РМТМ | Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы

В обеденном выпуске за 21 декабря 2025 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и как это скажется на нас с вами. На этот раз поговорим о Рублёво-Архангельской и Бирюлёвской линиях. А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите комментарии, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты. Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой...

Пока все обсуждают будущие 2 часа 15 минут между двумя столицами, в Петербурге уже делают то, без чего высокоскоростная магистраль просто не сможет «въехать» в город нормально: строят и готовят самый сложный узел на коротком участке — вход ВСМ и перестройку пригородной схемы, чтобы разгрузить Московский вокзал под скоростное движение. С ходом работ на «нулевом» этапе первой в стране ВСМ Москва—Санкт-Петербург ознакомились: Это легко объяснить: «входы» в Москву и Петербург — самые нервные точки всей магистрали...

В обеденном выпуске за 23 декабря 2025 года, по традиции, обсуждаются актуальные аспекты развития комплексной инфраструктуры Москвы (КИМ). Мы снова рассказываем просто о том, как меняется наш город и как это скажется на нас с вами. На этот раз поговорим о строительстве объектов Троицкой и Бирюлёвсокй линий. А вы как считаете? Заметны ли изменения в вашем районе? Пишите комментарии, обсудим. Ваше мнение для нас важно не меньше, чем официальные отчеты. Давайте вместе разберемся, что же на самом деле происходит с нашей Москвой...