PRO Абхазию с Кириллом Базилевским

Российское ОСАГО в Абхазии не работает. Что делать? Каждый год тысячи россиян едут в Абхазию на машинах и попадают в одну и ту же ситуацию: думают, что их страховка действует. А когда случается ДТП — оказывается, что полис бесполезен. При этом нужно еще покупать страховку в Абхазии. В новой статье разбираем: • сколько стоит местная страховка на границе (от 500 ₽); • какие лимиты выплат на самом деле (120 000 ₽, а не 10–15 тысяч); • почему при ДТП лучше договариваться на месте; • какой штраф грозит за отсутствие полиса с 2026 года — 3000 ₽. Перед поездкой — обязательно прочитайте. Сохраняйте в закладки. Читайте полезную статью про автостраховки на моем портале "Абхазская мозаика"! [ #Абхазия #автотуризм #страховка #ОСАГО #поездканаавто

Ажиотаж на заправках Абхазии: есть ли угроза дефицита топлива В последние дни на АЗС Абхазии резко вырос спрос на бензин. Сеть «Подорожник» ввела ограничение в 30 литров на один автомобиль. Минэнерго республики просит граждан не создавать ажиотаж и не закупать топливо впрок в дополнительные ёмкости, чтобы не перегружать инфраструктуру заправок. Разбираемся в причинах происходящего и перспективах. Как работает система поставок Базовый документ — двустороннее соглашение между Россией и Абхазией от 2012 года. Оно позволяет вывозить нефтепродукты в республику без уплаты российской экспортной пошлины. Стороны ежегодно согласовывают номенклатуру и объёмы поставок. Уполномоченные органы — Минэкономразвития и Минэнерго РФ с российской стороны и профильные министерства Абхазии — до 1 октября утверждают протокол на следующий год. На 2026 год, в частности, запланированы беспошлинные поставки 70 тыс. тонн бензина с октановым числом менее 95, 23 тыс. тонн АИ-95 и выше, 30 тыс. тонн дизельного топлива, а также битума и пропана. Если возникает потребность ввезти больше, на излишек начисляется стандартная экспортная пошлина. Доставка идёт преимущественно по железной дороге. Цистерны с нефтепродуктами отправляются в Абхазию, иногда для финальной развозки до АЗС используются автоцистерны. Что говорят власти Министр энергетики Абхазии Батал Мушба на совещании у премьер-министра Владимира Делба заявил: запасов топлива достаточно для обеспечения текущих потребностей. Партии ГСМ продолжают поступать и будут направлены на заправочные станции. При этом министр отметил факторы, которые сдерживают скорость отгрузок: Сезонный рост спроса. Начало курортного сезона и активная фаза сельхозработ традиционно увеличивают потребление топлива. Сложности на российском рынке. Текущая ситуация с топливом в России, а также загруженность железных дорог влияют на возможность и скорость отправки цистерн. Ограничения на выдачу в дополнительные ёмкости. Это создаёт определённые трудности для аграриев и строителей, которым техника нужна в полях и на объектах. Глава правительства подчеркнул, что приоритетом остаётся обеспечение топливом сельхозпроизводителей и автомобилистов. Вице-премьер Джансух Нанба обратил внимание на необходимость бесперебойной работы техники в сезон и предложил проработать дополнительные меры с крупнейшими поставщиками, чтобы исключить простои машин ради поездок на заправку. По итогам совещания Министерству энергетики поручено продолжить мониторинг рынка и при необходимости оперативно принимать меры. Ведётся ежедневное взаимодействие с российскими партнёрами: обсуждается ускорение отгрузки от поставщиков и скорейшее продвижение уже отправленных цистерн с топливом. Ситуация находится на контроле президента и правительства. Перспективы На данный момент оснований для паники нет. Запасы топлива в республике сформированы, ожидается прибытие новой партии для поставки на АЗС. Коллапса с топливом в Абхазии не предвидится. Тем не менее, нужно отдавать себе отчёт: зависимость от российского рынка остаётся ключевым фактором. Если ситуация с топливом в России кардинально ухудшится, это может отразиться и на будущих поставках в Абхазию. Пока же остаётся надеяться на стабилизацию и слаженную работу ответственных ведомств. На сегодняшний день паники есть, очереди на заправках небольшие. Стоимость топлива на 23 июня 2026 года:  92/74-77₽,  95/85-87₽,  Дт-85-87 ₽

Расчет растаможки из Абхазии на реальном примере (2026 год) Поступает много вопросов о стоимости легального ввоза автомобилей. Показываем цифры на примере конкретного запроса: в Россию планируют ввезти Honda Freed 2008 года с двигателем 1,5 литра (118 лошадиных сил). Первое, что необходимо знать: автомобиль подходит под условия легальной растаможки. Объем и мощность не предполагают повышенного коэффициента утильсбора (он составляет стандартные 5 200 рублей). Главный нюанс для машин этого возраста — обязательное прохождение экспертизы на экологический класс. Без нее таможня не выпустит авто. Стоимость экспертизы — 5 000 рублей. Если заключение положительное, дальнейшая схема затрат фиксированная: 1. Временная регистрация для физлица через портал Госуслуг в городах Владикавказ, Новороссийск или Новошахтинск обойдется в 10 000 руб. 2. Снятие с учета в Абхазии (процедура проводится в Сухуме) — 20 000 руб. 3. Комплекс услуг: брокер, склад временного хранения (СВХ), Свидетельство о безопасности конструкции (СБКТС) — 140 000 руб. 4. Таможенная пошлина — около 420 000 руб. Вносить средства нужно на свой таможенный счет через Сбербанк Онлайн до начала оформления. Суммарно на выходе получается цифра в районе 600 000 рублей. Сумма пошлины может корректироваться в зависимости от курса валюты на день платежа, поэтому рекомендуем использовать онлайн-калькулятор. Все актуальные условия и расценки Растаможки автомобиля с абхазского на российский учет есть на ресурсе партнёрства «Абхазские проекты».