Авиация и техника - СвердловскАвиа

На Бе-12 технари забыли с двери радиста шнурок с подпечатником снять (фанерка такая с "полу-дыркой" размером с советский рубль для пластилина). После взлета эта xрeнь, сильно обдуваемая встречным потоком воздуха, начала стучать по кабине, раздражая радиста. Ну, он ничего лучше не придумал и говорит: "Командир, в мою дверь кто-то стучится!.." А командир: "Ну пойди открой, впусти..." Радист подумал... и не открыл))) Подпечатник недолго "бесился", шнурок-то не вечный. А ещё на Бешке отверткой можно снять с замков передние "ноги", если автоматикой не снимаются...

Сегодня, 10 ноября, день рождения Андрея Николаевича Туполева - крупнейшего советского авиаконструктора. Его конструкторское бюро в период с 1955 по 1968 году создало и запустило в серийное производство ШЕСТЬ новых типов воздушных судов, я учитываю только пассажирские самолеты! Началось все с первенца советской реактивной пассажирской авиации самолета Ту-104, совершившего первый полет в 1955 году. Через пару лет был создан дальнемагистральный Ту-114. В 1960 году поднялся в воздух самолет региональной авиации Ту-124...

Полистал ленту Дзена и засомневался, как реально выглядит например Ил-18 или Ту-154))) Новое поколение "интеллектуальных" блохгеров генерит контент в небывалых объемах, а читатели возмущаются их некомпетентностью. В итоге - лента завалена хламом, а недоблогеры имеют хорошие охваты. Для олдов предлагаю подборку реальной авиации, без налета ИИ)) Начнем с одной из надежд отечественной авиации - советского авиалайнера Ту-204. Вторая надежда отечественной авиации - Суперджет 100, пока обычный, не импортозамещенный...

В последнее время в Дзене развелось очень много "авиационных" блогеров, которые генерят псевдостатейки в ИИ, а фотки тырят по "интернету". Самое интересное, что есть среди них деятели, которые до сих подписывают сп...ые фото как "Фото из Яндекса" и уверены, что это не нарушает ничьи авторские права...