Найти в Дзене
Как проходят контрольные испытания серийных автомобилей на Горьковском автозаводе
Несколько только что собранных автомобилей с завода в Нижнем Новгороде проходят необычный маршрут — вместо прямого пути к дилерам им предстоит серьезная проверка. Все они направляются в Объединенный инженерный центр, где пройдут многоступенчатые испытания Перед тем, как отправить машины в дорогу, инженеры внимательно осматривают каждый экземпляр. Специалисты убеждаются, что детали закреплены надежно, все соединения герметичны и соответствуют техническим стандартам. Особое внимание уделяется проверке...
4 дня назад
Порой для транспортировки не самых деликатных грузов перевозчику требуется простой вместительный фургон, обеспечивающий надежную защиту груза от непогоды и прочих неприятностей, которые могут подстерегать в городе. И у нас есть такой вариант. Это промтоварный фургон из профильного листа типа «контейнер». Он изготавливается на Производстве спецтехники (ПСТ) Горьковского автозавода. Основные характеристики: ·   Фургон может иметь различные исполнения по габаритам для возможности монтажа на шасси «Газель» или «Соболь» любого поколения. ·   Представленный на фото вариант предназначен для шасси «Газель NEXT» с удлиненной колесной базой (размерности L3). ·   Внутренние размеры фургона: 4,1х2,1х2,2 м. ·   Габаритные размеры фургона: 4,2х2,2х2,3 м. ·   Материал передней и боковых стенок кузова: оцинкованный профильный лист С21 по ГОСТ 24045-2016 толщиной 0,7 мм. ·   Фурнитура дверей из оцинкованной стали, ручка типа PUSH 2. ·   Все металлические компоненты фургона (основание, борта, крыша, двери) подвергнуты катафорезному грунтованию для повышения антикоррозионных свойств, наружные поверхности окрашены двухкомпонентной полиуретановой светло-серой эмалью RAL 7040. ·   Покрытие пола выполнено сплошным листом из транспортной фанеры толщиной 18 мм. ·   На задней стенке фургона есть габаритные огни, резиновые буферы, поручень и выдвижная лестница. Опционально можно заказать обшивку стенок фургона изнутри фанерой, установить боковые двери и лестницы с каждой стороны, окрасить фургон в корпоративные цвета заказчика, установить лючок над кабиной на передней стенке фургона и камеру заднего вида с выводом изображения на мультимедиа на панели приборов. Также возможна установка спойлера, окрашенного в цвет кабины, крепежных колец в полу и боковых такелажных реек для более надежного крепления груза по бортам. Простота конструкции, доступность, долговечность и возможность адаптации под ваши потребности делают такой фургон отличным выбором при перевозках в городских условиях! 
1 неделю назад
С момента появления бортовых грузовиков «Газель» в 1994 году многие привыкли называть их «полуторками», что примерно соответствует грузоподъемности базовых версий. Однако «Газели» бывают еще и тяжелыми! Не отличаясь от более легких версий внешне, они имеют усиленную ходовую часть и способны выдерживать более серьезные нагрузки. Поэтому при полной массе в 4,6 т они могут перевозить уже до 2,2 т грузов. Сегодня в фокусе именно такая бортовая длиннобазная «Газель NN». Давайте рассмотрим эту машину повнимательнее. Автомобиль на фото оснащен дизелем G51A экокласса Евро-5 рабочим объемом 2.5 л, развивающим мощность 150 л.с. В комплектацию входят ABS с системой курсовой устойчивости ESC, подушки безопасности, аккумуляторная батарея повышенной емкости, предпусковой подогреватель с возможностью работы в качестве автоматического догревателя охлаждающей жидкости. Бортовая платформа имеет фанерный настил, ее длина 4168 мм, ширина – 2078 мм. Тент и его каркас входят в комплект поставки. Если вам требуется практичный, выносливый и вместительный автомобиль для внутригородской логистики, настоятельно рекомендуем присмотреться к тяжелым «Газелям», которые выпускаются в различных модификациях.
1 неделю назад
80 лет легендарному грузовику ГАЗ-51: история создания, развитие и наследие
В январе 2026 года одна из самых знаменитых моделей Горьковского автозавода — грузовик ГАЗ-51 — отмечает свой 80-летний юбилей с начала производства. Этот автомобиль стал важной вехой в истории отечественного автомобилестроения и символом надежности на дорогах Разработка грузовика второго поколения началась на Горьковском автозаводе еще в 1937 году. Двумя годами позже, в 1939-м, появился первый опытный образец такой машины грузоподъемностью 2 т. При этом от автомобилей первого поколения, «полуторки»...
724 читали · 1 неделю назад
Дорогие друзья! Приглашаем вас принять участие в новогоднем розыгрыше, который мы проводим на нашем Телеграм-канале. Три победителя розыгрыша получат стильные и удобные бутылки для заваривания чая от ГАЗМЕРЧ. Как принять участие: 1) Зайдите на наш Телеграм-канал! 2) Нажмите кнопку «Участвую» под постом о розыгрыше! 3) Подпишитесь на наш канал, чтобы быть в курсе всех новостей! 4) Пригласите друга по специальной ссылке (она появится после нажатия «Участвую») – чем больше друзей вы пригласите, тем выше ваши шансы на победу! С правилами розыгрыша можно ознакомиться здесь. Победителей, которые получат по одной бутылке для заваривания чая, бот выберет случайным образом. Итоги подведем 26 января в 15:00! Желаем всем новогодней удачи!
2 недели назад
Новая бортовая европлатформа на шасси Валдай 8: все, что нужно для эффективных грузоперевозок
Производство специальной техники (ПСТ) Горьковского автозавода представило новую бортовую платформу на базе бескапотного грузовика «Валдай 8» с задними распашными воротами, сдвижной крышей и боковыми шторами, созданную для повышения удобства и безопасности при транспортировке грузов Основные характеристики европлатформы: - Внутренние размеры: 6030×2210×2260 мм - Прочный пол из транспортной фанеры толщиной 24 мм - Внутренняя отбортовка из ламинированной фанеры высотой 400 мм с тремя рядами досок...
1 месяц назад
30 лет автомобилю, изменившему наш городской транспорт: краткая история первой цельнометаллической «Газели»
15 декабря 2025 года отмечается тридцатилетие с момента схода с конвейера первых серийных цельнометаллических фургонов «Газель» — судьбоносного события для Горьковского автозавода и российского автопрома в целом. Эта модель открыла двери в новый потребительский сегмент маневренного транспорта для перевозки достаточно деликатных грузов с хорошей защитой от непогоды и прочих неприятностей, которые могут подстерегать перевозчика в городе Один из первых фургонов ГА3-2705 Новый стандарт: разработка и...
769 читали · 1 месяц назад
Что подарить автолюбителю, у которого есть все: 10 идей от ГАЗМЕРЧ
Вы знаете этого человека. У него уже есть набор ключей на все случаи жизни, дорогая магнитола, коврики с логотипом любимого бренда и даже диванный диагност ЭБУ (электронного блока управления). Вы ломаете голову, что ещё можно подарить, чтобы не ударить в грязь лицом и не подарить очередную безделушку, которая отправится на дальнюю полку гаража. Разбираем, как выбрать небанальный подарок для водителя или автолюбителя. Практичные советы и конкретные варианты Футболка «ГАЗ-АА» Критерии выбора: как отличить...
138 читали · 1 месяц назад
Как Горьковский автозавод преобразует производство с помощью транспортных роботов и 52 беспилотных маршрутов
В эпоху цифровизации и автоматизации Горьковский автозавод выходит на новый уровень организации производства — более 50 беспилотных маршрутов успешно работают на предприятии, внедрение транспортных роботов собственного изготовления меняет представление о внутрицеховой логистике и сборке автомобилей. Как именно эти инновации помогают оптимизировать производство и какие технологии уже применяются — в нашем подробном обзоре В цехах Горьковского автозавода теперь действует 52 маршрута для беспилотных...
1 месяц назад
Необычные версии грузовика ГАЗ-63, о которых вы могли не знать
Мы обещали вам вернуться к рассказу о грузовике ГАЗ-63, который этой осенью отмечает 77-ю годовщину постановки на конвейер. Сегодня рассмотрим самые любопытные и неожиданные варианты, которые возникли за долгую конвейерную жизнь этой модели Поначалу автомобиль ГАЗ-63 сходил с конвейера только в варианте стандартного бортового грузовика. Но уже ко второй половине 1950-х каждый пятый ГАЗ-63 выходил с завода в виде шасси под монтаж различных надстроек. А под самый занавес производства, в 1967-м, доля шасси превышала 64 процента...
4015 читали · 2 месяца назад
Бескаркасный промтоварный фургон на шасси Газели NEXT с двухрядной кабиной — узнайте, почему он нужен для вашего бизнеса
Промтоварный фургон с двухрядной кабиной - нечастый гость на конвейере, однако такие машины существуют и выпускаются серийно. Сегодня расскажем о практичном и вместительном варианте на базе популярного автомобиля «Газель NEXT», который отлично подходит для перевозки рабочей бригады и грузов Начнем с того, что промтоварные фургоны предназначены для перевозки промышленных и продовольственных товаров, не требующих поддержания особого температурного режима: например, мебели, бытовой техники или упаковок с водой...
2 месяца назад
Легенда в деталях: краткая история первого советского полноприводного грузовика
Осенью 1948 года на конвейер Горьковского автозавода встал первый советский массовый грузовой внедорожник ГАЗ-63. В 77-ю годовщину предлагаем вам вспомнить, как создавалась и развивалась эта выдающаяся машина Давайте кратко вспомним, как начиналась история грузовика ГАЗ-63. Лучшие традиции внедорожной техники Горьковского автозавода находят свое продолжение в самых новых моделях. Познакомьтесь с грузовиком «Садко 9» Полноприводные грузовики ГАЗ-63 выпускались с регулярными модернизациями, часто синхронно с автомобилями семейства ГАЗ-51...
2926 читали · 2 месяца назад