Расследования авиакатастроф

10 октября 2006 года самолёт British Aerospace 146 (BAe 146) авиакомпании "Atlantic Airways" выполнял внутренний чартерный рейс по югу Норвегии в интересах нефтяной компании. BAe 146 - это британский региональный реактивный самолёт, производившийся British Aerospace в 1983–2003 годах, рассчитанный на 70-110 человек в зависимости от модификации. Он спроектирован как высокоплан с Т-образным хвостом и с четырьмя турбовентиляторными двигателями под крылом. Отличается тем, что ему нужна очень короткая полоса для взлёта и посадки...

23 августа 1944 года на аэродроме Уортон близ деревни Фреклтон графства Ланкашир в Англии стояла хорошая погода. В тот день тяжёлый бомбардировщик B-24 Liberator американских ВВС перед отправкой в войска должен был выполнить испытательный полёт после ремонта. Самолёт B-24 Liberator был разработан американской фирмой Consolidated Aircraft Corporation. Его производили с августа 1940 по июнь 1945 года. Всего было построено более 18 тысяч машин. Бомбардировщик активно использовался на европейском театре военных действий Второй мировой войны...

28 декабря 2010 года военно-транспортный гигант Ан-22 совершал короткий перелёт с воронежской авиабазы Балтимор на аэродром базирования Мигалово под Тверью. Расстояние между пунктами - 700 километров. Самолёт возвращался на базу после доставки с аэродрома Хотилово (Бологое, Тверская область) до Балтимора списанного истребителя-перехватчика МиГ-31 - будущего учебного пособия для курсантов Военного авиационного инженерного университета (Воронеж). Ан-22 «Антей» - советский тяжёлый турбовинтовой транспортный самолёт, первый в мире широкофюзеляжный и самый большой в мире турбовинтовой самолёт...

Про проектирование и производство гигантского транспортника Ан-22, а также про его первые катастрофы, мы писали в предыдущей статье. Сегодня расскажем историю борта, который по праву считается одним из самых невезучих в транспортной авиации. Итак, несмотря на то что Хрущёв распорядился начать серийное производство Ан-22 ещё до завершения государственных испытаний, сами испытания продолжались, уже на первых серийных машинах. Их использовали в том числе для доставки народно-хозяйственных грузов. С первыми серийными бортами произошло немало изменений по сравнению с опытным образцом...

11 мая 2006 года в Охотском море, у южного берега Сахалина, проходили совместные российско-японские учения по спасению терпящих бедствие судов и ликвидации разливов нефти. Между Россией, Японией, Китаем и Республикой Корея подписано соглашение о борьбе с разливами нефти в северной части Тихого океана. Этот же договор предусматривает помощь четырех государств друг другу при ликвидации последствий прочих чрезвычайных ситуаций, возникающих в океане. Со стороны Японии учавствовали 1 корабль береговой охраны, 2 нефтесборных судна и 1 вертолёт...

Эта малоизвестная авиационная катастрофа никогда широко не освещалась в средствах массовой информации, так как произошла она не в результате технических неполадок или человеческих ошибок, а из-за обстоятельств, вызванных недальновидностью французских политиков и бездеятельностью авиационных администраторов. Если коротко, то Франции должно быть до сих пор стыдно за создание подобной ситуации на воздушном транспорте в 70-е. 20 февраля 1973 года во Франции началась всеобщая забастовка гражданских авиадиспетчеров, которые требовали увеличения пенсий и улучшения условий труда...

6 декабря 1997 года стало чёрным днём в истории российской авиации. Зимой 1997 года между Россией и Вьетнамом достигнута договоренность о поставке местным военно-воздушным силам на военную базу в Камрань двух истребителей Су-27. Эту миссию поручено выполнить экипажу военно-транспортного самолета Ан-124 ВВС РФ. Боевые самолеты находились в Иркутске, поэтому Ан-124 вылетел туда из Москвы. Тот самый борт на авиасалоне в Фарнборо Ан-124-100 с бортовым номером RA-82005 был построен в 1985 году и свой первый полёт выполнил 30 октября...

20 августа 2007 года Boeing 737-809 авиакомпании China Airlines совершал рейс по маршруту Тайбэй (Тайвань) — Наха (Япония, Окинава). На борту находилось 165 человек (157 пассажиров и 8 членов экипажа). Тот самый борт Самолёт благополучно приземлился в аэропорту назначения и уже дорулил до гейта. Когда командир воздушного судна Ю Чиен-ко выключал двигатель № 2, перед подачей трапа, наземный персонал заметил огонь в районе правого крыла. В тот же момент у пилотов сработала сигнализация «Пожар двигателя №2»...

30 октября 2025 года Airbus A320 авиакомпании JetBlue Airways вылетел из Канкуна (Мексика) в Ньюарк (Нью‑Джерси, США). Тот самый борт Примерно через час после взлёта, на крейсерской высоте, лайнер внезапно самопроизвольно опустил нос и начал снижаться. Согласно данным Flightradar, за 5 минут самолёт снизился 10 700 метров до 5 500 метров. Видимо это снижение всё таки осуществлялось под контролем пилотов. Но изначально самолёт резко "нырнул" без их вмешательства. Один комментатор на Reddit, который...