Авто лаборатория

Range Rover и Toyota Land Cruiser 300 конкурируют в одном ценовом сегменте премиальных полноразмерных внедорожников, но репутация этих машин в вопросе надёжности и стоимости обслуживания расходится десятилетиями. Разберусь, откуда берётся эта разница и во что она выливается в реальных цифрах содержания. Range Rover исторически делает ставку на максимальный комфорт и технологичность: пневматическая подвеска с электронным управлением, сложные системы полного привода с несколькими режимами под разные типы покрытия, богатая электроника салона...

Технология отключения части цилиндров, известная как секвестрация или деактивация цилиндров, давно применяется на многих моторах V8 и V6 крупных внедорожников и пикапов, но остаётся малопонятной большинству владельцев таких машин. Разберусь, как это работает и почему производители идут на такое усложнение конструкции. Крупный двигатель V8 объёмом 5-6 литров рассчитан на то, чтобы выдавать значительную мощность при полной нагрузке, например при разгоне или буксировке прицепа в горку. Но большую...

Robinson R44 и его более поздний собрат R66 выглядят почти одинаково для непосвящённого взгляда, но именно замена поршневого двигателя на газотурбинный превратила во многом схожие по компоновке вертолёты в машины с разной логикой эксплуатации. Разберусь, что реально меняется, когда вертолёт получает турбину вместо поршневого мотора. R44 оснащается поршневым авиационным двигателем Lycoming IO-540 объёмом около 8,9 литра, шестицилиндровым оппозитным мотором, похожим по устройству на моторы, стоящие на лёгких самолётах вроде Cessna...