Авиационный Энтузиаст

В 2025 году исполняется 60 лет со дня основания Опытного специального конструкторского бюро экспериментального самолётостроения (ОСКБЭС) Московского авиационного института. За этот солидный срок бюро прошло яркий и сложный путь, став не просто учебно-производственной базой для студентов, но и признанным разработчиком авиационной техники, одним из немногих в России, обладающим собственной школой легкого самолётостроения и официальным сертификатом Разработчика. История ОСКБЭС — это история воплощения в жизнь смелых инженерных идей...

Проходя мимо этого пилотажного биплана мне даже в голову не приходили мысли об устаревшей конструкции и архаичной концепции. А яркая и эффектная схема окраски просто кричит о том, что самолет создан именно для шоу. Более того, двухместная кабина заявляет о несоизмеримой практичности такого пилотажного самолета. На нем можно учить, вывозить, да просто катать любителей и настоящих энтузиастов от авиации. Ну а после самостоятельно показать то, что умеешь сам на авиашоу или вступить в сражение с другими...

Первый высокоплан компании во время многолетнего пути к производству комплектов для сборки. Автор Пол Дай. Публикация на сайте кitplanes.com от 24 июля 2025 г. Легенда гласит, что когда британский «Спитфайр» вернулся после своего первого испытательного полёта, капитан Джозеф «Матт» Саммерс вылез из кабины, спрыгнул с крыла и сказал ожидающим инженерам: «Ничего не меняйте — он идеален!» Если это правда, то «Спитфайр» был редкостью — почти никогда новый самолёт не оправдывает надежды и мечты своей команды конструкторов сразу «из коробки»...

Двухместный пилотажный самолёт с тандемным расположением сидений, производимый компанией MX Aircraft из Перта, Западная Австралия. MX2 был создан на базе учебно-пилотажного самолета Giles G-202. Первый полет самолет совершил в мае 2005 года. MX2 представляет собой низкоплан из композиционных материалов на основе углеродного с хвостовым колесом. Самолет, который мы видим на снимках, принадлежал Робу Холланду (1974-2025), который летал на нем с 2007, как раз по 2011 годы. На этом самолете он стал чемпионом США и выиграл чемпионат мира по высшему пилотажу 2008 года...

Rans S-19 Venterra был разработан в 2007 году для новой, в то время, категории LSA. Предполагалось, что самолёт будет предлагаться как в виде полностью готового самолета, так и в виде набора для самостоятельной постройки. Напомню требования к самолетам этой категории, принятые в США: Максимальный взлетный вес - 600 кг Максимальная скорость сваливания: 83 км/ч Максимальная скорость: 220 км/ч Максимальное количество мест: 2 Максимальное количество двигателей: 1 Пропеллер: фиксированного шага или регулируемый...

Политические события последних дней приковали внимание всей мировой общественности к американской Аляске. Именно это заставило меня вспомнить события двенадцатилетней давности, когда ситуация в мире была совсем другой и никто даже не мог представить: как все будет в 2025 году. Именно тогда мы посетили Аляску... Прямо перед терминалом Международного аэропорта Анкориджа имени Теда Стивенса, находится озеро Худ. Это не просто озеро, которых на Аляске тысячи. Это центр гидроавиации Аляски. Порядка 190...

Bede BD-4 — американский лёгкий самолёт, разработанный Джимом Беде для самостоятельной сборки в 1968 году. Основываясь на своей предыдущей работе с инновационными лёгкими самолётами BD-1 (в конечном итоге развившимися в American Aviation AA-1 Yankee) и BD-2 , Джим Беде спроектировал BD-4 как один из первых в мире настоящих самолётов для любительской постройки. В основе конструкции лежал свободнонесущий моноплан с высокорасположенным крылом, который мог быть оснащён как хвостовым колесом, так и носовым...

Вряд ли со мной кто-то поспорит, но в семидесятые годы прошлого, двадцатого века, журнал «Техника – молодежи», главным редактором которого был Василий Захарченко, был для читающей молодежи Советского Союза Технологическим Окном в Мир. Так же я не уверен, родилась ли во мне та любовь к авиации, которая, несмотря на все превратности судьбы осталась жива во мне, если бы не эта публикация в июньском номере журнала за 1976 год. Мне вот вот должно было исполниться десять лет. Статья инженера Андрея Винтова называлась «Под облака на реактивном малыше»...

Kodiak — американский многоцелевой самолёт, разработанный и производившийся компанией Quest Aircraft в Сэндпойнте, штат Айдахо. Производство было передано компании Daher в 2019 году после покупки Quest Aircraft. Одномоторный высокоплан с негерметичной кабиной имеет неубирающееся трёхопорное шасси и подходит для полётов с укороченным взлётом и посадкой с неподготовленных аэродромов, предназначенный для перевозки девяти пассажиров при одном пилоте. Своим обликом и характеристиками он очень похож на Cessna 208 Caravan...

McDonnell Douglas C-9 —военная версия авиалайнера McDonnell Douglas DC-9. Он выпускался под обозначением C-9A Nightingale для ВВС США и C-9B Skytrain II для ВМС и Корпуса морской пехоты США. Последний полёт C-9A Nightingale состоялся в сентябре 2005 года, а C-9C был снят с вооружения в сентябре 2011 года. ВМС США сняли с вооружения свой последний C-9B в июле 2014 года. Два оставшихся C-9, состоявших на вооружении морской пехоты, были сняты с вооружения в апреле 2017 года. Всего было построено 48 самолетов...

В городе авиамоторостроителей Рыбинск в районе Скомороховой горы в 1983 году был установлен памятник самолёту ТУ-104А с двигателями рыбинского производства в качестве символа моторостроителей. Самолет стоит в центре города, недалеко от вокзала, прямо посреди жилой застройки. Он установлен на постаменте, носом к центру города и, благодаря перепаду высот, кажется летящим в воздухе. Самолёт удачно вписался в городской ландшафт, стал неотъемлемой частью микрорайона и является одним из городских ориентиров...

Экспозиция самолетов американской компании Aerotrek меня встретила практически у входа на летное поле. Интересный самолет, который оригинальным никак не назовешь, ведь концептуально это хорошо знакомый в авиационном сообществе еще с начала 80-х годов Kitfox! Более того, готовясь к публикации, я выяснил, что это совсем не американский самолет, а лёгкий двухместный Aeropro Eurofox словацкого производства! Компания Aeropro была образована в 1990 году и открыла свой завод в городе Нитра, Словакия. Поставки Eurofox начались в 1990 году...