Автосервис КарповМоторс Москва

Автомобиль поступил в ремонт с выраженной проблемой повышенного расхода масла около 700 мл на 1000 км пробега. Для данного двигателя это, к сожалению, не редкость и считается одной из его характерных «болячек». Как показывает практика, основной причиной масложора G4KJ чаще всего являются залегающие маслосъёмные кольца. Со временем они теряют подвижность из-за нагара и перестают эффективно снимать масло со стенок цилиндров, что и приводит к его активному сгоранию. Отметим и конструктивную особенность данного мотора — американский тип картера...

Sorento приехал к нам в сервис своим ходом, что уже само по себе нетипичная ситуация для автомобилей с данным мотором. Чаще такие машины попадают в бокс на эвакуаторе с посторонними стуками, проворотом вкладышей и пробитым блоком. Со слов владельца, автомобиль эксплуатировался в обычном городском режиме, без серьёзных нагрузок и перегревов. Обслуживание проводилось регулярно, масло менялось своевременно. При этом постепенно появился умеренный расход масла — 700 мл на 7500 км. Забегая вперёд, можно сказать, что этот случай скорее исключение из общей практики...

К нам в сервис обратился клиент с жалобой на перегрев двигателя. Автомобиль дважды «кипел», а в последний раз перегрев оказался критическим. В ходе первичной проверки и последующей диагностики стало очевидно, что причиной была пробитая прокладка головки блока цилиндров. Дополнительно при осмотре было выявлено попадание антифриза в моторное масло, что является прямым следствием нарушения герметичности ГБЦ и говорит о серьёзных внутренних повреждениях двигателя. Учитывая объём предстоящих работ, было принято решение не просто капиталить мотор, а переделать двигатель с 1...

Корейские инженеры явно просчитались с конструкцией датчика температуры масла на Kia Carnival. Сам датчик установлен неудачно с точки зрения механики. Проблема в том, что при росте давления масла датчик начинает выдавливать из посадочного места. В какой-то момент происходит масляное голодание, и двигатель остается без смазки. Первыми страдают шейки коленвала. Они перегреваются, вследствие чего разрушаются шатунные вкладыши и их поворачивает. Уже не первый случай, когда на дизельных моторах Carnival...

К нам в сервис обратился клиент с жалобой на посторонний звук в двигателе. Шум появлялся при работе мотора и со временем стал заметно усиливаться. Как и в большинстве подобных случаев, сначала стуку не придали большого значения. Однако важно понимать: если в ДВС появился нехарактерный звук — это сигнал о неисправности, который нельзя игнорировать. Для двигателей G4NA стук часто говорит о начале серьезных проблемах, а дальнейшая эксплуатация без диагностики может привести к серьёзным последствиям и дорогостоящему ремонту...