ПОД СТУК

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Фирменных поездов между Петербургом и Москвой ходит много, а обычных пассажирских еще больше. Однако, речь сегодня пойдет о частном фирменном поезде «Мегаполис», который я по какой-то неведомой причине обходил стороной все последние четыре года своих регулярных поездок между столицами. Оператором поезда является не «РЖД» в лице «ФПК», а частная компания ООО «Тверской Экспресс», которая также 2 года назад запустила второй фирменный поезд между столицами - «Ночной Экспресс»...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Тема делания отдельных пассажиров, купивших билет на верхнюю полку, любой ценой завладеть нижней полкой, пожалуй, неисчерпаема. Сегодняшнюю историю, как раз на эту тему, мне прислал Иван из Казани. Как и всегда - далее с его слов. История, к слову, свежая и произошла чуть больше недели назад. Ехал я недавно в поезде из Казани в Санкт-Петербург. Билет взял в плацкарт, отправление около четырех часов дня, поезд фирменный, «Поволжье» называется, но странно в составе вообще были плацкартные вагоны...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Как вы знаете, в Москве уже вовсю по диаметрам ездят «Иволги», а по пригороду пассажиров возят электрички ЭП2ДМ, а также чуть менее современные ЭП2Д, при этом, последние две также вполне широко распространены и в регионах, а еще есть и аналог для переменного тока - ЭП3Д. В это же время, лучшее, что до недавнего времени могла предложить петербургская СЗППК (Северо-западная пригородная пассажирская компания) - это ЭД4М 400-х номеров, пускай и со сквозным проходом, а также теоретическим наличием кондиционера...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! В одной из статей, посвященных салону «PROДвижение Экспо», я рассказывал про новейший тепловоз Брянского машиностроительного завода ТЭ26, который должен придти на смену «Машке» - М62. И вот, на прошлой неделе, из Щербинки, где находится экспериментальное кольцо, которым заведует ВНИИЖТ, пришли хорошие новости - в течение месяца ТЭ26 успешно прошёл предварительные испытания, которые предусматривают также опытный пробег 5000 километров...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! История, произошедшая прошлым летом на станции Тюмень, заставила многих снова задуматься: а не пора ли окончательно запретить провожающих в российских поездах? Если вы не слышали про эту историю, то вот ее «краткое содержание»: по версии следствия, проводник поезда «Владивосток — Москва» не предупредил зашедшую в качестве провожающей женщину о скором отправлении, поезд отправился, проводник открыл дверь во время движения, и та, прыгая на перрон, получила тяжёлые травмы...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Давненько не было статей с обзорами поездов и вот, на днях добирался в Москву на фирменном двухэтажном поезде, который под номером 5 ходит из Петербурга в Москву и под номером 6 в обратную сторону. Вообще, мои старые читатели наверняка знают, что моим любимым является поезд №3/4, который имеет официальное название «Экспресс» и неофициальное «Тройка». Однако, что-то я пропустил момент, когда цены на верхнюю полку в нем взлетели с 3500-4000 рублей, как раньше, до 6000-7000 рублей...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Как известно, глобальные торговые пути - это то, что очень часто является образующей взаимовыгодного сотрудничества между государствами, через территории которых эти самые торговые пути проходят. Помимо этого, различные платы и сборы за транзит грузов через свою территорию и инфраструктуру - является весомой статьей доходов многих государств. Финляндия имеет долгую историю сотрудничества как с Советским Союзом, так и позднее с Россией, а...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Уже достаточно давно пассажиры стали замечать, что стоимость билетов на поезда по тому или иному маршруту порой совпадает с билетами на самолёт. В этой статье разберёмся, какие направления являются самыми популярными в России, сравним цены на билеты по этим направлениям, а также постараемся ответить на вопрос, почему же поезда стали стоить столько же, сколько и самолёты. В целом, магистральный пассажирский транспорт (к которому как раз...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Наверняка вы что-нибудь слышали про, так называемую, русскую смекалку и способность наших людей находить нестандартные выходы из патовых ситуаций. Суть одной из многочисленных подобных историй раскрыта в загадке (точнее - данетке) про Санкт-Петербург: Перед прибытием высокого начальства на станции метро у каждого выхода из поезда поставили пару караульных, которые с почетом встречали прибывших. Начальство было очень довольно, но потом оказалось,...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Знаете, существует такой легендарный поезд, сообщением Москва - Новый Уренгой. Точнее, куда интереснее он, как правило, в обратном направлении. Известен он тем, что на нём возвращаются домой вахтовики, большинство из которых - вполне себе любители выпить. На вахте пить не даёт начальство, дома - жена, ну а в поезде, по идее, проводники. В настоящее время - обстановка в этом поезде стала куда спокойнее чем раньше, однако, читательница Марина прислала историю из «былых времён»...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Продолжаем отвечать на вроде как и банальные, но, тем не менее, весьма интересные вопросы об устройстве железной дороги. Как говорится, в прошлых сериях: Ну а в этой статье поговорим о том, как держится железнодорожный путь на «земле» и никуда не сползает при проезде тяжёлых поездов. Вдохновил на эту статью комментарий под одной из прошлых статей вот такого содержания: Что-то я никогда не задумывалась: шпалы к рельсам "прибиты", а к самой...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! В начале нынешнего года был презентован дизель-поезд ДП2Д по схеме push-pull («тяни-толкай») для неэлектрифицированных линий с неравномерным пассажиропотоком. Напомню, что конструктивно - это пассажирский тепловоз ТЭП70БС, прошедший через модернизацию для эксплуатации по схеме push-pull, а также немоторные вагоны от электрички ЭП2ДМ, включая головной вагон. При этом, управляться вся эта история может как из кабины тепловоза, так и из кабины...