Небесные истории
Проект "Восход". Амбиции, коммерция и безопасность полётов
Не так давно авиационную (да и не только) общественность всколыхнула новость: самолет А350-1000ULR* выполнил беспосадочный перелет из Мельбурна в Тулузу. Летел он более суток, расстояние составило 12460 морских миль (~23076 км). *ULR – ultra-long range, то есть модификация самолёта для сверхдальних полётов Этот перелет стал очередным этапом испытаний модификации A350-1000ULR, созданной специально для выполнения самых продолжительных авиарейсов в мире. Такие самолеты заказала австралийская авиакомпания Qantas в рамках проекта Project Sunrise (проект «Восход»)...
Размышления по окончании лётного июля
Мягким касанием жаркой уже ранним утром дубайской полосы закончился мой лётный месяц июль. За шесть с половиной часов преодолев 5700 километров, выполнив ставшую уже традиционной загогулину на восток в обход Ирана, пару раз поколбасившись в облаках на вылете из дождливого Домодедово, "самолёт для пенсионера" зарулил на стоянку и замер. "Пенсионеры" работу закончили, вскоре и пассажиры покинули борт, ну а я, в свои 47 лет всё ещё романтик, спустившись к подъехавшему автобусу, помахал рукой отдыхающей...
Записки пилота-дальнобойщика. Вашингтон. Часть 1
Интересно, случится ли когда-нибудь такое, что я стану… ну, если не любителем сверхдальних рейсов, то хотя бы ценителем? Нет, конечно, я и сегодня уже ценю возможность увидеть новые города и страны, расположенные чёрт знает где на нашей земной плоскости. Но, когда вижу в ростере очередной рейс через Атлантику, моя первая реакция, скорее, сожаление, нежели радость. Чуть позже, когда эмоции схлынут, я, конечно, скажу сам себе: “Ну это же здорово, увижу что-то новое!” Но первая реакция есть первая реакция...
Острые "зубы" самолета для пенсионера
Привет читателям "Небесных историй"! Если вы прочитали (или посмотрели) предыдущие рассказы про “Самолет для пенсионера”, то, вероятно, заметили мое восхищение Боингом 777, на котором я тружусь с конца 2024 года. Боинг-777 – удивительный лайнер! Его длина – 74 метра, размах крыла – 65, и при этом он удивительно послушен в управлении как во время руления по перрону, так и в полете. Он очень приятно пилотируется, а на посадке ведет себя изумительным образом. Как ни удивительно, но куда более маленький...

