История Формулы-1

Изучайте эпические моменты прошлого и вдохновляйтесь страстью к скорости вместе с нашей рубрикой, охватывающей ключевые моменты и события в мире Формулы-1. Погрузитесь в мир гонок с нашими статьями, которые расскажут о величайших пилотах, технических инновациях и захватывающих поворотах истории.

подборка · 13 материалов

Шикана новостей Формула‑1

1 месяц назад

Benetton B194: первый чемпионский болид Михаэля Шумахера

Бенеттон B194 представлял собой усовершенствованную версию моделей B192 и B193; его разработал Рори Бирн. Болид оснащался двигателем Ford‑Zetec‑R V8, производство которого осуществляла компания Cosworth (при финансовой поддержке Ford и под его брендом). Необходимость модификации Benetton B193 возникла в июне 1993 года, когда FIA объявила о запрете электронных вспомогательных систем для пилотов в сезоне 1994 года. На Гран‑при Канады FIA анонсировала запрет на электронные вспомогательные системы....

Шикана новостей Формула‑1

1 месяц назад

McLaren MP4/4: по‑прежнему самый доминирующий болид Формулы‑1?

McLaren MP4/4 безраздельно властвовал в сезоне Формулы‑1 1988 года: команда выиграла ошеломляющие 15 из 16 гонок, завоевала 15 поул‑позиций и лидировала на 1003 из 1078 кругов за весь сезон. За рулём болида в 1988 году успешно выступали напарники — Айртон Сенна и Ален Прост. Однако сам автомобиль был разработан американским инженером‑конструктором Стивом Николсом, которому поручил эту задачу руководитель команды Рон Деннис. В служебной записке технического директора Гордона Марри эта информация была...

Шикана новостей Формула‑1

1 месяц назад

Йоаким «Йо» Боннье: истинный джентльмен‑гонщик Швед Йо Боннье, родившийся в этот день в 1930 году, провёл в Формуле‑1 карьеру, начавшуюся в 1958 году и охватившую более десяти лет. Хотя за время пребывания в элитах автоспорта Боннье выиграл лишь один Гран‑при (за команду BRM в Зандворте в 1959 году), он никак не был рядовым гонщиком. Он был настоящим джентльменом‑гонщиком — в полном соответствии с истинными критериями такого звания: светский и утончённый вне трассы, честный и спортивный на ней. Возможно, его самый значительный вклад в спорт — руководство непрекращающейся кампанией GPDA за безопасность в 1960‑х годах. Трагически Боннье стал жертвой опасностей этого спорта: он погиб на гонке в Ле‑Мане в 1972 году. На приведённой выше фотографии Йо выкатывают на McLaren M5A перед началом тренировочной сессии Гран‑при Великобритании на трассе Брэндс‑Хэтч в 1968 году.

Шикана новостей Формула‑1

3 месяца назад

6 примеров, как решалась судьба титула в решающей гонке сезона

Спорное столкновение между Михаэлем Шумахером (Ferrari F310B) и Жаком Вильнёвом (Williams FW19 Renault). Сезон Формулы‑1 2025 года завершится в эти выходные на Гран‑при Абу‑Даби, где за мировой титул поборются три гонщика. Ландо Норрис лидирует с 408 очками — на 12 очков опережая чемпиона мира из Red Bull Макса Ферстаппена и на 16 очков обгоняя своего напарника по McLaren Оскара Пиастри. Хотя Норрис подходит к гонке в статусе фаворита, прошлый опыт показывает: в финальном этапе сезона, когда на кону титул чемпиона Формулы‑1, может случиться абсолютно всё...

Шикана новостей Формула‑1

4 месяца назад

Формула‑1: 5 драматичных моментов, когда чемпионский титул ускользнул из рук лидера

Не всегда наиболее вероятный кандидат выигрывает титул в Формуле‑1. Ниже — пять примеров, когда гонщики упускали чемпионство, находясь в выгодном положении на заключительных этапах сезона. До конца сезона Формулы‑1 2025 осталось три гонки, и сейчас инициатива полностью на стороне Ландо Норриса. Однако ниже — пять случаев, когда лидерство в чемпионате (как гонщика, так и его команды) было утрачено в схожих обстоятельствах. Система начисления очков: за победу — 9 очков. Перед двумя оставшимися этапами чемпионата Найджел Мэнселл из команды Williams лидировал в зачёте пилотов с отрывом в 10 очков...

Шикана новостей Формула‑1

4 месяца назад

Пилотессы в Формуле‑1: история участия, первые шаги в Гран‑при и роль тест‑пилотов

Узнайте об истории женщин-пилотов Формулы-1: от участниц Гран-при до тест-пилотов, которые проложили путь для женщин в автоспорте и Формуле-1. Формуле-1 уже 75 лет, и она по-прежнему остается одним из самых «мужских» видов спорта в мире с момента своего зарождения в 1950 году. Но знаете ли вы, что женщины участвуют в Формуле-1 с сезона 1958 года? Несмотря на то, что их присутствие на стартовой решетке было редким, эти женщины-первопроходцы вошли в историю Формулы-1, бросили вызов ожиданиям и проложили путь для будущих поколений...