Авто-маньяк

Всякий раз, когда я покупаю новую машину, то первым делом стараюсь собрать комплект зимних колёс в сборе. Так было, и когда я владел Калиной, этого же придерживался и после покупки Рапида, и такому же правилу продолжаю следовать сейчас, взяв новый Geely Monjaro. Для меня поездки по шиномонтажам, где приходится ждать часами в очереди и смотреть, как работники этих СТО похабно обращаются с машинами клиентов, как-то совсем не по душе, поэтому я предпочитаю спокойствие и выбираю путь, который максимально комфортен для меня...

Приветствую, друзья. На всех своих автомобилях, начиная от Лады Калины, которая была моей первой машиной и заканчивая Шкодой Рапид, который до недавнего времени был ещё в моём пользовании, я старался не экономить на регулярной сезонной смене покрышек на шиномонтаже, а покупать отдельный комплект колёс. И сейчас, на свой новый Монжаро был куплен также полный зимний комплект. Если посмотреть на стоимость работ по шиномонтажу, то вариант с постоянной сменой резины и одним комплектом дисков конечно же более выгодный и экономически целесообразный...

Несмотря на обилие китайских моделей в автосалонах, очень многие автолюбители всё ещё продолжают поддерживать отечественного автопроизводителя. И тут часто дело даже не в патриотизме как таковом, а в том, что реально, если говорить о потребительских качествах, некоторые модели заменить-то и не чем. И сейчас речь идёт о внедорожнике, которому в своей цене до сих пор нет равных, это Нива. Про классическую 21-ю Ниву мы пока что не будем говорить, так как это тема для отдельного обзора, а остановимся на Ниве Travel, спрос на которую растёт с каждым днём и это неспроста...

За 15 лет работы с автомобилями мне приходилось сталкиваться с сотнями случаев, когда из-за обильной коррозии или высокой температуры резьбовые соединения настолько сильно прикипали, что открутить их просто так не получалось. В некоторых случаях старую гайку или болт жалеть не было никакого смысла, но часто важно было сохранить старое резьбовое соединение, чтобы повторно его использовать при сборке. И в таком случае нужно было действовать максимально осторожно, дабы не повредить ни саму резьбу, ни грани гайки или болта...