Популярная наука

Под Новосибирском, в наукограде Кольцово, 12 августа официально открыли СКИФ — Сибирский кольцевой источник фотонов. Кольцо длиной 476 метров. Проект масштабный - вложили в него больше 50 миллиардов рублей, а весь процесс занял восемь лет - от идеи до перерезания ленточки. В новостях его назвали «мегасайенс», «ускорителем частиц» и «установкой поколения 4+». И у нормального человека в голове щёлкает: ускоритель — значит, коллайдер. Значит, что-то во что-то врезают и ищут частицы. Но вот в чём фокус: в СКИФе никто ничего сталкивать не собирается...

В средневековом Валансьене виноградная косточка пролежала во влажной земле около шести веков. Когда учёные прочитали её ДНК, выяснилось: она генетически идентична современному Пино Нуар — главному красному сорту Бургундии и одному из основных сортов для шампанского. Средневековые виноградари выращивали тот же генотип, который сохранился до наших дней благодаря размножению черенками. В исследовании, опубликованном 24 марта 2026 года в Nature Communications, учёные получили древние геномные данные из 49 археологических косточек — 47 из Франции и двух с Ибицы...

Представьте советское поле 1940-х годов. Между картофелем и льном растёт невысокий жёлтый цветок, а колхозникам за перевыполнение плана обещают автомобильные покрышки и резиновые сапоги. Потому что урожай здесь считают не только в центнерах корней, но и в килограммах каучука. Это кок-сагыз — среднеазиатский родственник обычного одуванчика. Зачем стране понадобилось буквально выкапывать резину из земли, если уже существовала химия Лебедева по которой в СССР создавали синтетический каучук? Ответ прост...

Корабль из бетона в океане звучит как ошибка: бетонный блок уходит на дно, а судно из того же материала будто обязано повторить его судьбу. Некоторые такие суда проходили тысячи километров. Другие пережили своих создателей и до сих пор остаются на плаву. Так почему бетонный корабль не тонет — и зачем инженеры вообще решили строить флот из материала для мостов и фундаментов? Кусок бетона тонет, потому что он плотнее воды. Но корабль — не кусок материала, а оболочка с большим объёмом воздуха внутри...