Военно-морские истории

Александр Алиевич Акаев окончил ЛВВМИУ им. Ленина в1974 году. Начал службу на ТОФ в Магаданской ОБПЛ. Там прослужил до 1985 года (от КМГ ПЛ до помощника ЗКБ по ЭМЧ). За 11 лет службы на подводных лодках приобрёл огромный опыт. О его профессионализме говорит этот факт: за 7 - 8 мин (при нормативе без хода 15 мин - "отлично") он удифферентовал подводную лодку "С-176" в бухте Нагаева после ремонта в 1984 году на первом пробном погружении...

Дорогие читатели! Уже известный Вам по трём статьям автор Александр Алиевич Акаев предлагает свой следующий рассказ. Он непосредственный участник описываемых им событий, именно он был тогда на пирсе как дежурный по живучести стоящих там подводных лодок. В рассказе два отдельных эпизода, объединённых общей темой. Второй эпизод более глубокий, он заставит вас размышлять, кроме всего прочего, ещё о морали и порядочности одного из неназванных участников того события. С МОРЕМ ШУТИТЬ не принято. Тем более, если это море Охотское в осенний период...

Поздравляю Вас с наступающим Новым Годом, дорогие друзья! Пусть в наступающем году Ваши светлые мечты сбудутся быстрее, чем растает снег на улице! Желаю, чтобы в каждом доме было уютно и тепло, а на столе - щедрость, в разы превосходящая праздничное оливье! Пусть Ваш труд в уходящем году принесёт радость и достаток, а в душе всегда играет вальс из "Иронии судьбы". Желаю Вам крепкого здоровья и верных друзей! Больше оптимизма и веры в завтрашний день! Пусть Ваше личное счастье растёт, причём только...

Эту статью написал командир БЧ-5 подводной лодки С-176 Александр Алиевич Акаев. С его разрешения я публикую её здесь. Авторский текст сохраняю. ...НА СЕДЬМОМ всплытии, за полчаса до погружения, вахтенный торпедист из первого отсека доложил о поступлении забортной воды примерно так: "Центральный! Я ещё долго буду затыкать вашу дырку пальцем? У меня скоро от холода рука отвалится". По прибытию в отсек вахтенный механик убедился в достоверности доклада о пробоине в трубе. Было бы смешно, если бы трубопровод...

Эту статью написал командир БЧ-5 подводной лодки С-176 Александр Алиевич Акаев. С его разрешения я публикую её здесь. Авторский текст сохраняю. ...А теперь реальная ситуация. Живём на лодке. Через час после ужина (возможно, обеда) командир БЧ-5 вызывает по "Каштану" в центральный пост командира отделения мотористов из шестого отсека. Даже после принятия в шестом повторной команды - тишина. Посланный "гонец" возвращается со словами: "Они отдыхают и сказали, что сегодня не придут!" Если "Гора" не идёт к Магомету, то механик идёт к "Горе"...

Эту статью написал командир БЧ-5 подводной лодки С-176 Александр Алиевич Акаев. С его разрешения я публикую её здесь. Авторский текст сохраняю. ЭТО БЫЛА необычная автономка. А начиналась она так. За двое суток до похода на стол Командующему Камчатской флотилией, после проверки  соответствующей службой, легла необычная бумага. Там указывалось, что по своим моральным качествам и низкой воинской дисциплине экипаж подводной лодки С-176 не способен выполнить в море задачу боевой службы. Разумеется, основания для этого были...

Рассказываю, как продолжилось и чем закончилось наше приключение в Заветах Ильича. Дальше по ходу детального обследования этой лодки было выявлено ещё несколько серьёзных поломок материальной части. А также и куча мелких. Да что же это такое, товарищи!? Единственное достоинство этой лодки - только разве что свежепокрашенная. Этот плюс никак не перекрывает все многочисленные косяки. Сколько раз мы с печалью и добрыми словами вспоминали нашу бывшую С-365, навсегда теперь потерянную для нас и всего советского ВМФ...

В Петропавловске мы долго не задержались. Команду поселили в казармах бригады ракетных катеров. Там совсем рядом, кстати, легендарная улица Кулешова, или Кулешовка, как её зовут местные. Конечно же, я посетил своих друзей, это был обязательный визит вежливости. Их я как-то упоминал в контексте вот ЭТОГО забавного случая. Потом я к ним ещё вернусь в своих будущих повествованиях, там важный момент. Замполит бродил по казарме в приподнятом настроении, причём очень подозрительно приподнятом. Он доносил...

ВОТ НЕ МОГУ ПОНЯТЬ, какой великий ум у нас в ВМФ определяет, когда пора заканчивать жизнь вот этой, к примеру, подводной лодки. И когда пришла пора вывести из консервации другую лодку - иными словами, дать ей вторую жизнь. Здесь я хочу поделиться своими мыслями по этому поводу. Что-то как-то подозрительно коряво выглядит этот таинственный обменный процесс... От кого же он исходит, вот бы узнать? Была в 171 ОБПЛ, что в Магадане, подводная лодка 613 проекта - "С-365". Лодка как лодка, но не совсем, она круче других...

Мы на подводной лодке к химии относимся уважительно, даже можно сказать, на ВЫ. Иногда вдруг нам воздуха почему-то не хватает, и мы начинаем мерять процентное содержание СО2, то есть двуокись углерода... То вдруг у нас пожар, и нам грозит теперь уже ужасное СО, а это в разы пострашнее, это же окись углерода - короче, угарный газ! И его мы вроде тоже хорошо знаем. Но, как правило, бываем не совсем к нему готовы, когда неожиданно встречаем. Но сегодня речь не об этих двух чёртовых газах. Сегодня мы поговорим о том веществе, которое может просто вонять на лодке...

В 1982 году наша подводная лодка С-176 ещё во второй половине ноября должна была идти зимовать на Камчатку. Переход по непонятным причинам долго откладывали. Но команду держали в напряжении. Моряки жили на лодке уже вторую неделю, переселившись туда из казармы на берегу. На море уже образовался первый тонкий лёд, а мы всё ещё стоим у пирса и никуда не идём. Рядом с нами в такой же готовности к отходу стоят и две соседние лодки, кому вместе с нами предписано отправиться на Камчатку. Большие начальники в штабе, наверное, знают, что к чему, а вот мы на лодках ничего не понимаем...

В этой статье я хочу рассказать о понтах и развлечениях бывалых моряков. Почему именно бывалых? Да потому, что моряк-первогодок никогда не будет понтоваться на публике - просто ему нечем пока хвалиться. И развлекаться не будет, потому что ему это просто не дадут, по статусу ему пока не положено. Здесь будет видно, что все искусственные понты и развлечения никогда не приводили к закладываемому в них результату. Все "герои" обычно не достигали той цели успеха, на которую рассчитывали заранее. Они просто сходили с дистанции, иногда они обделывались, иногда даже позорились...