Исторический броневичок

Приветствую вас, друзья! Этот пулемет должен был прийти на смену легендарному "максиму" - надежды на него возлагались очень большие. Но пройдя долгий десятилетний путь от проекта до серийного производства но быстро сошел со сцены. Как обычно - обо всем по порядку. О создании нового станкового пулемета для замены "Максима" в Советском союзе задумались еще в середине 1920-х годов. Основной претензией к пулемету-ветерану была его большая масса, во многом обусловленная водяным охлаждением ствола. 13...

Приветствую вас, друзья! Как справедливо указывает в одной из своих работ историк Александр Больных Первая мировая на Адриатике превратилась в мастерское уклонение от любых серьезных столкновений, хотя разные государства руководствовались при этом совершенно различными соображениями...

Приветствую вас, друзья! Британские линейные крейсера с 13,5-дюймовой артиллерией пресса окрестила "великолепными кошками", несмотря на то, что к семейству кошачьих в силу названий относились лишь двое из них: "Лайон" (Лев) и "Тайгер" (Тигр). Вот о втором и поговорим, тем более есть повод - 110-я годовщина Ютландского боя намечается. И "Тигр" вместе с собратьями в нем очень даже активно поучаствовал. Да и просто корабль красивый, поэтому я решил - пусть будет о нем на нашем канале материал. Развитие класса линейных крейсеров шло в Великобритании параллельно с развитием линкоров-дредноутов...

Приветствую вас, друзья! Этот истребитель легко спутать с легендарными "ньюпорами", однако это самостоятельная конструкция, хотя и с британскими предками в родословной. Как обычно, обо всем по порядку. Рене Анрио в начале XX веказаявил о себе как водитель-гонщик, представлявший автомобили марки "Darracq". Вскоре у него возник интерес к авиации, и в 1907 году он построил свой первый самолет, первый из линейки монопланов, которые продолжали выпускаться под маркой Hanriot до тех пор, пока 1913, когда Рене Анрио ушел из авиации...