Расследования авиакатастроф

4 мая 2026 года небольшой самолёт вылетел из аэропорта Пампулья в бразильском Белу-Оризонти. На борту находились пять человек. Самолёт направлялся в Сан-Паулу, но полёт продлился всего несколько минут. Почти сразу после взлёта воздушное судно начало терять высоту и вскоре врезалось в жилое здание в районе Силвейра. Происшествие попало на видео (его видимо снимал пассажир взлетающего лайнера): Удар пришёлся по зданию высотой в несколько этажей. По предварительным данным, самолёт задел район лестничной клетки, после чего обломки оказались у здания и на парковочной площадке...

В воскресенье, 3 мая 2026 года, Boeing 767 авиакомпании United Airlines завершал трансатлантический рейс из Венеции в Ньюарк (рядом с Нью-Йорком). На борту находились 221 пассажир и 10 членов экипажа. Полёт уже подходил к концу: самолёт снижался к аэропорту y и заходил на посадку на одну из его полос. Особенность этого захода в том, что самолёты проходят очень низко над шоссе. Для водителей на этом участке вид заходящего на посадку лайнера - обычное дело. Но в этот раз Boeing оказался настолько низко, что его шасси и нижняя часть фюзеляжа задели грузовик, ехавший по дороге...

29 июля 2023 года Boeing 767 авиакомпании United Airlines выполнял пассажирский рейс из Ньюарка в Хьюстон. На борту находились 202 человека. Этот Boeing 767 был выпущен ещё в 1991 году и являлся старейшим самолётом в парке United Airlines. Полёт проходил штатно. При подходе к Хьюстону экипаж выполнил заход на посадку по приборам. Погода не предвещала неприятностей - видимость была хорошей, ветер слабым, осадков не было, полоса - сухая. Проблемы начались во время приземления. За штурвалом в этот момент находился второй пилот, а командир контролировал посадку...

Аэропорт Красноярк (Северный) 16 ноября 1981 года 17:00 по местному времени К рейсу в Норильск готовится Ту-154Б-2 авиакомпании Аэрофлот. Лайнер с бортовым номером СССР-85480 к этому моменту находился в эксплуатации всего лишь 7 месяцев. Управлять новым самолётом будет экипаж из 1-го Красноярского объединённого авиаотряда под руководством опытного командира Геннадия Шилака. Вот что о нём писал известный пилот-инструктор Ту-154 и автор книги “Раздумья ездового пса” Василий Ершов: “Заслуженный Пилот...

18 апреля в аэропорту Нэшвилла произошло опасное сближение двух самолётов Southwest Airlines. Федеральное авиационное управление США начало расследование после того, как два пассажирских Boeing 737 разошлись по высоте всего примерно на 150 метров. Первый самолёт, выполнявший рейс 507 из Миртл-Бич, заходил на посадку в Нэшвилле. В районе аэропорта наблюдался сдвиг ветра, поэтому экипаж решил не продолжать посадку и ушёл на второй круг. Сам по себе такой манёвр является нормальной процедурой: если...

Читая отчёты о расследовании авиационных происшествий, я иногда удивляюсь действиям пилотов, которые противоречат здравой логике управления самолётом. Когда мне было 18 лет и я только начинал лётное обучение - я выполнял полёты с инструктором по так называемому «конвейеру». Взлёты и посадки выполнялись друг за другом, без заруливания для заправки топливом. После взлёта и уборки закрылков должна автоматически произойти перестановка стабилизатора в балансировочное положение. И вот во время уборки...

3 января 1994 года, вторник, аэропорт Иркутска 11:30 по местному времени К рейсу в Москву готовится экипаж Ту-154М авиакомпании "Байкал" под руководством командира Геннадия Падукова. С общим налетом свыше 16 тысяч часов он был одним из самых опытных лётчиком в авиакомпании. Пока пилоты занимаются подготовкой кабины, на борт поднимаются 115 пассажиров, 16 из которых – иностранцы. В 11:35 бортинженер Илья Карпов приступает к запуску двигателей. На эту процедуру у него уходит целых 20 минут! Первый...

Слева на фото - Сейф ад-Дин Мустафа. Под его одеждой виден "пояс смертника". Угрожая взрывом, он захватил Airbus A320. Справа - Бен Иннес, 26-летний пассажир этого самолёта, который попросил Мустафу сфотографироваться с ним. "Я не знаю, почему я это сделал... я пытался сохранять бодрость духа перед лицом опасности" - позже скажет этот пассажир в интервью. Ну а теперь по порядку. 29 марта 2016 года Аэробус А320 египетской авиакомпании EgyptAir выполнял обычный внутренний рейс из Александрии в Каир...

В воскресенье, 19 апреля 2026 года, в небе над Колумбией едва не столкновение в воздухе. На посадку в аэропорт Боготы Эль-Дорадо одновременно заходили два широкофюзеляжных самолёта: пассажирский Boeing 787-9 авиакомпании Lufthansa, прибывший из Франкфурта, и грузовой Boeing 777F Qatar Airways Cargo, летевший из Сан-Паулу. Проблемы начались после того, как одна из параллельных полос в Эль-Дорадо временно оказалась недоступна из-за застрявшего там самолёта. Поток прибывающих бортов пришлось быстро перенаправлять...

В воскресенье, 12 апреля 2026 года, Embraer E195 авиакомпании Austrian Airlines должен был выполнить рейс из Инсбрука в Вену. На борту находились около 100 пассажиров, два пилота и три бортпроводника. Самолёт начал разбег по полосе. Но на скорости около 148 км/ч экипаж заметил расхождение в показаниях скорости. Согласно правилам, если показания на такой скорости не совпадают, взлёт необходимо немедленно прекращать. Именно это экипаж и сделал - взлёт был прерван, после чего самолёт вернулся на стоянку...

20 июня 2012 года Boeing 767-300 авиакомпании All Nippon Airways выполнял пассажирский рейс из Пекина в токийский аэропорт Нарита. На борту находились 193 человека - 10 членов экипажа и 183 пассажира. Самолётом управлял 44-летний командир - опытный пилот с общим налётом более 9 200 часов, из которых свыше 6 400 часов он провёл именно за штурвалом Boeing 767. В правом кресле находился 30-летний второй пилот. Его общий налёт был заметно меньше - около 1 850 часов, но при этом почти 1 600 часов он налетал на Boeing 767...

23 декабря 1984. Аэропорт Красноярска. К вылету в Иркутск готовится Ту-154Б-2 Аэрофлота. На борт поднялись 104 пассажира и 7 членов экипажа. Командир - очень опытный пилот Виктор Фальков с налётом под 20000 часов. До освоения Ту-154 Фальков летал в полярной авиации. На его счету много уникальных полетов, в том числе на Северный Полюс. Взлёт проходит без замечаний. Однако через 2 минуты после отрыва, на высоте 2040 метров, раздаётся громкий хлопок. Обороты двигателя №3 - правого - резко падают. В нём разрушается диск первой ступени компрессора низкого давления...