В марте я переезжал из съемной однушки в свою. Казалось бы, расстояние небольшое — всего 8 км, город тот же. Однако профильная компания насчитала мне 24 500 ₽: машина, два грузчика, упаковка и подъем на этаж. Я с таким ценником не согласился и попробовал грузовой тариф в приложении, которым пользовался для поездок. В итоге заплатил 6 500 ₽ — выходит, сэкономил 18 000 ₽.
Рассказываю по шагам, из чего именно складывается разница, где меня пытались развести на доплаты и сколько на самом деле стоит сделать все самому. Цифры реальные: смотрел сметы, делал скриншоты заказа.
Сколько просили профильные компании
Я обзвонил три компании по переезду. Средний чек за однушку внутри города вышел около 24 000 ₽. Вот смета одной из компаний — еще и не самой дорогой.
Оказалось, что главные статьи расходов — это люди и надбавки за этаж и за сборку. Машина здесь не самое дорогое. Именно надбавки я и решил убрать.
Что я заказал вместо этого
Уже говорил, что раньше заказывал в приложении «Максим» легковые авто — обычно когда уставал на работе и не был готов сражаться за место в переполненном автобусе. Подача не всегда прямо быстрая, но по цене сервис меня устраивал.
Грузовых тарифов оказалось неожиданно много, все даже на один скрин не влезли. Отдельно порадовали комбинированные. Это когда машина в комплекте с услугами грузчиков — одним или двумя, как выберешь. И не надо никого отдельно искать.
Оплата почасовая, а не за каждый этаж, как в фирме. Еще прикольно, что машину с грузом видно на карте — маршрут отображается прямо в приложении.
В итоге собрал переезд так.
• Упаковку купил заранее в строительном магазине за 900 ₽.
• Мебель разобрал сам накануне вечером — час работы с шуруповертом.
• Заказал газель. Выбрал комбинированный тариф с одним грузчиком — на холодильник, стиральную машину и шкаф. Решил, что вторым грузчиком побуду я.
• Коробки, диван и мелочь носил с другом.
Сколько заплатил
Разница с профильной сметой — 18 000 ₽. Даже если бы я взял двух грузчиков на все три часа (это примерно плюс 3 000 ₽), вышло бы около 9 500 ₽ — все равно в 2,5 раза дешевле.
Где меня пытались развести
За один переезд я собрал почти все типичные ловушки. Вот что важно знать заранее:
• «Подъем на этаж» отдельной строкой. У профи это +1 000 ₽ за этаж. При заказе в сервисе вы платите грузчику за время, а не за этажи, — считайте по часам.
• Час пик. Утром в будни подача дороже. Я заказал на 11:00, между утренним и обеденным спросом.
• «Фирменная упаковка». Коробки и пленка в строительном магазине в 3–4 раза дешевле, чем у компании по переездам.
• Округление времени грузчика. Уточняйте, считают по факту или «минимум 3 часа».
Что в итоге
Оказалось, что переезд — это не так уж и дорого, если грамотно его планировать и смотреть разные варианты. На самом деле я мог даже не таскать коробки: просто выбрал бы тариф с двумя грузчиками, и получилось бы не сильно дороже.
Если планируете переезд — буду рад, если мой опыт пригодится. Вдруг тоже получится сэкономить.
Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить продолжение — впереди много интересного.
Продал машину, переехал в Саранск и за год сэкономил 187 000 ₽
Когда пора пересесть в такси и перестать водить самому: честный чек-лист
Подпишитесь: https://dzen.ru/taxi_maxim