Интересный АВТОМИР

В эпоху, когда весь мир переходит на электричество, а восьмицилиндровые моторы становятся редкостью, Porsche решила пойти другим путём. В апреле 2024 года компания подала патент на двигатель, который звучит как безумная фантазия инженера, не желавшего прощаться с бензином. В октябре 2025 года документ стал публичным и автомобильный мир замер в изумлении. W-18. Восемнадцать цилиндров. Три турбины. И всё это помещается в габариты обычного рядного шестицилиндрового мотора. Вы наверняка слышали про Bugatti Chiron и его W-16: восемь цилиндров в одном ряду, восемь в другом, общий коленвал...

Представьте, что вы открываете капот Ferrari и видите масляный поддон. Сверху. А коленвал там, где обычно находятся свечи зажигания. Звучит как бред? Именно такую машину запатентовала Ferrari. В 2024 году итальянская компания подала патент на гибридный спорткар с водородным двигателем внутреннего сгорания. Но главная безумная деталь: двигатель установлен вверх ногами. И это не просто эпатаж. У инженеров были вполне практичные причины перевернуть мотор. Всё дело в водородных баках. Водород это газ и для него нужны объёмные баллоны высокого давления...

Вы когда-нибудь задумывались, почему двигатель внутреннего сгорания за почти 150 лет так и не изменился принципиально? Поршни, шатуны, коленвал, клапаны, всё это придумал Николаус Отто ещё в 1876 году. С тех пор инженеры только полировали эту конструкцию, но никогда не предлагали ничего принципиально иного. До недавнего времени. В лабораториях Мичиганского государственного университета уже больше десяти лет разрабатывают двигатель, в котором нет ни одного поршня. Ни одного клапана. Ни одного шатуна...

Если вы когда-нибудь смотрели фильм «Чужой» и думали, что существо, созданное Х.Р. Гигером, могло бы стать двигателем, то De Tomaso P900 именно для вас. Его 12-цилиндровый мотор выглядит так, будто его спроектировали не инженеры, а художники-фантасты. И он звучит соответственно. В 2022 году, когда мир готовился к тотальной электрификации, маленькая итальянская компания De Tomaso решила сделать нечто противоположное. Они анонсировали P900 трековый гиперкар, который должен был стать гимном двигателю внутреннего сгорания...

В январе 2026 года Genesis пригласила журналистов в пустыню Руб-эль-Хали в Объединённых Арабских Эмиратах. Это место называют «Пустым кварталом» одни из самых суровых и безжизненных песков на планете. Именно здесь Genesis показала X Skorpio. Не в павильоне автосалона, не на ровном асфальте, а в естественной среде обитания этой машины. X Skorpio это гибрид суперкара и трофи-трака, машина для бездорожья, которая выглядит так, будто прилетела с другой планеты. Длинный капот, агрессивный силуэт и феноменальные 40-дюймовые колёса, обутые в зубастый протектор...