Интересные факты и истории

С моторными маслами часто возникает ситуация, которая сбивает с толку даже опытных водителей. Открываешь инструкцию к автомобилю, запоминаешь необходимый допуск, находишь в интернете нужное масло – с тем самым допуском. Приходишь в магазин – а на канистре уже другая, более современная спецификация. И сразу возникает вопрос: не будет ли это перебором для двигателя? Давайте разбираться, что и как работает на практике. Двигатели внутреннего сгорания за последние годы серьёзно эволюционировали: уменьшились...

На первый взгляд, Geely – это китайский автопроизводитель, а Volvo – классический европейский бренд с шведскими корнями. Разные рынки, разная история, разный имидж. Но с 2010 года судьба двух автоконцернов оказалась тесно переплетена. И именно поэтому современные двигатели этих марок предъявляют одинаковые требования к моторным маслам. Рассказываем, как так получилось! До 2010 года легковое подразделение Volvo Cars принадлежало американскому концерну Ford Motor Company. Volvo вошла в состав Ford ещё в 1999 году в рамках стратегии создания глобального портфеля брендов...

Стандарты для масел появляются регулярно, но лишь некоторые становятся «эталонными». ACEA С3 – как раз такой случай. Разработанный в ответ на ужесточение экологических норм еще в 2004 году, этот стандарт и сегодня встречается в технических требованиях большинства европейских и многих азиатских автомобилей. Чем же АСЕА С3 так угодил автопроизводителям? Попробуем разобраться. В автомобильном мире есть стандарты, которые появляются незаметно, а есть те, что действительно меняют «правила игры». ACEA C3 относится ко второму типу...

Уважаемые автовладельцы, поклонники марки Subaru и все, кто ценит надежность и осознанный подход к обслуживанию своего автомобиля! Вот такая история недавно произошла с одним из счастливых обладателей автомобилей бренда, знаменитого своими нестандартными решениями в области двигателестроения. Однако речь пойдет не о знаменитом оппозитном моторе, а об одном из лучших вариаторов Subaru Lineartronic.  Перед тем, как перейти к изложению этой самой истории, пожалуй, надо рассказать предысторию. Еще недавно...

Канистра с российским моторным маслом, на которой гордо красуется значок API SP или допуск Mercedes 229.52, сегодня напоминает найденный в старом кошельке билет на концерт легендарной группы, которая, увы, давно распалась. С раритетом связаны ценные воспоминания, но, по факту, он уже ничего не стоит. После 2022 года российские производители масел оказались в очень неприятном положении: международные сертификаты, как и западные присадки, стали недоступны, а доверие потребителей пошатнулось. Импортозамещение,...

Представьте, что вы инженер Mercedes. Только что с конвейера сошёл новый двигатель с лазерным напылением цилиндров и системой впрыска под давлением 350 бар. И тут возникает вопрос: какое масло сможет сохранить этот технологический шедевр на протяжении 200 тысяч километров? Ответ на него – в процедуре получения специальных допусков, которая напоминает строгий кастинг с жёсткими правилами. Автопроизводители прекрасно понимают: проблемы с двигателями зачастую связаны именно с маслом. Неправильная вязкость – и вот уже задиры на цилиндрах...