Кирилл Максимов

Видел его в живую в Вашингтоне. Потрясающая машина. Когда находишься рядом с ним, то такое впечатление, что стоишь с кораблем из звездных войн. Насколько я знаю, некоторые технологии в его производстве засекречены до сих пор. Считаю "лабораторию скунса", и особенно Келли Джонсона авиаконструктором №1 за всю историю мировой авиации. В 86-88 годах служил в войсках ПВО. Ленинградская область. Когда SR-71 поднимался с базы Милденхолл, объявлялся сигнал "Планер", насколько я помню. Ходили слухи, что если...

F-35B стал моим любимым реактивным самолетом не только из-за его внешнего вида, но и из-за его инженерных решений. Размещение систем вооружения внутри фюзеляжа было умным шагом. И я не знал, пока не увидел это видео, что этот самолет ДЕЙСТВИТЕЛЬНО может зависать в воздухе, как вертолет. Я думал, что это возможно только в фильме «Мстители». Я был удивлен, что это правда. Если бы только все остальные самолеты обладали такой способностью зависать в воздухе. Думаю, стоит отметить, насколько невероятно, что F-35 может взлетать с десантного корабля с палубой длиной 258 метров...

Забавный факт: МиГ-25 был разработан для перехвата североамериканского истребителя XB-70 Valkyrie, развивающего скорость более 3 Маха, который в итоге имел только два прототипа и так и не поступил на вооружение. Таким образом, причина, по которой F-15 так эффективен, заключается в том, что он был разработан для борьбы с МиГ-25, которого на самом деле не существовало, а тот, в свою очередь, был разработан для борьбы с бомбардировщиком, которого на самом деле тоже не существовало. Кстати, Виктор Беленко,...

В Советском Союзе был ответ американцам - модификация перехватчика Як-25РВ, "Разведчик Высотный", с прямым крылом. В молодости занимались авиамоделизмом, а отец моего товарища работал лётчиком-испытателем на Улан-Удэнском Авиазаводе, выпускавшем эти Яки. Помню, он на пенсии заходил к нам в "моделку" ,и рассказывал про Як-25РВ, что его сложно было снизить с 20км, т.как движки не хотели работать на этой высоте, - глохли на малом газу. Приходилось глушить один движок. Впоследствии эти самолёты переделали в мишени для ракетчиков...

«Лада» — одна из моих любимых машин, также известная как «советский танк» из-за своей живучести в моей стране (Чили). Она стала популярной в 80-х годах как очень экономичный семейный автомобиль, учитывая обстоятельства того времени в моей стране. Проблема в том, что многие неправильно используют «Ладу». Заднее сиденье должно быть забито до потолка арбузами, картошкой, курами или коровой. В общем, всем, что нужно на рынок. Кроме того, двигатель должен работать на максимальных оборотах, или чуть выше, на трассе...

У МиГ-25 "отсутствует возможность наблюдения в нижней полусфере". Это неверно: иракцы в бою летали на вариантах МиГ-25ПД (Фоксбат-Е), оснащенных импульсно-доплеровским радаром "Сапфир-25". Этот радар имел возможность наблюдения вниз/сражения вниз, а также отдельную ИК-систему поиска и сопровождения целей (для пассивного сопровождения термически "горячих" целей) >самый совершенный истребитель из когда-либо созданных >несколько ракет не запускаются или не отделяются У инженеров производителя оружия, должно быть, закончилась кола в день создания этих ракет...

Яковлев вовремя подсуетился, прекрасно понимая, что для отчетности важен результат сегодня, а не лучший вариант решения завтра. И пока остальные искали решения планера, выдал на-гора химеру, которую успешно пилил еще почти 5 лет. Все получаются при деле, а за ним первенство и благожелательное отношение Сталина, при том что роль в обучении на реактивные самолеты придумали задним числом, а по факту была принята на вооружение сырая машина. Забавно, Яковлев был тем, кто до последнего не верил в реактивные самолёты...

F-15 довелось увидеть на МАКС 2003. Тогда в гостях еще были C-130, KC-135 и B-52. А в 2017 году попали на авиашоу на а/базе Флориан в Бельгии. Там уже увидел почти всех представителей ВВС стран НАТО. Летало там много кого. Запомнился пилотаж на F-18. А также групповой пилотаж F-16 бельгийских ВВС с Supermarine Spitfire. Кроме того было много раритетов. При нас совершили полет B-25 и Локхид «Констеллейшн». К сожалению жена не дала досмотреть программу этого дня до конца. Был на авиашоу у нас в...

Год 2025. Совсем недавно интернет облетела новость что А-220 будут разбирать на запчасти и поддерживать таким образом лётную годность глобального рынка. Первым заказчиком выступает DELTA... стоит-ли волноваться? В своё время с похожей проблемой столкнулся Российский SSJ-100, так про это много писали и говорили, как о неспособности России сделать хороший самолёт. Я не сторонник охаивания конкурентов, но здоровую аналитику может можно сделать? Летал на нем впервые в этом году. Самолёт и вправду очень современный по всем показателям...

Что еще более важно, так это то, что катастрофа «Кометы» привела к первому полноценному криминалистическому обнаружению неисправностей самолетов в Фарнборо. Путем повторной сборки частей разбившейся «Кометы» были обнаружены неисправности не только квадратных окон, но и усталость металла из-за его чрезмерной тонкости. Интересно, что до катастроф «Кометы» американцы собирались использовать более тонкий металл, чем британцы, поэтому, если бы «Боинг» был первым пассажирским самолетом, он бы тоже потерпел крушение, и тогда, возможно, «Комета» была бы столь же успешной, как и «Боинг»...

Насколько сложная и специфическая получилась машина, если для её производства потребовались полвека труда и совместные усилия аж трех крупных корпораций. Были попытки создания конвертоплана с турбореактивными двигателями (по сути, переделанный истребитель), но увы. Тема очень обширная, и, надеюсь, эта концепция будет развиваться и дальше, и не только силами Белл, Боинг и Роллс-Ройз. Оспри по сути все еще концепт, новые схемы предполагают изменение вектора тяги только для винта, это сильно проще по...

НК 93 это вообще чудо если учесть в каких условиях его создавали. На лабораторию чуть ли не работники завода собирали, чтобы на самолет его поставить. Проблема еще в том, что он годится только под машины с верхним расположением крыла, ибо очень большой. Но он все равно хороший, люди которые его создали - герои. Если кратко, то проблема гораздо шире. Дело в том, что по сути двигателя как такового не было. То что летало - демонстратор. Мало того, что были недоработаны основные узлы (в основном по ресурсу - там с редуктором ещё конь не валялся)...