Друзья, спешу вам сообщить о том, что вышла в свет шикарная книга моего старого хорошего друга и единомышленника Михаила Кончица, автора проекта "Заповедные железные дороги". С большим-пребольшим удовольствием и жаждой погружения в чтение трепетно держу её в своих руках на берегу озера Пено прямо под устоями железнодорожного трёхпролётного моста заповедной Бологое-Полоцкой дороги. От себя добавлю, что если бы я писал такую книгу, то в похожем формате, с такой же стилистикой изложения, но обогащенной цветными панорамным фото, на весь разворот, разбавляя сухие страницы текстового изложения. Уже успел прочитать несколько отрывков, очень душевно написана. Надеюсь однажды увидит свет книга-альбом о заповедных железных дорогах и под моим авторством.
Зарегистрированная страница
«Заповѣдная магистраль»
27,8 тыс
подписчиков
Авторский канал Алексея Алексеева — потомственного железнодорожника, фотографа и профессионального машиниста тепловоза с заповедной Бологое-Полоцкой железной дороги. Уникальный контент канала основан на использовании авторских прав историка, писателя и режиссёра Алексея Вульфова…
Зачем при царе Николае II планировали построить железную дорогу прямо к берегу озера Селигер у Осташкова?
Друзья, всем привет! Сегодня я расскажу вам об одном интереснейшем историческом факте, сведения о котором ранее нигде в сети не публиковались. Уникальный материал о проекте строительства железнодорожной ветви «Осташковъ—Селигеръ» в Осташковском уезде Тверской губернии...
Расскажу пошаговый рецепт приготовления яичницы на лопате на углях в шуровке паровозного котла
Как можно вообще что-либо вкусное приготовить поесть в будке паровоза в шуровке его котла, в этом адском пламени, когда температура горения в топке при интенсивной работе паровоза достигает порядка 1500...
Календарь с паровозами на 2026 год от Общества любителей железных дорог (ВОЛЖД)
В этом году Всероссийское общество любителей железных дорог (ВОЛЖД) под председательством небезызвестного Алексея Борисовича Вульфова выпустило очень крутой 📅 календарь со снимками живых паровозов и фотографиями железнодорожного моделизма...
«Параван» и «эркер» — что означают эти железнодорожные термины и есть ли между ними различие?
Приветствую, дорогие друзья! Вам известны такие термины, как «параван» и «эркер», возможно, слышали когда-то? Сегодня я бы хотел пояснить их значение и закрыть все старые споры.
Параван — это термин, который в контексте машиностроения используется для обозначения элемента, применяемого на паровозах...
Логотип канала "Заповедная магистраль" нашёл своё применение в качестве сувенирной упаковки для подарочной плитки 🍫 шоколада.
Обратите внимание на данное фото. А теперь у меня вопрос к моим внимательным читателям канала: "Где здесь тот самый пар, который и движет огромным многотонным паровозом по рельсам?"
Какие моменты лучше всего подходят для эффектной съёмки паровоза? Раскрою все секреты как жд фотограф
Друзья, сегодня я для всех, кто читает данную публикацию, раскрою без утайки секреты в съёмке одной из самых притягательных машин прошлого — паровоза.
Я не буду загружать вас строгими академическими основами...
Затерянная в глуши лесного перегона Селижарово-Ранцево водонапорная башня на бывшем разъезде Новосёлки. Мечтаю всё как-нибудь пробраться в эти отдалённые уголки, подробнее изучить башню и найти рядом здесь же на берегу речки Ворчала водоподъёмное здание, которое подавало воду для тягового водоснабжения паровозов в баки на башню.
Почему чай в поезде всегда казался таким особенным? В чём кроется его главный секрет?
В России чайные традиции издавна всегда были очень крепкими, чего только стоят посиделки у русского самовара с баранками долгими зимними вечерами или знойным летом в тени прохлады. Когда именно появился в поездах чай, увы, точной даты нам найти не удалось. Но мой друг и старший товарищ, писатель, историк, исследовавший на протяжении многих своих лет жизни судьбу отечественных железных дорог Алексей Борисович Вульфов, нашёл один любопытнейший дореволюционный документ — «О запрете торговли чаем проводникам пассажирских вагонов»...
В Новосибирске на электровозоремонтном заводе восстанавливают раритетный электровоз ЧС4-226
Только на днях успел я опубликовать материал по восстановленным на сегодняшний день ретро-локомотивам из современных видов тяги, как мне в рекомендациях тут же выпала новость о том, что в Новосибирске...
«Фениксы», восставшие из пепла истории, или как сегодня восстанавливают ретролокомотивы, пришедшие на смену паровой тяге
Во второй половине двадцатого века, в 1956 году, решением ХХ съезда КПСС была инициирована замена паровозной тяги на новые перспективные виды тяги: тепловозную и электровозную. Изменения эти проходили на каждой дороге по-разному...
