О кузове и покраске

Сегодня хочу рассказать про работу с Nissan Sirena в двадцать шестом кузове. И у неё вот такие вот проблемы: краска просто от грунта отваливается. Машина не крашеная совсем, это краска родная заводская. Грунт родной, заводской, и от него просто краска отслаивается. Прожила эта краска, получается, 10 лет и начала отходить. То есть это уже вот подкрашивали здесь И просто это всё отщёлкивается Капот, крыло. На стойках такая же проблема. Ну и, конечно, крыша Машина реально не битая, не крашеная, это всё родное...

Какие-то полировочные у меня настроения. И сегодня хочется рассказать, из чего складывается цена на полировку и почему так, а не иначе. Как известно, существует два вида полировки: лёгкая и глубокая, ну или абразивная и стандартная. Тут как угодно. Все остальные "полировки", как то: сезонная, керамическая, антиголограммная, финишная, детейлинг-полировка, мелкоабразивная или саморазрушающимся абразивом, полировка жидким стеклом, полировка острым абразивом, защитная полировка, базовая полировка, полировка...