Все о машинах и Агротехнике.

Если вы видели «Тулу», вы её не забудете. На фоне «Уралов» и «Восходов» она похожа на толстого пришельца с надувными боками. Её главная фишка — маленькие (всего 10 дюймов), но очень широкие колёса. Почему так? Тульский завод делал мотороллеры...

ЗИЛ-130 — это машина-эпоха. С виду простая, как лопата, но когда встает вопрос о замене сцепления, многие начинают затыкать уши ватой. Потому что слушать о том, как снимать коробку весом под 112 кг на коленке — то еще удовольствие...

В 14 лет я впервые оседлал «Минск» в деревне у дяди. Заводили ногой — кикстартер ломал берцовую кость. Через три минуты я вонял бензином, трясся на кочках и был счастлив, как дурак. Это был ММВЗ-3.111 — народный велоконь...

В истории советского автопрома полно «белых пятен». Одно из них — грузовик ЗиС-128. Если вы слышали про ЗиЛ-131, считайте, что это его странный и редкий дедушка. Машина, которую засекретили еще до того, как она родилась...

Помните момент из детства — стоишь у дороги, а мимо пролетает машина, похожая на иностранную, но с буквой «М» на решётке. И ты такой: «Что за зверь?». Это он — Москвич-2142. Отечественный автопром обожает штамповать «седаны-табуретки»...