Шикана новостей Формула‑1

Формула‑1 объявила о возвращении в Португалию в 2027 и 2028 годах в рамках двухлетнего соглашения с португальским правительством, организацией Turismo de Portugal и промоутером Parkalgar, Parques Tecnológicos e Desportivos, S. A. Международный автодром Алгарве (Autódromo Internacional do Algarve), более известный как Портиман, последний раз принимал этапы Формулы‑1 в 2020 и 2021 годах. Трасса сыграла ключевую роль в возобновлении гонок во время пандемии COVID‑19. Расположенная в идиллическом регионе...

Прижимная сила — это вертикальная аэродинамическая сила, которая прижимает болид Формулы‑1 к трассе. Её действие можно сравнить с работой перевёрнутого крыла самолёта. Эта сила существенно увеличивает сцепление колёс с трассой, позволяя машине проходить повороты на более высоких скоростях. Величину прижимной силы можно регулировать, изменяя угол и размер таких элементов, как переднее и заднее антикрыло, а также днище автомобиля. Это ключевой баланс между сцеплением в поворотах и сопротивлением на прямых участках...

Компания Audi обнародовала официальное название своей команды, логотип и дату масштабной презентации, в ходе которой мир впервые увидит раскраску болидов на сезон 2026 года. Немецкий автопроизводитель, заявивший о намерении вступить в Формулу‑1 ещё в 2022 году, совместно с Sauber постепенно модернизировал инфраструктуру, чтобы с первых гонок сезона‑2026, стартующего в Австралии, быть в числе претендентов на высокие результаты. После модернизации баз в Германии, Швейцарии и Великобритании компания объявила, что полное название команды — Audi Revolut F1 Team...

В прошедшем сезоне мы наблюдали приток новичков — редкость для Формулы‑1. Макс Ферстаппен быстро стал одним из самых надёжных их сторонников, за что получил прозвище «отец новичков». Кими Антонелли, заменивший Льюиса Хэмилтона в Mercedes, громко заявил о себе, завоевав первую поул‑позицию во время спринта в Майами. Затем он трижды поднимался на подиум на разных Гран‑при. Исак Хаджар, который станет напарником Ферстаппена в 2026 году, дебютировал в команде Racing Bulls и даже завоевал трофей, заняв третье место в Зандворте...

Оценить величие гонщиков Формулы‑1 разных поколений — задача со множеством оговорок, пометок и исключений. Однако процент побед позволяет отчасти «выровнять игровое поле». Да, Льюис Хэмилтон выиграл больше всех гонок в истории Формулы‑1. Но по мере того как спорт отдаляется от своих скромных истоков, нельзя сбрасывать со счетов талант чемпионов прошлых лет. Топ‑10 гонщиков Ф‑1 с самым высоким процентом побед в истории Американцы Ли Уоллард (50 %) и Билл Вукович (40 %) никогда не выступали в европейских Гран‑при...