Всем привет! Готовы к продолжению? Недавно мы сделали первую часть подборки советских заводов, восстановление которых могло бы серьёзно помочь нашей стране. На кону не только не зависящие от импортных поставщиков качественные товары по доступным для россиян ценам. От работы машиностроительных заводов часто зависят целые отрасли промышленности — примеры можете смотреть в предыдущей части статьи. Плюс не забываем про столь нужные малым городам рабочие места.
И открывает наш список завод, который смог!
Орский завод холодильного оборудования, Оренбургская область
Холодильники марки «Орск» были частыми украшениями советских, а позже и российских кухонь. Если вы застали те времена и задавались вопросом: «а куда в какой-то момент пропало производство?», для вас готов ответ. Но сначала немного истории.
Базой для завода стали станки Тульского завода Наркомата боеприпасов №176, эвакуированные на восток СССР в декабре 1941 года. Сначала ни о каких холодильниках не было и речи: Орский механический завод массово выпускал артиллерийские гильзы и другие необходимые припасы для скорейшей победы. За ударное производство уже в 1944 году коллектив завода удостоился высшей советской награды — ордена Ленина.
После завершения Великой Отечественной войны потребность Союза в военной продукции сократилась. Зато потребовалось восстановить разрушенные города и обеспечить гражданам достойный уровень жизни. Всего Орский механический завод производил не меньше 25 наименований «мирных» товаров, но именно холодильники во многом прославили предприятие и снискали народную любовь.
Запускать производство бытовой техники на заводе пришлось практически с нуля. Сначала для линии пришлось изготовить почти пять сотен штампов, 146 измерительных приборов, 30 пресс-форм, сотню с лишним единиц специального оборудования разной сложности. Не говоря уже о конвейерах общей протяжённостью в 3 километра и разработке множества новых для завода технологических процессов. В результате первый холодильник «Орск» КХ-0100 сошёл с конвейера 1 сентября 1960 года.
А дальше завод разгонялся стахановскими темпами. Уже через 10 лет количество выпущенных холодильников достигает миллиона. В 1970-х выпускается не меньше 400 тысяч холодильников в год, а новые модели становятся всё лучше. Модель «Орск-7» награждается Государственным знаком качества в 1980 году.
В последнее десятилетие существования СССР завод проходит масштабную модернизацию. Новое оборудование позволило выпускать модели, отвечающие всем стандартам качества тех лет. Во многом благодаря имеющемуся заделу, 90-е годы прошли для предприятия безболезненно. 10-миллионный холодильник сошёл с конвейера в 1993 году. Единственное, что «подарила» заводу рыночная экономика — частую смену названий и владельцев. С 2005 по 2010 год прошла ещё одна модернизация, было установлено передовое итальянское и немецкое оборудование. Но примерно с середины 10-х годов на заводе начинается стагнация. В 2019 «Орские заводы» признаются банкротом. Часть помещений (преимущественно те, где хранилось оборудование) закрывается, прочее же просто бросается без присмотра. Фотографии как раз того периода времени:
Из-за действующей охраны немногие сумели пробраться внутрь. Казалось бы, на этом всё. Но нет! Завод вновь вернулся в рабочий режим 25 мая 2022 года. А это значит, что холодильники «Орск» вновь вернутся в российские магазины. А ещё они пользовались большой популярностью в странах Средней Азии даже после объявления их независимости. Цифры статистики говорят, что производство ещё не вышло к назначенным показателям. Но сам факт того, что получилось запустить производство после длительной консервации, вселяет надежду на дальнейший успех.
Уфимский завод металлических и пластмассовых изделий
Не такое крупное предприятие, как другие участники подборки, но от этого не менее важное. Как и завод из предыдущего абзаца, предприятие успешно пережило распад СССР и 90-е годы, но не пережило «сытые» десятые. Рассказываем обо всём по порядку.
Завод основан в 1940 году. Первоначально небольшие цеха пришлось расширять совсем скоро — из-за Великой Отечественной войны продукция завода оказалась крайне востребованной. Здесь производили костыли, трости, инвалидные коляски и прочие принадлежности для людей с травмами опорно-двигательного аппарата. Разумеется, делали и другие изделия, но вскоре пришлось перепрофилироваться, чтобы обеспечить множество госпиталей такими нужными принадлежностями.
В годы существования Советского Союза завод стабильно работал. Здесь делали и другие технически несложные товары из металлов, пластмассы и древесины. Даже в постперестроечные годы для заводчан УЗМПИ находилась работа. Сложно сказать, с какого года началась постепенная стагнация предприятия. Несмотря на то, что оно считалось ведомственным и находилось в ответственности Минздрава, никто не спешил обновлять технологическую базу. Судя по состоянию цехов, ветшать они начали задолго до закрытия завода.
В итоге в 2014 году УЗМПИ был окончательно признан банкротом. С 2016 года собственники завода начали распродавать остатки имущества и сдавать площади в аренду. Часть цехов осталась брошенной и без присмотра. Несколько фотографий из таких помещений. Вот это, очевидно, заготовки для работы:
Кажется, здесь был актовый зал:
Номинальной причиной закрытия завода считается нерентабельность. На момент закрытия ответственные лица посчитали, что закупать нужный инвентарь в Китае оказалось дешевле. Но вот к скачкам расценок на валютной бирже они вряд ли были готовы. В итоге выходит, что в наших реалиях собственное производство всё-таки выгоднее. Но уже поздно, да и вкладываться в восстановление цехов никто не желает. Что странно, ведь производств аналогичного масштаба у нас нет, а товары медицинского назначения никогда не перестанут быть нужными.
Самарский подшипниковый завод
Ещё одно предприятие с неоднозначной историей. Производство подшипников в Самаре (во времена СССР город назывался Куйбышев) не ограничивалось одним заводом. Сегодня мы хотим рассказать о ГПЗ-4 и ГПЗ-9 (аббревиатура расшифровывается как «Государственный подшипниковый завод»).
Номинально работа ГПЗ-4 началась вскоре после начала Великой Отечественной войны. Базой послужили станки эвакуированного Московского подшипникового завода. Оборудование разместили в бывших артиллерийских казармах, в районе прозванном Линдовым городком. Несмотря на отсутствие условий для полноценной работы (например, не было полноценного отопления, в качестве мини-ТЭЦ использовались списанные паровозы), первая партия подшипников была собрана уже в ноябре 1941 года.
Из-за нехватки места часть станков пришлось разместить на «Сажерезе» — Самарском железнодорожно-ремонтном заводе. Позже эта площадка перерастёт в полноценный завод под названием ГПЗ-9. А пока оба цеха занимаются выпуском подшипников и боеприпасов. На будущем ГПЗ-9 первая партия выпускается в марте 1942 года.
Всего силами рабочих за время войны выпущено почти 60 миллионов подшипников. Площадка награждается Орденом Ленина в январе 1943 года. Уже после завершения войны встаёт вопрос о реорганизации производства. Строится дополнительная инфраструктура: новые цеха, котельная и не только. В 1946 завод делится на ГПЗ-4 и ГПЗ-9. Первый занимается приборными шариковыми подшипниками и несколькими другими видами, а также готовится стать базой производства крупногабаритных подшипников для всего Советского Союза. На «девятке» выпускают роликовые конические, роликовые цилиндрические и специальные подшипники. В 1948 году в пригороде Куйбышева строится отдельный участок для производства миниатюрных подшипников. Позже эта площадка станет известна как ГПЗ-31.
За все годы существования СССР заводы уверенно разрастаются, выпуская всё больше необходимых деталей для всех видов промышленности. В 1971 объединение награждается вторым Орденом Ленина за обеспечение развития авиационной и космической отраслей. У куйбышевских ГПЗ открывается собственный ДК, база отдыха, детский сад, поликлиника и стадион. Была и своя команда по хоккею с мячом — «Подшипник».
Во времена Перестройки ГПЗ-9 и ГПЗ-31 становятся отдельными предприятиями. Далее все три завода обретают новые названия и собственников, иногда по несколько раз. Сложно разобраться в деталях юридического наследства. Скажем лишь то, что у заводов нашлись наследники и производство подшипников в Самаре продолжается. Но мы бы не включали этот завод в подборку, если бы у завода не было множества брошенных цехов. Давайте посмотрим на них:
Большую часть площадок бывшей «четвёрки» снесли под жилую застройку (микрорайон «Самара Центр»).
На этом наше путешествие по заброшенным советским заводам на сегодня заканчивается. Здесь мы решили выдерживать чуть более позитивную ноту и доказать, что развал СССР не означает немедленное разорение предприятия. А даже давно брошенный завод всё ещё возможно восстановить. Советское наследие в сочетании с передовыми технологиями поможет стране обеспечить стабильное производство качественных товаров. Не забываем, что для моногорода крупное производство было не только основным источником дохода для жителей, но и создавало инфраструктуру. Дома культуры, санатории, поликлиники, училища — на этом список не заканчивается.
И традиционное время для дискуссии. Согласны ли вы с нами в вопросе о необходимости восстановления советской промышленности? Если да, то какие отрасли считаете приоритетными? Если у вас есть истории о работе на вышеперечисленных заводах (собственные или рассказанные знакомыми), тоже поделитесь ими в комментариях!
