ROLLINGSTOCK Agency

США: Четырехосный локомотив SWR18 с торцевым расположением кабины был поставлен на объединенную базу Чарльстон в Южной Каролине. Это уже третий выпущенный Integral dx тепловоз. Предыдущие две модели SWM9 мощностью 660 кВт с центральным расположением кабины в прошлом году были переданы ВМС и армии. В настоящее время парк военных ведомств США состоит из локомотивов преимущественно 1950-х годов. Тепловоз SWR18 оснащен двумя дизельными двигателями Caterpillar C27 суммарной мощностью 1325 кВт экологического стандарта Tier 4 Final...

Украина: На один из маршрутов города 26 февраля вышел терхсекционный низкопольный трамвай модели К1Т306. В дальнейшем Днепр ожидает еще получить еще четыре таких вагона. Под них отремонтирована колея и подготовлена ​​вся соответствующая инфраструктура. Трамвай длиной 26,9 м вмещает 254 пассажира, включая 67 сидячих мест. Он укомплектован тремя тележками и может разгоняться до 75 км/ч, при этом на маршруте его скорость ограничена 45 км/ч. Суммарная мощность четырех асинхронных двигателей составляет 420 кВт...

Сербия, Венгрия: В конце февраля первый магистральный локомотив Bison перевез состав из 20 цистерн на реконструированной линии Белград – Будапешт. Два таких электровоза были выпущены на заводе Чжучжоу в 2020-2021 годах. Их в 2019 году заказал грузовой перевозчик Rail Cargo Hungaria (RCH, входит в состав австрийской национальной OBB). С этого времени они проходили сертификацию на соответствие европейским требованиям TSI. Четырехосные локомотивы мощностью 5,6 МВт имеют силу тяги 300 кН и могут развивать максимальную эксплуатационную скорость 140 км/ч...

Россия: Он получил название «КТЗ-Путевые машины» (КТЗ-ПМ). Само юрлицо КТЗ-ПМ было создано в конце 2023-го, а активное формирование бренда шло с прошлого года. В ответ на запрос ROLLINGSTOCK в КТЗ-ПМ ответили, что профильная структура в составе железнодорожного дивизиона КТЗ обеспечивает консолидацию заказов и производственных мощностей по выпуску необходимой линейки путевой техники для рынка «Пространства 1520». В основе работы КТЗ-ПМ – ключевые компетенции энгельсского завода «Трансмаш» по производству...

Швейцария: В настоящее время четырехосный локомотив модели Griffin E4MSUa от польского производителя проходит испытания в швейцарской Буксе. Их цель – определить воздействие подвижного состава на инфраструктуру. По их завершению тестирование машины продолжится в Германии. Одновременно с этим другой электровоз данной модели проходит испытания на электромагнитную совместимость на кольце VUZ в чешском Велиме. После окончаниях всех процедур Newag должна получить разрешение на эксплуатацию машин в Австрии и Германии...