригородных маршрутов Подмосковья в часть единой столичной транспортной системы. Разбираемся, в чём его суть, какие подводные камни он несёт и почему Петербург с Ленобластью идут своим, куда более осторожным путём. Проект запустили летом 2025 года: столица начала закупать автобусы в пригородном исполнении и постепенно замещать ими старые автобусы на областных маршрутах, переводя их под управление столичного Дептранса...

2 дня назад
 • Вы подписаны

За шумом не слышно главного: как петербургский транспорт топит пассажиров в информационном спаме

Наверняка для многих ехать на эскалаторе в петербургском метро — не самое веселое занятие. Пока едешь вниз или вверх, три-четыре минуты подряд слушаешь поток информации о том, как стоять, кому уступать место, что запрещено — всё сухим юридическим языком. Потом очередь доходит до рекламной интеграции, от которой возникает искреннее недоумение: как она вообще попала в метро. И хорошо, если вы уже привыкли и научились абстрагироваться от этого шума. А что, если именно в этом потоке окажется по-настоящему...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Почему шинный трамвай не прижился: разбираем опыт Европы и перспективы России

Трамвай за время своего существования переживал не только взлёты и падения, но и множество модификаций и трансформаций. На рубеже прошлого и нынешнего веков на свет появилось две системы, напоминающие то ли трамвай, едущий без рельсов, то ли троллейбус, едущий по рельсам. Общим у них было одно – пневмошины в качестве основных колёс. В этой статье мы подробно разбираем, что это такое и почему для России этот формат оказался не актуальным. Немного истории Идее скрестить ежа с ужом - сделать некий аналог рельсового транспорта на пневматическом ходу не так мало лет, как может показаться...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

«Чижик» едет дальше: что даст Петербургу продление трамвайной линии

На прошлой неделе председатель Комитета по транспорту Денис Минкин заявил, что сеть трамвая «Чижик» может выйти за пределы действующих маршрутов. В планах концессионера — ООО «Транспортная концессионная компания» — развитие линии по проспекту Маршала Блюхера в сторону проспекта Энергетиков. Что стоит за этим проектом, насколько он реалистичен и как может изменить транспортную ситуацию в Петербурга? Вместе с экспертами разбираемся, какие перспективы открывает новое направление «Чижика» и с какими трудностями ему предстоит столкнуться...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Пассажир заплатит дважды: как перенос электричек превратился в хрестоматийный пример транспортной несправедливости

В комментариях под предыдущими статьями на этом канале про ВСМ и про перегруженность электричек набралось большое количество жалоб от пассажиров на тему переноса конечной электричек Волховстроевского направления с Московского вокзала на станцию «Рыбацкое». Да и в сети много пишут про Рыбацкое, пересадки, давку и лишние траты. Добавляет проблем и сезонная перегруженность абсолютно всех направлений, и речь идёт уже не просто о неудобстве, а о гораздо более серьёзной проблеме. Ситуация на Волховстроевском направлении стала хуже сразу по нескольким параметрам...

Поддержите автораПеревод на любую сумму
Покупайте СтеллыИ дарите их
за контент