Найти в Дзене
1 неделя назад
 • Вы подписаны

Checker A11: почему нью-йоркское такси почти не меняли 20 лет — и куда оно исчезло?

На старых фотографиях Нью-Йорка Checker обычно не приходится долго искать. Высокий кузов, четыре круглые фары, почти вертикальные борта, шахматная полоса. Такси выглядит чуть неуклюже, зато в потоке его ни с чем не спутаешь...

1 месяц назад
 • Вы подписаны

Почему GM сняла с производства Chevrolet Caprice 9C1, хотя полиция его любила?

В американских фильмах начала 1990-х этот Chevrolet мелькает постоянно. Бело-синий NYPD, чёрно-белый дорожный патруль, иногда просто белый седан с прожектором у стойки. Огромный, округлый, на вид почти безобидный...

1 месяц назад
 • Вы подписаны

Plymouth Superbird: зачем ему крыло выше крыши - и почему покупатели не спешили за ним

Его нос сделали почти на полметра длиннее, а сзади поставили крыло, которое видно поверх соседних машин. Всё это появилось не ради шоу-рума. Plymouth строил Superbird ради NASCAR - и только потом пришлось объяснять обычным покупателям, зачем им гоночная аэродинамика по дороге на работу. У Plymouth Superbird трудно выбрать деталь, с которой начинать знакомство. Спереди - длинный острый нос со скрытыми фарами. Сзади - алюминиевое крыло на двух стойках. На задних крыльях огромная надпись PLYMOUTH и мультяшная птица Road Runner...

1 месяц назад
 • Вы подписаны

DeLorean выглядел как будущее. Почему его фирма не дожила до «Назад в будущее»?

В 1981 году он стоил как серьёзный спорткар, выглядел почти фантастикой и ехал заметно спокойнее, чем обещал своим видом. По-настоящему знаменитым DMC-12 стал уже после закрытия завода. Большинство людей узнали DeLorean не в автосалоне...

Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала