Aston Martin ярко стартовала в эпоху нового регламента, но её ранний успех быстро растаял: соперники сделали резкий скачок в производительности и легко её обошли. Хотя в 2025 году команда не прекращала...
Джордж Расселл настаивает, что обладает достаточным талантом, чтобы претендовать на титул в Формуле‑1, — после убедительного сезона‑2025 в составе Mercedes. За три года совместной работы с Льюисом Хэмилтоном он продемонстрировал сопоставимые результаты: набрал почти столько же очков, но одержал больше побед. В итоге Расселл уверенно закрепился в статусе первого пилота команды. Расселл стал единственным пилотом — помимо трёх претендентов на титул —, кто одержал победы на этапах Гран‑при в 2025 году...
Макс Ферстаппен рассказал, что изначально должен был оплатить счёт на ежегодном ужине гонщиков перед Гран‑при Абу‑Даби, но за него это сделал пилот Alpine Пьер Гасли. Перед заключительным этапом сезона в Абу‑Даби пилоты традиционно встречаются за ужином — его устраивает семикратный чемпион Льюис Хэмилтон. «Поколение 2025‑го. Мы единственные в мире, кто занимается таким делом, — и это огромная удача. Я искренне благодарен за возможность соревноваться с этими гонщиками. Несмотря на соперничество, между нами — лишь взаимное уважение, и я с гордостью называю их друзьями...
В 2024 году в Формуле‑1 не было новых гонщиков: составы команд остались теми же, что и в 2023‑м. Вместо того чтобы оживить рынок пилотов Ф1, это лишь продемонстрировало застой, охвативший команды. Казалось, руководителей команд охватил страх — никому из гонщиков не предоставили шанса выйти на старт. И это несмотря на откровенно слабые результаты таких пилотов, как Логан Сарджент, которые явно сигнализировали о необходимости перемен. К счастью, когда контракты начали истекать и потребность в свежих кадрах стала острой, объявления о новых пилотах для сезона 2025 посыпались одно за другим...
ФИА пресекла попытки дальнейшего использования лазеек в новых правилах Формулы‑1 на следующий год, касающихся гибридных двигателей схемы 50 : 50. Сезон 2026 года ознаменует для Формулы‑1 новый этап: вырастет доля электрификации, изменится аэродинамика, а болиды станут легче и компактнее. По появившимся сообщениям, Red Bull и Mercedes уже добились впечатляющих результатов на тестах — им удалось выйти на более высокие пределы степени сжатия. Хотя это, предположительно, выходит за рамки регламента,...
Компания Apple рассказала, как гонщики Формулы‑1 были задействованы в фильме о Формуле‑1, после того как блокбастер вышел на Apple TV. Фильм «F1» с Брэдом Питтом и Дэмсоном Идрисом в главных ролях повествует о кочующем гонщике Сонни Хейсе (Питт), который возвращается в чемпионат, чтобы помочь испытывающей трудности команде APXGP вместе с новичком Джошуа Пирсом (Идрис). Фильм снимали во время реальных гоночных уик‑эндов Формулы‑1; в нём задействованы гонщики сезонов 2023 и 2024 годов, включая Фернандо Алонсо, Макса Ферстаппена и Карлоса Сайнса...
Макс Ферстаппен поделился подробностями о переговорах, которые проходили в начале года касательно возможного перехода в команду Mercedes. Голландский гонщик также поразмышлял о том, какие факторы имели бы для него значение, если бы он в будущем задумался о переходе из команды Red Bull. Несмотря на то, что у Ферстаппена действует контракт с командой из Милтон‑Кинса до конца 2028 года, слухи о его возможном переходе в Mercedes начали активно распространяться в середине сезона 2025. Эта тема была закрыта...
Будет крайне любопытно понаблюдать за реакцией Оскара Пиастри, если McLaren вновь поставит под удар его гонку в пользу напарника Ландо Норриса — после ряда сомнительных решений в завершающей стадии сезона Формулы‑1 2025 года. В 2025‑м Пиастри удерживал лидерство в чемпионате пилотов дольше всех остальных гонщиков. Однако в итоговой турнирной таблице австралиец оказался лишь на третьем месте. Титул достался его партнёру по McLaren Ландо Норрису, а Макс Ферстаппен едва не оформил самое впечатляющее возвращение в истории серии...
Гэри Андерсон — инженер и конструктор гоночных автомобилей, бывший технический директор ряда команд Формулы-1. Чем строже сформулирован набор правил, тем сильнее у людей возникает соблазн искать способы получить преимущество — или, как сказали бы те, кто не придумал таких решений, использовать «серые зоны». Это похоже на ситуацию, когда вы запрещаете ребёнку что‑то делать: тем самым вы словно предлагаете ему попробовать то, о чём он раньше и не задумывался. Новый спор вокруг Mercedes и Red Bull,...
Ненадёжность всегда придаёт гонке особую остроту. В XXI веке такое ощущение в Формуле-1 становится всё более редким — настолько, что механические поломки практически не встречаются. Однако внедрение новых двигателей 2026 года может изменить ситуацию, хотя и лишь временно. Технический директор Mercedes по работе на трассе Эндрю Шовлин полагает, что в следующем году из-за риска проблем с надёжностью в пелетоне возникнет «больше угроз». Последние два сезона Формулы-1 стали самыми надёжными в истории Гран-при...
По сообщениям немецких СМИ, команда Ferrari уже определила замену Льюису Хэмилтону — речь идёт о действующей звезде Формулы‑1. Когда семикратный чемпион мира перешёл в Ferrari, на него возлагались большие надежды. Однако они резко контрастируют с неудачным первым сезоном гонщика. Сейчас основное внимание приковано к 2026 году. Руководитель команды Фредерик Вассёр сохраняет доверие к Хэмилтону и внедряет изменения, чтобы помочь ему адаптироваться к новым техническим регламентам. Тем не менее, по данным инсайдеров, руководство Ferrari уже готовится к периоду после Хэмилтона...
В этот день совпадают две памятные даты, и обе они отражены на этом снимке: актёр Джеймс Гарнер и легенда Ferrari Лоренцо Бандини запечатлены в Монако в мае 1966 года. 21 декабря 1966 года на большие экраны вышла голливудская эпопея «Большой приз» (Grand Prix). Режиссёр Джон Франкенхаймер собрал впечатляющий актёрский состав для фильма, который, несмотря на очевидную слабость сюжета, многие до сих пор считают лучшей кинокартиной о гонках. На фото — главный герой Пит Арон (в исполнении Гарнера), который получает советы от Бандини...