Дневник Таксиста

Прошло ровно 3 месяца, как яндекс выпустил кракена Fasten на Питерский рынок (да собственно и вообще везде в России). В своих "лучших" традициях, Яндекс попытался пропихнуть этот банкет за счет водителя - используя свои традиционные методы - по началу пытаясь маскировать "бюджетные" поездки, а потом - зажав гайки с отменами... Три месяца - уже достаточный срок чтобы более-менее понять, насколько нас ограбил Яндекс. Забегая наперед - когда я только начинал эту тему я был, как и все - в полной прострации от наглости яндекса и масштаб бедствия мне виделся весьма и весьма значительным...

Кто лучше всех зарабатывает в такси? Что их объединяет? Давайте присмотримся на ТОП 10 по заработку в час в Санкт-Петербурге (по нашим паркам) повнимательнее... Прежде всего надо сказать как я отбирал этих ТОПов. Это не те, кто заработал БОЛЬШЕ других в прошлом месяце (апреле). Такой парковый ТОП, штатный, есть в системе учета: Но на мой взгляд - он нам не подходит по ряду причин - во первых - там нет деления на города. И конечно, первопрестольная занимает там значительную долю и смотреть на несколько водителей из разных городов нет смысла...

Гениальность яндекса заключается в том, как он методично, планомерно и технично отжимает деньги из водительского кармана. Каждый его шажок в этом направлении - выверен, просчитан и вроде как не критичен. Но пугает именно неумолимая планомерность. Вот и с платными режимами. Яркий пример того, как гигант потихоньку затягивает удавку на шее того, кто делает ему деньги. Причем все вроде как добровольно - никто не заставляет вас включать эти платные режимы. Но тем не менее - большинство водителей добровольно отдают яше - в среднем 3,5 % своего дохода...

Надо признать, я сделал слишком поспешный вывод относительно отключения голосовой поддержки яндекса в прошлой статье. Видимо - это был то ли сбой, то ли перегруз на выходные дни. Сегодня оказалось, что она работает в штатном режиме...

Я чего то в последнее время чуток отошел от Дзена, пора исправляться. Много разных новостей читаю каждый день. Даже слишком много. Не только по теме такси. И часть новостей волей-неволей примеряешь к своей таксишной доле. Как это скажется на работе? Облегчит жизнь или наоборот усложнит? Очень часто таксоблогеры обсуждают громкие новости, которые и так уже у всех на слуху. А вот новости помельче - часто вообще проходят без внимания. А между тем - они могут оказать свое, пусть и небольшое, но влияние на нашу профессиональную деятельность...