Автозавод NN

Грузовики «Валдай 8» и «Валдай 12» получили систему динамической стабилизации, которая станет частью базового оснащения Современные грузовики уже давно перестали быть просто «рабочими лошадками». Сегодня от них ждут не только выносливости, но и уровня безопасности, сопоставимого с легковыми автомобилями. Именно в этом направлении сделали шаг вперёд новые версии «Валдай 8» и «Валдай 12». Теперь их перечень базовой комплектации пополнился системой динамической стабилизации, с состав которой входит целый комплекс подсистем активной безопасности...

12 часов назад

Теперь у всех грузовиков Горьковского автозавода борта из оцинкованной стали

Начиная с марта, все среднетоннажники семейств «Газон» и «Садко» комплектуются модернизированными платформами, борта которых изготовлены из оцинкованной стали. Это позволило кардинально увеличить стойкость платформ к возникновению коррозии. С той же целью и борта, и основание платформ подвергают перед окраской катафорезному грунтованию. Переход на выпуск грузовых платформ с бортами из оцинкованной стали – один из важных шагов по программе постоянного улучшения всех автомобилей Горьковского автозавода...

3 дня назад

Преимущества автомобилей с газобаллонным оборудованием

Горьковский автозавод – во многом уникальное предприятие. На нем одновременно производятся сразу три семейства малотоннажных автомобилей — «Бизнес», NEXT и NN, а в линейке двигателей представлены все возможные варианты: дизельный, бензиновый, газовый и электрический. Спецтехника с ГБО Автомобили с газобаллонным оборудованием (ГБО) мы собираем прямо на главном конвейере. И, разумеется, используем газобаллонные шасси для изготовления собственных автофургонов в подразделении ПСТ (Производство специальной техники)...

5 дней назад

Новинка от Горьковского автозавода: промтоварный фургон с опцией «боковая дверь»

Силами подразделения ПСТ («Производство спецтехники») Горьковского автозавода освоен выпуск широчайшей гаммы автофургонов различного назначения – более 1000 вариантов исполнения на разных шасси! И эта номенклатура ежемесячно продолжает расширяться. Сегодня представляем очередную новинку – промтоварный бескаркасный фургон из сэндвич-панелей с опцией «боковая дверь». Для чего нужна дверь сбоку? Боковая дверь незаменима в том случае, когда невозможно точно спланировать заранее, в какой очередности будет...

2 недели назад

«Газель NEXT» и «Газель NN» обзавелись новой надстройкой

Горьковский автозавод освоил изготовление новой версии надстройки для шасси «Газель NEXT» и «Газель NN». Это рефрижераторный фургон с гидробортом, который значительно облегчает погрузку-разгрузку. Максимально допустимый вес груза, который способен поднять гидроборт – 750 кг. Сам кузов-фургон – самого современного типа, бескаркасный, из сэндвич-панелей: очень прочный, но при этом сравнительно легкий. Высокую степень изотермичности ему обеспечивает утеплитель из экструдированного пенополистирола толщиной 80 мм...

2 недели назад

«Газель Логистик» — новый фургон для сфер торговли и доставки

Бурно развивающийся российский рынок электронной коммерции требует автомобиль, который будет быстро и эффективно доставлять товары со складов онлайн-ритейлеров. Прислушиваясь к пожеланиям таких клиентов, мы создали принципиально новый продукт – универсальный автофургон «Газель Логистик». Максимальная унификация с серийным автобусом «Газель City» В первую очередь, автомобиль «Газель Логистик» предназначен для работы в сфере торговли и доставки. Но его также можно дорабатывать под специализированный транспорт для других сфер, включая сервисные службы...

101 читали · 1 месяц назад

«Газель NN» и «Газель Next» получили новый оттенок Silver Blue

Компания «Современные транспортные технологии» сообщает о расширении заводской палитры цветов у семейств автомобилей «Газель NN» и «Газель Next». Теперь машины окрашиваются в новый серебристо-синий оттенок Silver Blue. Новый цвет предлагается в исполнении металлизированной эмали. Такое решение подчеркивает геометрию кузова и придает автомобилю более выразительный облик. На текущем этапе оттенок «Silver Blue» доступен для цельнометаллических фургонов «Газель NN», «Соболь NN» и «Газель Next» в однорядном и двухрядном исполнении...

1 месяц назад

70 лет легендарному ГАЗ-51А и другие юбилеи февраля

В истории отечественного автопрома есть модели, без которых сложно представить целую эпоху. Один из таких автомобилей – ГАЗ-51А. Ровно 70 лет назад, 11 февраля 1956 года, с главного конвейера Горьковского автозавода сошли первые серийные грузовики ГАЗ-51А. Это была модернизированная версия ГАЗ-51, выпускавшегося ещё с 1946 года (подробнее про сам ГАЗ-51 можно почитать ЗДЕСЬ. На присвоение машине дополнительного индекса «А» в названии повлияли несколько важных доработок. Во-первых, появилась новая,...

390 читали · 1 месяц назад

Новая версия Соболь NN 4х4 – с европлатформой

Представляем новое исполнение «Соболя NN 4х4» – шасси А21А12-520 с европлатформой вместимостью 11,3 кубометра. Такой автомобиль освоен в нынешнем году подразделением «Производство спецтехники» (ПСТ) Горьковского автозавода. Основные характеристики: «Соболь NN 4х4» комплектуется 2,5-литровым дизелем G51C (149 л.с., 420 Нм, Евро-5) и 6-ступенчатой коробкой передач: такой тандем обеспечивает хорошие тягово-динамические качества при невысоком расходе топлива. Любая...

1 месяц назад

Соболь NN 4х4 и Газель NN 4х4 получили систему курсовой устойчивости

В базовую комплектацию автомобилей «Соболь NN 4х4» и «Газель NN 4х4» внедрили электронную систему курсовой устойчивости (ESC). Ранее данная функция уже появилась на автомобилях «Газель NEXT», «Газель NN» и «Соболь NN» с задними ведущими колесами. ESC – важный элемент повышения активной безопасности автомобиля. В ее состав входит целый набор подсистем, облегчающих эксплуатацию и помогающих водителю в критических ситуациях: Кроме того, в сложных дорожных условиях ESC имитирует работу блокировки межколесного дифференциала, подтормаживая буксующее колесо...

361 читали · 1 месяц назад

Как проходят контрольные испытания серийных автомобилей на Горьковском автозаводе

Несколько только что собранных автомобилей с завода в Нижнем Новгороде проходят необычный маршрут — вместо прямого пути к дилерам им предстоит серьезная проверка. Все они направляются в Объединенный инженерный центр, где пройдут многоступенчатые испытания Перед тем, как отправить машины в дорогу, инженеры внимательно осматривают каждый экземпляр. Специалисты убеждаются, что детали закреплены надежно, все соединения герметичны и соответствуют техническим стандартам. Особое внимание уделяется проверке...

118 читали · 1 месяц назад

Порой для транспортировки не самых деликатных грузов перевозчику требуется простой вместительный фургон, обеспечивающий надежную защиту груза от непогоды и прочих неприятностей, которые могут подстерегать в городе. И у нас есть такой вариант. Это промтоварный фургон из профильного листа типа «контейнер». Он изготавливается на Производстве спецтехники (ПСТ) Горьковского автозавода. Основные характеристики: · Фургон может иметь различные исполнения по габаритам для возможности монтажа на шасси «Газель» или «Соболь» любого поколения. · Представленный на фото вариант предназначен для шасси «Газель NEXT» с удлиненной колесной базой (размерности L3). · Внутренние размеры фургона: 4,1х2,1х2,2 м. · Габаритные размеры фургона: 4,2х2,2х2,3 м. · Материал передней и боковых стенок кузова: оцинкованный профильный лист С21 по ГОСТ 24045-2016 толщиной 0,7 мм. · Фурнитура дверей из оцинкованной стали, ручка типа PUSH 2. · Все металлические компоненты фургона (основание, борта, крыша, двери) подвергнуты катафорезному грунтованию для повышения антикоррозионных свойств, наружные поверхности окрашены двухкомпонентной полиуретановой светло-серой эмалью RAL 7040. · Покрытие пола выполнено сплошным листом из транспортной фанеры толщиной 18 мм. · На задней стенке фургона есть габаритные огни, резиновые буферы, поручень и выдвижная лестница. Опционально можно заказать обшивку стенок фургона изнутри фанерой, установить боковые двери и лестницы с каждой стороны, окрасить фургон в корпоративные цвета заказчика, установить лючок над кабиной на передней стенке фургона и камеру заднего вида с выводом изображения на мультимедиа на панели приборов. Также возможна установка спойлера, окрашенного в цвет кабины, крепежных колец в полу и боковых такелажных реек для более надежного крепления груза по бортам. Простота конструкции, доступность, долговечность и возможность адаптации под ваши потребности делают такой фургон отличным выбором при перевозках в городских условиях!

1 месяц назад

01:05