Формула‑1: Шикана новостей

Лиам Лоусон непреднамеренно стал причиной схода Нико Хюлькенберга с Гран‑при Барселоны — при этом между их болидами Формулы‑1 не было никакого контакта. С учётом последующих сходов таких гонщиков, как Кими Антонелли и Шарль Леклер, находившихся впереди, Хюлькенберг мог бы заработать первые очки за время выступления за Audi — однако его R26 сошёл в боксах после 29 пройденных кругов. Но хотя первый болид Audi в этом году испытывает хорошо задокументированные проблемы с надёжностью, после гонки Хюлькенберг рассказал, что этот конкретный сход произошёл из‑за невероятного стечения обстоятельств...

Статистика квалификаций напарников в Формуле‑1 вызывает особый интерес: в течение сезона мы можем наблюдать, кто показывает лучший результат на одном круге. Единственный по‑настоящему объективный критерий для сравнения любого гонщика с другим — это пилот, выступающий на точно такой же машине. Поэтому подобные статистические данные часто используют, чтобы оценить, у какого из гонщиков команды более высокая чистая скорость. Гран‑при: Ландо Норрис 3–4 Оскар Пиастри Спринт: Ландо Норрис 3–0 Оскар Пиастри...

Каждый пилот Формулы‑1 вступает в новый год с одним простым правилом, лежащим в основе его целей: всегда обыгрывай своего напарника. Единственный способ по‑настоящему понять, насколько гонщики сопоставимы, — посадить их в одинаковые машины. Поэтому то, как пара напарников выступает в течение сезона, всегда остаётся ключевой темой для обсуждений по ходу года. С учётом этого — вот как выглядит стартовая решётка сезона 2026 года в порядке расположения команд в Кубке конструкторов 2025 года. Гран‑при:...