Найти в Дзене
70 лет легендарному ГАЗ-51А и другие юбилеи февраля
В истории отечественного автопрома есть модели, без которых сложно представить целую эпоху. Один из таких автомобилей – ГАЗ-51А. Ровно 70 лет назад, 11 февраля 1956 года, с главного конвейера Горьковского автозавода сошли первые серийные грузовики ГАЗ-51А. Это была модернизированная версия ГАЗ-51, выпускавшегося ещё с 1946 года (подробнее про сам ГАЗ-51 можно почитать ЗДЕСЬ. На присвоение машине дополнительного индекса «А» в названии повлияли несколько важных доработок. Во-первых, появилась новая,...
22 часа назад
Новая версия Соболь NN 4х4 – с европлатформой
Представляем новое исполнение «Соболя NN 4х4» – шасси А21А12-520 с европлатформой вместимостью 11,3 кубометра. Такой автомобиль освоен в нынешнем году подразделением «Производство спецтехники» (ПСТ) Горьковского автозавода. Основные характеристики: «Соболь NN 4х4» комплектуется 2,5-литровым дизелем G51C (149 л.с., 420 Нм, Евро-5) и 6-ступенчатой коробкой передач: такой тандем обеспечивает хорошие тягово-динамические качества при невысоком расходе топлива. Любая...
3 дня назад
Соболь NN 4х4 и Газель NN 4х4 получили систему курсовой устойчивости
В базовую комплектацию автомобилей «Соболь NN 4х4» и «Газель NN 4х4» внедрили электронную систему курсовой устойчивости (ESC). Ранее данная функция уже появилась на автомобилях «Газель NEXT», «Газель NN» и «Соболь NN» с задними ведущими колесами. ESC – важный элемент повышения активной безопасности автомобиля. В ее состав входит целый набор подсистем, облегчающих эксплуатацию и помогающих водителю в критических ситуациях: Кроме того, в сложных дорожных условиях ESC имитирует работу блокировки межколесного дифференциала, подтормаживая буксующее колесо...
159 читали · 1 неделю назад
Как проходят контрольные испытания серийных автомобилей на Горьковском автозаводе
Несколько только что собранных автомобилей с завода в Нижнем Новгороде проходят необычный маршрут — вместо прямого пути к дилерам им предстоит серьезная проверка. Все они направляются в Объединенный инженерный центр, где пройдут многоступенчатые испытания Перед тем, как отправить машины в дорогу, инженеры внимательно осматривают каждый экземпляр. Специалисты убеждаются, что детали закреплены надежно, все соединения герметичны и соответствуют техническим стандартам. Особое внимание уделяется проверке...
113 читали · 2 недели назад
Порой для транспортировки не самых деликатных грузов перевозчику требуется простой вместительный фургон, обеспечивающий надежную защиту груза от непогоды и прочих неприятностей, которые могут подстерегать в городе. И у нас есть такой вариант. Это промтоварный фургон из профильного листа типа «контейнер». Он изготавливается на Производстве спецтехники (ПСТ) Горьковского автозавода. Основные характеристики: ·   Фургон может иметь различные исполнения по габаритам для возможности монтажа на шасси «Газель» или «Соболь» любого поколения. ·   Представленный на фото вариант предназначен для шасси «Газель NEXT» с удлиненной колесной базой (размерности L3). ·   Внутренние размеры фургона: 4,1х2,1х2,2 м. ·   Габаритные размеры фургона: 4,2х2,2х2,3 м. ·   Материал передней и боковых стенок кузова: оцинкованный профильный лист С21 по ГОСТ 24045-2016 толщиной 0,7 мм. ·   Фурнитура дверей из оцинкованной стали, ручка типа PUSH 2. ·   Все металлические компоненты фургона (основание, борта, крыша, двери) подвергнуты катафорезному грунтованию для повышения антикоррозионных свойств, наружные поверхности окрашены двухкомпонентной полиуретановой светло-серой эмалью RAL 7040. ·   Покрытие пола выполнено сплошным листом из транспортной фанеры толщиной 18 мм. ·   На задней стенке фургона есть габаритные огни, резиновые буферы, поручень и выдвижная лестница. Опционально можно заказать обшивку стенок фургона изнутри фанерой, установить боковые двери и лестницы с каждой стороны, окрасить фургон в корпоративные цвета заказчика, установить лючок над кабиной на передней стенке фургона и камеру заднего вида с выводом изображения на мультимедиа на панели приборов. Также возможна установка спойлера, окрашенного в цвет кабины, крепежных колец в полу и боковых такелажных реек для более надежного крепления груза по бортам. Простота конструкции, доступность, долговечность и возможность адаптации под ваши потребности делают такой фургон отличным выбором при перевозках в городских условиях! 
3 недели назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала