Как мы помогли продать Nissan Skyline с просрочкой 4 года — и не попасть на штраф В апреле 2026 года ко мне обратился мужчина из России. Ситуация: Nissan Skyline 2008 года, оформлен на ООО, стоит в России. Временный ввоз в Абхазию просрочен на 4 года. Хозяин боялся двух вещей: что машину не выпустят через границу и что покупатель обманет с оплатой. Страх не на пустом месте. Схема, когда покупатель заманивает на расчёт уже в Абхазии, а потом резко снижает цену, — к сожалению, рабочая. Выехать обратно продавец уже не может. Приходится соглашаться на любые условия. У нас схема другая. Расчёт только в России, у КПП «Псоу». Сначала деньги продавцу. Потом закрытие временного ввоза. Потом машина уходит новому владельцу. С Nissan’ом так и вышло. Покупателя нашли в Абхазии. Цена — 370 000 рублей. Для сравнения: пригнать такой же автомобиль из Японии сейчас обошлось бы примерно в 650 000. То есть цена рыночная, без демпинга. Встретились все стороны на границе. Осмотр. Расчёт. Ввоз закрыли без штрафов, попросили на таможне только объяснительную за просрочку. Вся сделка — 2 часа. Бывший хозяин вернулся в Россию пешком. Нормально. Эта схема работает, если временный ввоз настоящий. Поддельные документы — стопроцентная конфискация на границе. Тут уже ничего не сделать. Если у вас похожая ситуация — на моем сайте "Абхазские проекты" есть более подробная информация и контакты. Присылайте данные по авто, поможем продать.
PRO Абхазию с Кириллом Базилевским
6896
подписчиков
Я Кирилл Базилевский, координатор партнерства "Абхазские проекты". Этот канал про Абхазию - бизнес, недвижимость, авто на абхазском учете, политика, история, культура и т.д. Подписывайтесь!
Абхазский учет в 2026: обновил статью — теперь всё в одном месте Тема абхазского учета для россиян обросла мифами. Схема международной перевозки умерла, но «абхазы» на дорогах по-прежнему встречаются. Как так вышло и что делать сегодня — разобрал в обновленной статье. Собрал всё в один материал: историю рынка, способы покупки, риски, ловушки, особенности для двойного гражданства и рабочие варианты на 2026 год. Без запугиваний. Без устаревших инструкций. Только то, что работает. Читать: "Абхазский учет для россиян в 2026 году: вся правда о покупке, рисках и легальной езде" Если есть опыт с абхазским учетом — делитесь в комментариях.
«Бабушка сидела дома, а на её имя машину выгоняли»: почему граждане Абхазии получают миллионные штрафы и депортацию В социальных сетях — десятки похожих постов. Граждане Абхазии пишут о том, как согласились за небольшое вознаграждение выгнать автомобиль в Россию. А теперь у них — запрет на въезд, доначисление таможенных платежей на сотни тысяч рублей и полное непонимание: что делать дальше. Схема, которую позже назвали «в один конец», работала годами. Автомобиль заезжал под временный ввоз, но обратно не возвращался. Таможня не реагировала. У многих сформировалась иллюзия лёгкого и безопасного заработка. Всё изменилось, когда российская таможня подсчитала недополученные платежи. Счёт пошёл на миллиарды. Сегодня на декларанта обрушивается всё одновременно: доначисление пошлины и НДС, запрет на въезд в Россию, административная высылка и изъятие автомобиля. Мы в партнёрстве «Абхазские проекты» подготовили большой разбор этой ситуации. В статье: — как работала схема и почему она перестала; — что говорит закон (и почему «я не знал» не аргумент); — комментарий адвоката из Абхазии Быкова М. К. — честный, без иллюзий; — реальный кейс: Toyota Camry, 680 000 рублей доначислений, запрет на въезд — и как удалось всё исправить; — пошаговые рекомендации для тех, кто попал в эту ситуацию. Читайте мою статью на сайте «Абхазские проекты»: Проблемы временного ввоза автомобилей из Абхазии в 2026 году: штрафы, депортация и что делать Если материал покажется полезным — сохраните и перешлите тем, кому он может помочь. Проблема массовая, а информации, основанной на реальной практике, а не на слухах, — почти нет. #Абхазия #Таможня #ВременныйВвоз #АбхазскийУчёт #ТаможенныеСпоры #Растаможка #Штрафы #Депортация
Кадастр недвижимости в Абхазии 2026: 10 лет попыток и нулевой результат Аэропорт в Сухуме восстановили за несколько лет. А кадастр недвижимости — не могут запустить уже больше десятилетия. Почему так вышло и чего ждать инвесторам? В декабре 2015 года правительство Абхазии утвердило программу создания кадастра с бюджетом 200 миллионов рублей из средств российской помощи. Срок реализации — 2017 год. На календаре апрель 2026-го. Кадастр до сих пор не работает. Более того, 1 октября 2025 года, когда закон «О кадастре недвижимости» наконец вступил в силу, рынок просто встал. БТИ потеряли право выдавать документы, а Кадастровая палата оказалась технически не готова к работе. Итог: Парламент перенёс запуск на 1 июля 2027 года, а полномочия временно вернули БТИ. Кирилл Базилевский, координатор партнёрства «Абхазские проекты», более 20 лет занимается вопросами экономики и права в Абхазии. В своём новом материале он подробно разбирает: ✅ Что успели сделать к 2014 году: геодезическая сеть и 3300 ортофотопланов. ✅Программа 2015–2017: почему 200 миллионов не дошли до реализации. ✅События 2023–2025: как принимали закон и почему эксперты изначально сомневались в успехе. ✅1 октября 2025 года: хроника остановки рынка недвижимости. ✅Реалистичный прогноз: когда заработает кадастр и заработает ли вообще. ✅Пошаговый алгоритм для инвестора: как проверять объекты в Абхазии сейчас, чтобы не потерять деньги. Если вы рассматриваете покупку недвижимости или земли в Абхазии — рекомендую прочитать материал полностью. Читать статью по этой ссылке! Материал опубликован на сайте партнёрства «Абхазские проекты». Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые разборы и практические рекомендации по работе с абхазским рынком. #Абхазия #недвижимость #кадастр #инвестиции #АбхазскиеПроекты #юридическаяпроверка #рынокнедвижимости
Абхазский транзит через Ингур. Польза или вред? Бабло побеждает зло или предательство национальных интересов? Писал я некоторое время назад про транзит через Ингур . Про это можно разное думать и говорить, Наиболее рьяные сторонники абхазского суверенитета эти движения вокруг транзита заклеймили как предательство национальных интересов. Но, может быть, кого-то и покоробит, но это тот случай, когда бабло побеждает зло. Может одеть белоснежно белые пальто, но ничего не сделать, для того чтобы жизнь в стране стала лучше. А можно использовать все имеющиеся возможности. Времена нынче такие. И транзит этот хуже никому не сделает. На Псоу грузинской таможни не будет. По ИнгурГэс межправительственных соглашений нет, но электроэнергия подаётся. Вот какая информация есть на сегодняшний день . Транзитный сбор при перемещении грузов через Абхазию составит 1% от стоимости товаров. Железнодорожникам дали льготу — 0,1%. Россия развивает железнодорожную инфраструктуру на адлерском погранпереходе. Практически завершено строительство автотранспортного транзитного хаба в Галском районе. Задействованы будут и абхазские автоперевозчики. Кроме транзитных сборов правительство установило новые пошлины для экспортных и импортных операций. На ввоз их диапазон колеблется от ₽1,2 тыс до ₽40 тыс. Вывоз обойдется от ₽0,8 тыс до ₽30 тыс.. Вот такие дела. Как вы считаете, плохо это или хорошо? Все вопросы предпринимательской деятельности, недвижимости в Абхазии, поставки автомобилей на российский или абхазский учет - партнерство "Абхазские проекты" ☎️+79161810919 Мобильный @Kirill_Bazilevskiy Telegram MAX WhatsApp IMO
Какое было спокойное время какого-то там ковида. Хотя многим тогда казалось, что эпопея с модной болезнью кардинально изменила нашу жизнь. В чем -то так оно и было, но представить в 2020 году все то, что происходит сегодня, было решительно невозможно. Может случиться и так, что через лет 5 нынешний нервяк мы будем вспоминать с ностальгией, сидя в убежище и общаясь с соседями пешими посыльными в противогазах. Если честно, вот совсем не хочется такой ностальгии. Пусть будущее снова станет относительно нормальным. А Абхазия в ковидное время жила спокойно. Как и многие россияне, оказавшиеся в республике, несмотря на закрытую границу. Мы с коллегами тяжело пережили этот период. Никто не мог приехать по делам бизнеса, поставки машин из Японии тормозились из-за дефицита контейнеров и вообще все тогда подорожало. Машины наши российские клиенты забрать из Абхазии тоже не могли. Но тогда мы знали, что все это рано или поздно закончится. Оно и закончилось, но началось куда более плохое, глобальное и бесконечное.
Самураи гадят. Проблемы с поставкой автомобилей из Японии в Абхазию через турецкий порт Трабзон. Японские милитаристы на днях предприняли очередные враждебные действия против России и союзной ей Абхазии. Вряд ли потомки самураев планировали нагадить непосредственно абхазам, но так уж получилось. Короче, японская таможня запретила отправку автомобилей в Турцию в тех случаях, если оплата за них прошла из Грузии., а у турок они не котируются. Идут проверки, часть грузов не выпустят точно, контейнеры уже погруженные на рассмотрении, то что уже плывет дойдет до Трабзона, но могут быть задержки с документами. Японцы подозревают, что такие грузы на самом деле идут в Россию. Все проблемы решаются, но поставка авто из Японии и на РФ и на Абхазию теперь только через Поти и Верхний Ларс. По всем вопросам недвижимости, предпринимательской деятельности и абхазского учета авто в Абхазии обращайтесь по этим контактам. Напоминаю, что вместе с коллегами по партнерству "Абхазские проекты" оказываю услуги в Абхазии для россиян в сфере предпринимательской деятельности по следующим направлениям: Регистрация ООО, а также аккредитация филиалов и представительств российский юридических лиц. Бухгалтерское сопровождение Недвижимость Автомобили под заказ из Японии, США, Грузии, Европы на абхазский и на российский учет Карикатура времен русско-японской войны. Взято на Яндекс Картинки.
Как там Сурков. Про слухи о бывшем кураторе Абхазии. Задали мне на днях неожиданный вопрос - что я думаю по поводу якобы возбуждённого против Владислава Суркова уголовного дела и его поспешного отъезда за границу. Честно говоря, вопрос меня сильно удивил. С таким же успехом можно было послать запрос в Спортлото. Мой канал имеет конкретно абхазскую тематику, а кураторство Абхазии Владиславом Юрьевичем осталось далеко в прошлом. Столько за это время воды утекло и кураторов сменилось. Надо признать, что Сурков оставил после себя в Абхазии недобрую память. Его персону практически демонизировали, разве что детей им не пугали. Впрочем, по моему оценочному суждению, во многом внешний фактор разыгрывался, в том числе и для того, чтобы отвлечь внимание от провалов абхазских элит практически во всех сферах. Вот смотрите, типа коварный серый кремлёвский кардинал запутал, обманул запугал всех этих достойных людей и настоящих патриотов Абхазии. Если совсем серьёзно, то не только я, а многие куда более компетентные люди считают, что деятельность Суркова и его команды, со всеми этими типа хитрыми заходами и многоходовочками на всех направлениях потерпела крах, создала для российского государства проблемы, многие из которых приняли хронический и критичный характер. Завели на Суркова уголовное дело или нет, мне разумеется, неведомо, да и не слишком интересно. В нынешней ситуации это все равно бы не носило системный характер и уже не на что не повлияло. Может быть, когда нибудь потом появится политическая воля объективно во всем разобраться. Но что-то мне подсказывает, что об очень многих событиях последних десятилетий и людях их вершивших, предпочтут забыть. Тем более, что не менее глобальные события могут затмить дела минувших дней. Так что, сейчас лучше делать акцент на тех моментах, которые влияют на нашу жизнь здесь и сейчас. Думаю, что абхазскому бизнесу в преддверии нового курортного сезона есть о чем подумать, кроме как размышлять о судьбе опального куратора республики. А многие российские инвесторы и не знают, что когда-то Сурков считался в Абхазии чуть ли не фигурой номер 1. Ну и не надо им про это много знать, надо заниматься сохранностью своих инвестиций и развитием бизнеса в Абхазии. Ну а то что пишут про него в телеграм каналах, ну вот и я написал, и вы напишите. Почему то вспомнил анекдот про дедушку, его соседа и сексопатолога.
Мемориальную доску Фазилю Искандеру, установленную на фасад дома в Сухуме, где жил писатель. все же решили отправить на доработку. Об этом заявил Глава «Горстройпроекта» Астамур Пипия. Есть, в общем, граждане, в барельефе неточности, будем дорабатывать. Создание барельефа поручили еще в феврале 2024 года художнику Виталию Джения, а Отдел градостроительного регулирования и архитектуры ему должен был в этом содействовать. В начале марта 2026 года мемориальную доску установили, но от экзальтированной общественности понеслось насчет святотатства и издевательства. Можно, конечно, сказать, "он художник, он так видит". Меня, коренного москвича после испохабленной Церетели Манежной площади, его же монструазного Петра Первого и памятника какахе Урса Фишера чем-то удивить сложно, но, наверное стоит согласиться с сухумчанами. Мемориальная доска не удалась, а Фазиль Искандер явно заслуживает чего-то, что можно назвать произведением искусства, а не вот этого. Интересно, почему в процессе не вмешались профильные чиновники, они же должны разбираться в искусстве ?
Недвижимость в Абхазии не поможет в вопросе получения абхазского гражданства. Задали вот такой вопрос. "Я получила в наследство через завещание квартиру в Сухуме. Куда мне нужно обратиться для запуска процесса получения гражданства Абхазии". Мне сказали, что в случае наличия собственной недвижимости гражданство получить просто." К сожалению, девушку ввели в заблуждение. Наличие в собственности недвижимости в Абхазии не является основанием для того, чтобы претендовать на гражданство. Необходимо пройти долгий процесс от легализации нахождения в стране через получение РВП, ВНЖ, чтобы получить возможность стать соискателем гражданства. Разве что, не будет необходимости платить постоянно за временную регистрацию. Но если человек захочет в Абхазии работать, то надо будет все равно получать разрешение. На все это, скорее всего, уйдут годы. Когда некоторые абхазские общественные деятели пытаются набрать политические очки на ксенофобской риторике, достаточно открыть закон "О гражданстве Республики Абхазия" и Закон о правовом положении иностранных граждан в Абхазии". Последний я подробно разбирал в моей статье "Основные нюансы закона «О правовом положении иностранных граждан в Абхазии» , которую сегодня обновил. Кому интересно может почитать, может быть закрались у меня какие-то ошибки, или же что-то было полезно в статью добавить. Напоминаю, что мы с коллегами предоставляем широкий спектр услуг в сфере предпринимательства в Абхазии для российского бизнеса.
Накануне годовщины президентских выборов в Абхазии. Скоро год, как во втором туре президентских выборов в Абхазии победу одержал Бадра Гунба. Самое время будет вспомнить, как все это происходило и каким оказался первый год его президентства. Инопланетяне из планетарной системы Kepler-283c созвездия Лебедя в Абхазию пока так и не прилетели, но Бадра Гунба все же год назад выиграл президентские выборы. Звездных пришельцев вполне себе заместил куратор Абхазии Сергей Владиленович Кириенко, посетивший Абхазию не раз. Он начал выстраивать принципиально новую в отличие от предыдущих кураторов систему межгосударственных взаимоотношений и порядок контроля за реализацией программы социально-экономического развтия Абхазии. Что-то у него получилось, что-то нет, основные системные проблемы Абхазии никуда не делись, впрочем и год это мало. Абхазские чиновники уж точно не из созвездия Лебедя в Сухуме оказались, на перестройку местных бюрократических реалий и подходов российских исполнителей потребуется много сил и времени. В целом, этот год прошел относительно спокойно, без экономических прорывов, но и без политической турбулентности, несмотря на ряд скандалов типа эпопеи с российскими политтехнологами. Если успею, в ближайшие дни выложу свою статью, посвященную первому году президентства Бадры Гунба. ttps:/...296
Попал на деньги из-за авто из Абхазии. Надо соблюдать таможенное законодательство Российской Федерации️ "На пункте пропуска МАПП «Адлер» была пресечена попытка ввоза 2,1 млн рублей без декларации. Деньги были обнаружены при досмотре автомобиля Lada в ручной клади пассажира. Гражданин 1989 года рождения заявил, что не знал о правилах провоза крупной суммы и планировал приобрести автомобиль в Абхазии." Попал персонаж, конечно, не из-за авто из Абхазии, а по собственной дурости. Вот человек такое серьезное дело задумал, купить в Абхазии машину, а интернет ему, наверное, Трамп отключил. Иначе бы товарищ знал бы, что: "В соответствии с ТК ЕАЭС наличные денежные средства и (или) дорожные чеки подлежат таможенному декларированию, если общая сумма таких наличных денежных средств и (или) дорожных чеков при их единовременном ввозе на таможенную территорию ЕАЭС или единовременном вывозе с таможенной территории ЕАЭС превышает сумму, эквивалентную 10 тысячам долларов США по курсу валют, действующему на день подачи таможенному органу пассажирской таможенной декларации." То есть, взял бы товарищ с собой двух приятелей и не было бы у него проблем, так как 2,1 рублей это около 27 000. Ну или перечислил бы деньги себе на счет в Абхазии, открыть не сложно, мы помогаем в этих вопросах. Интересно, какую машину он собирался купить, и как вывезти, под полную пошлину или как? Впрочем, мы теперь этого уже не узнаем, так как деньги или конфискуют или впаяют немалый штраф. "За вывоз более 10 000 долларов без декларации грозит штраф — от 50 до 200% от суммы сверх лимита — или конфискация этих денег. Например, если пассажир попытался провезти 15 000 долларов, то ему придется оплатить штраф в размере от 2 500 до 10 000 долларов. При перевозке без декларирования от 20 000 долларов может быть возбуждено уголовное дело за контрабанду наличных в крупном размере и назначен штраф от 300 до 1 000% от суммы превышения. То есть за попытку провезти 25 000 долларов придется заплатить от 45 000 до 150 000 долларов. А если сумма больше 50 000 долларов, то штраф в таком случае составит 1 000—1 500% от суммы сверх лимита. За попытку провезти в рублях сумму больше 10 000 в долларовом эквиваленте без декларации тоже предусмотрен штраф — 50% от превышения. Например: если человек повезет 1 млн рублей (это примерно 12 379 долларов) и забудет оформить декларацию, то за превышение он заплатит штраф 1 189 долларов." Так, что соблюдайте, дамы и господа, законодательство Российской Федерации и Республики Абхазия - жить так будет сильно проще. Нужно растаможить на РФ учет автомобиль из Абхазии? Нет проблем! Информация по этой ссылке. Телеграм канал "Базилевский PRO АБХАЗИЮ" ПОДПИСАТЬСЯ !