Кузовщика Жена

Владелец Honda Accord 8 решил сделать своей машине подарок — комплексную шумоизоляцию. Казалось бы, ничего особенного: разобрать, очистить поверхность, обработать, смонтировать материал, собрать и готово. Но как только Серёга открыл первую дверь, понял — его ожидает настоящее испытание. 🕺️ Начинаем танцевать с шумкой Итак, начало положено: сняли обшивку, подготовили инструменты и материалы, начали процесс обработки первой двери. Первая дверь прошла быстро, теперь если по ней постучать, звук действительно изменился — стал чище, ровнее...

Эта история до сих заставляет шевелиться волосы на голове. Случилась она тогда, когда мы понемногу наращивали количество клиентов. Но каждая копейка была на счету, так как мы вложились в обучение, ну в целом только начинали и ещё толком не понимали сколько удастся заработать на всё ли хватит. Меняли крышу на Toyota Alex. Ясно-понятно, что это сварка. Салон, как обычно, был накрыт огнеупорными одеялами. Или как они правильно называются? Я их так называю И всё шло по плану, ничего не предвещало беды...

Наш путь начинался с простого вопроса в соцсетях и первой крупной работы — замены порогов и арок на Toyota Carina. Эта история стала началом большой победы над коррозией и символом доверия наших клиентов. Нашему сервису уже целых 7 лет, да мы, чёрт возьми, молоды, но для некоторых стартапов это уже почтенный возраст. И так уж вышло, что самые частые и самые объёмные заказы — это замена порогов, восстановление арок, ремонт пола, замена задних крыльев. И всё это по вине ржавчины, естественно. Сейчас...

Сегодня расскажу вам невероятную историю восстановления культового автомобиля BMW E34, которую мы провели в нашей мастерской. Этот проект стал одним из самых сложных и запоминающихся в нашей практике, превратившись в настоящее испытание. Всё началось с того, что однажды нам написал владелец машины, с просьбой помочь ему. Человек попал, не побоюсь этого слова, в ужасную ситуацию. Но хочу начать немного издалека. Парень очень хотел восстановить BMW E34, ну вот такая вот мечта. И кто из автолюбителей...

Хотите заглянуть за кулисы настоящего автомобильного театра, где каждая машина становится персонажем многосерийного сериала? Тогда вам сюда! Основной вид деятельности - это, конечно, кузовной ремонт. Сейчас фокус сильно сместился на тяжеляки. Где не просто нужно что-то подлатать или любимое слово некоторых "подварить". Нет, это длительные проекты на месяц-два, где проходит настоящая реставрация: замена задних крыльев, порогов (не внешней их части, а полностью, с внутренними усилителями и т.д.). На данном этапе в работе минивэн Тойота Сиенна, и в работе уже второй месяц...