Завод имени Лихачева являлся лидером советской автомобильной промышленности и в лучшие свои годы выпускал по 200 тыс. автомобилей в год. В производственной программе крупнейшего в Европе автопредприятия находилось несколько десятков моделей, большинство из которых выпускалось тиражом в несколько сотен тысяч экземпляров. В этой статье мы расскажем, сколько автомобилей выпускал завод ЗИЛ и какие это были машины. Свою автомобильную деятельность будущий ЗИЛ, а тогда АМО, начал в 1918 году с лицензионного производства итальянских грузовиков Fiat 15 Ter...
AutoHS - история автомобилей
«Мировой эталон»: как Cadillac стал главным автобрендом Америки
Американская марка Cadillac была основана в 1902 году, а уже шесть лет спустя на ее гербе появился оригинальный и весьма громкий слоган Standard of the world («Мировой эталон»). Это амбициозное заявление возникло не на пустом месте, а стало прямым отражением технологического триумфа компании, ведь впервые в мировой истории ее автомобиль получил стандартизированные, полностью взаимозаменяемые детали! Фирма Cadillac была основана талантливым инженером и предпринимателем Генри Мартином Лиландом. Свою...
«Хот-род с завода»: главный автомобильный парадокс 2000-х
Дебют Volkswagen New Beetle в 1998 году открыл новую ретро-веху в автомобильном дизайне. В Европе ностальгическая эстетика прижилась неожиданно легко, и вскоре на рынке появились Mini Cooper и Fiat 500. В США автопроизводители также оседали ретро-волну, представив ряд интересных автомобилей. Среди них наиболее ярким стал Chevrolet SSR - уникальный родстер-пикап с рамным шасси и традиционным для Америки мотором V8. Формально идея создания Chevrolet SSR принадлежала вице-президенту GM по дизайну Уэйну Черри, однако главным зачинщиком появления «ретро-автомобилей» стал Боб Лутц...
Как Lamborghini Countach навсегда изменил мир суперкаров
В начале 1960-х на мировом автомобильном небосклоне возникла новая яркая звезда под названием Ламборгини (Lamborghini). На итальянской земле, славной своими спортивными традициями, появился еще один производитель скоростных, технически совершенных и невероятно привлекательных автомобилей. Первая модель 350 GT заставила обратить внимание на молодую, но очень амбициозную фирму, следующая Miura принесла ей мировую известность, а Countach поставила на одну ступень с маркой Ferrari! К концу 1960-х Ферруччо Ламборгини, основатель одноименной фирмы, чувствовал себя довольно уверенно...
«Старт, ставший финишем»: история забытого концепта ИЖ-19
В 1966 году в рамках оборонного объединения «Ижмаш» начал свою деятельность Ижевский автомобильный завод. В иерархии Министерства автомобильной промышленности новому предприятию отвели незавидную роль второстепенного производства, где из комплектующих МЗМА (АЗЛК) наладили сборку популярных легковых автомобилей Москвич-408 и Москвич-412. Впрочем, уже к началу 1970-х Ижмаш не только создал сеть предприятий-смежников, но и организовал собственное конструкторское бюро, где молодые и очень амбициозные специалисты спроектировали и построили ряд весьма интересных и прогрессивных автомобилей...
«Ferrari Dino»: шедевр, рожденный из отцовской печали
Энцо Феррари вошел в историю как жесткий и своенравный руководитель, который своим талантом и непомерным упорством сумел создать, пожалуй, лучшую в мире фирму по производству спортивных автомобилей. Впрочем, несмотря на колючий характер, Феррари имел глубокую эмоциональную привязанность к своему сыну Альфредо (Дино), который трагически скончался в 1956 году. В его честь «Коммендаторе» строил гоночные болиды с приставкой Dino, а в 1969 году выпустил первый в истории марки малогабаритный спортивно-дорожный автомобиль Ferrari Dino 246 GT...

