Я люблю лодки!

В этой главе: приключения сомнительной приятности вперемешку с приятностями бесспорными и придурковатой морской практикой. 19.08.2020 Среда Как вы, возможно, помните, этот бесконечный день начался с высадки на острове Кижи (начало истории о путешествии на парусной яхте «Барон» здесь). Тщательным образом мы осмотрели храмы, усадьбы, мельницы, лодочные мастерские. К вечеру мой перегруженный впечатлениями мозг заявил: «хватит!», ноги налились свинцом, а желудок болезненно скукожился. Наконец мы вступили...

Судостроение в Заонежье веками было одним из ключевых ремёсел. Лодка-кижанка строилась по отработанной технологии, этапы которой передавались из поколения в поколение. В этом деле имелись особенные приёмы и, конечно, секреты мастерства... Заонежье на карте Предыстория: отправившись в плавание на яхте "Барон", мы достигли острова Кижи, ступили на его благодатную землю, поразились величественными памятниками деревянного зодчества и повстречали множество местных лодок - сегодняшний рассказ посвящен им...

Кижский погост на острове Кижи - самый известный и крупный памятник русского деревянного зодчества. Сегодня, на третий день парусного путешествия, мы посетим его. Начало этой истории здесь. Пока филологи спорят друг с другом, а лексикологи выпускают словари с ударением то на первую «И», то на вторую, местные жители знают точно: этот остров с незапамятных времён называется Ки́жи. Топоним происходит от карельского названия водяного мха: «киж», «кийж», «кийжин». Мох добывали в мелководных заливах озера специальными граблями, и он был важным ресурсом для жителей Заонежья — заонежан...

Кижские шхеры: чем Онего и его острова могут порадовать яхтсмена? И даже более того — удивить, влюбить, потрясти? Я продолжаю своё парусное путешествие на «Бароне», начало этой истории здесь. Даже самые беспробудные «совы» просыпаются на воде рано. Это утро выдалось солнечным и одновременно холодным. Но в каюте тепло, сосед мой Старшина не храпел и даже не ворочался, так что выспались мы отлично. "Барон" стоял на якоре где-то в Кижских шхерах, между островами Большой Климецкий и Большой Леликовский, точнее уже не скажу...

Довелось как-то от знакомого яхтсмена услышать фразу: «Что? На Онего? Больше никогда!». И я решил, что раз у кого-то остались столь яркие впечатления, то надо бы самому испробовать. Погода тех мест капризная: середина лета может представиться серединой осени. Ну да что загадывать? Поглядим... Онего - второе по величине озеро Европы (уступает первенство Ладоге). С точки зрения судоходства это море, оно отнесено к категории МП (морские пути), на акватории действуют Международные правила предупреждения столкновения судов (МППСС) и допускается плавание судов под иностранным флагом...

Дерзкая идея — оседлать бурю, а между тем парусник способен на такое. Но как подступиться к небесному исполину, заставить работать «локомотивом» и не быть раздавленным его мощью? Об этом, пусть и с опаской, расскажу вам. В северном полушарии опасный полукруг циклона расположен справа по ходу его движения, а в южном — наоборот, слева. В опасном полукруге наибольшая высота волн и сила ветра, так как скорость перемещения циклона складывается со скоростью ветра внутри циклона. Противоположная половина циклона называется судоходный полукруг и скорости в нём вычитаются...

Воодушевленный доброй порцией наставлений от старых морских волков к предыдущей статье (определение широты места), попытаюсь в этот раз определить широту и долготу по разновременным наблюдениям Солнца, используя таблицы высот и азимутов ТВА-57. Какой будет ошибка? Предположим, что я измерил высоту Солнца. Что могу узнать о своём местоположении? Только то, что нахожусь где-то на воображаемой окружности на поверхности Земли, где высота Солнца над горизонтом одинакова. Строго над центром окружности в этот момент находится Солнце...

В условиях известных всем событий спутниковая навигация стала крайне ненадёжным средством. Яхтсмены всё чаще используют бумажные карты и делают обсервации по пеленгам. А не пора ли взять в руки дедушкин секстан? В этой статье я расскажу о способе, который не требует глубоких астрономических познаний. До этого места уже никто не дочитает, поэтому можно писать что угодно: «Наша Маша краше вашей, но ваша тоже хороша» :))) Оба варианта считаются допустимыми, но в русской морской традиции правильный вариант — без буквы «т» в конце слова...

Как заставить работать "бесполезный" порывистый встречный ветер на реке и получить удовольствие? Этим летом я провёл много часов, лавируя против ветра и течения на реке Оке в окрестностях города Калуги. Ровный ветер был нечастым явлением, зато порывистый — нормой бытия. Это так досадно: пробиваешься против течения, выигрывая у него жалкие метры, и тут раз — затишье, за каждую секунду которого лодку отбрасывает на 1–1,5 метра вниз! Выигранные с таким трудом метры уплывают на глазах! Сложно сдержать эмоции...

Рука бы не поднялась устраивать Огоньку краш-тесты. Но раз они случились сами собой, то почему бы не получить с этого полезные сведения? Начало этой истории здесь. Итак, я вернулся домой, поднял лодку с прицепа и вот что увидел... Это самая мощная царапина, полученная за 4 похода в навигацию 2025. Условия происшествия: Царапина дугообразной формы, длиной 1.5 м, шириной 5 мм, глубиной в среднем 0.1 мм. Максимальная глубина 0.2 мм. Толщина слоя эпоксидной краски 0.6-0.7 мм, стеклоткань не оголилась...

Не все реагируют на третье предупреждение, некоторые понимают только с пятого раза... Проснулся в 6 утра. Стенки простенькой однослойной палатки обильно покрылись конденсатом. Не сдержав детский порыв, отвесил стенке щелбан и вызвал утренний дождик. Завидуйте! Я маг-заклинатель дождя! :) Расстегнул молнию, выглянул наружу — покой и безмолвие. Ока, вечно бегущая и суетящаяся, ныне застыла, прикинувшись зеленым бутылочным стеклом. Речка, ты спишь? Хорошо, отдыхай, я не буду шуметь. А ты меня потом покатаешь, да? :) Вода еле двигалась...

У этого одиночного похода, завершающего навигацию 2025, была конкретная цель: выявить недостатки в работе грота (главного паруса) и подготовить себе задание для его исправления зимой... Осень поторопилась и забрала у августа три недели: стояла холодная и сырая погода. И вот в прогнозе засветились два солнечных дня: 30-е и 31-е. Только лишь два и снова дожди. Я назначил одиночный парусный поход, а жена - совместную поездку на дачу к любимой подруге. Ну а дальше две несгибаемые воли столкнулись в тесном пространстве кухни...